前段时间有个“梗”，很多汽车销售都拿汉兰达和自家同级产品作对比，“结果，客户都跑去了买汉兰达了”。其实这个逻辑真的没有错，虽然都是针对汉兰达的配置来比，但大家都喜欢拿汉兰达来对比，这必定有它的长处。至于汉兰达的长处，也许就是丰田多年在中国的口碑呗。
马自达CX-8最满意就是它的外观设计，外形整体偏向年轻时尚的感觉，前大灯设计很独特，视觉效果上觉得前大灯不会很大但亮度很大，晚上开灯的时候显得很帅，跟车头的设计好的凹凸相得益彰，显得很犀利，比起车头，车尾就没太多亮眼的地方，算是比较普通吧，不过整体来说马自达CX-8的外观还是挺时尚大气的，相比起汉兰达更显年轻。
主/被动安全配置方面，如果都是拿顶配对比，汉兰达和CX-8车型基本涵盖大部分配置，像主动刹车、并线辅助、车道偏离预警系统等功能都有配备，但汉兰达还配备了CX-8没有的膝部气囊这项配置。另外，在内部配置方面两车基本相同，但马自达CX-8配备HUD抬头数字显示、主动降噪功能，对于年轻消费者来说，会更加吸引。
另外一辆车型就是-福特锐界，很多人都会拿锐界和汉兰达对比，因为口碑的差距导致锐界的销量远远比不上汉兰达，在世界范围内，丰田的质量控制都是很出名的，包括中国国内生产的合资丰田产品，一贯具有较为出色的质量口碑。所以真正热销的原因是品牌的问题，而不是车型。
从锐界车身尺寸来看，和汉兰达的三围相当，但总体来说锐界要更胜一筹，特别是轴距方面两车的差距稍大，锐界轴距达到2850mm，数据上表现出一定的优势。其次就是，锐界的配置优势都比较集中，实际表现并不比汉兰达弱。
冠道和汉兰达相比之下，最大的差距就是只有单一的5座版本，但只有五座版本冠道，也允许我说一句真香。虽然只有五座，但从冠道的价格来看，目标很明显了，要和汉兰达、福特锐界分蛋糕是肯定的。冠道的售价区间为22.00-32.98万元，分为2.0T和1.5T两种动力搭配。
当你手握30万的时候，明显冠道会更加香！冠道是目前本田品牌的旗舰车型，颇具奢华感，无论是外观内饰，还是行驶起来的隔音水平底盘质感，都有一种沉稳可靠豪华的感觉，巨大的后排空间虽然不可调节，但是包裹性和舒适性都很好，所以说冠道这车非常适合商务人士家用工作两不耽误，相比起选7座的汉兰达各有优势。
閱讀更多 愛車兵團 的文章
關鍵字: 伴随成长的中国味品牌 运动型多用途车 本田技
