哈弗H6比博越好吗?

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大家好,我是汽车排行榜的作者,欢迎大家评论,点赞及关注。关于这个问题我的看法如下:

1,哈弗H6:自主SUV中的大哥,从国内SUV的热潮开始,H6的销量一直就遥遥领先,几乎无人能撼动,到目前为止一样。H6的热卖绝非大家都从众心理,除了要感谢赶上SUV的热潮外,更得说长城的造车水平的进步。尽管每月都2万辆的出货,但长城缺没有就此骄傲,而是在一点点的优化细节,这一点是难能可贵的。H6到现在的车款简直太多了,多到让人挑花眼。我们捡几个缺点来说一下:

A,动力,千年不变的1.5的发动机,应付这么大一台车,起步阶段还是有些肉,高速超车也略显吃力。

B,变速箱,双离合的变速箱低速顿挫感明显,后期包养成本偏高。

C,油耗高,这几乎已经不是什么秘密了。

2,博越

博越作为后起之秀表现也非常不错,除了赶上SUV热潮,还得益于吉利的品控和想做好一台车的信心。除了H6,博越应该算是同级中首屈一指的车型。优点不多说,说说缺点供大家参考:

A,油耗,这是博越车主吐槽最多的问题,市区13个左右。其实SUV都差不多,市区开轿车也得7-8个。

B,变速箱,变速箱的问题是升降挡不积极,有点拖沓。

C,悬挂硬,过坑洼路面要尽量慢。

D,后备箱小。

E,小毛病多,车机死机,大灯进水,后排无法放平,高速隔音差点意思。

基本就这么多,两车各有优缺点,看你怎么选了。


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哈弗H6空间肯定是够用了,坐5个大人完全没有问题,不管是上班还是自驾游都是不错的选择,后备箱空间也是够大,有时候拉点货什么的都可以,上次朋友搬家我就开哈弗H6去的,家具什么的完全没问题。动力起步很快!这个车的动力方面我还是很满足的,后排座椅很软,减震效果很好软软的。毕竟国产车品牌里面哈弗的品牌算是比较大的,销量也一直都不错,这两年各种品牌都开始做SUV,但是专门做SUV的品牌还真不多,所以哈弗也是更靠谱的选择。


爱尔兰大侠泞


首先非常感谢悟空提供的平台,让我们互相帮助,答疑解惑。

题主你好,很高兴为您解答这个问题,下边我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。
哈弗H6以及吉利博越是国产紧凑型SUV当中销量方面的杰出代表。因为就两款车型的销量表现来看,它们都是能够稳定在SUV销量排行榜的前十名位置,因此可见在消费者人群里边,它们的受欢迎程度还是非常的高。那么说在这其中,哈弗H6作为常年的销量冠军车型,对比起吉利博越来讲,它的领先点主要体现在哪些方面呢?下面我就来给大家简单分析一下,供大家在选车购车的时候起个参考作用



首先第一点就是哈弗H6它的空间表现要比博越更加的充裕
。两款车型虽然都定义为紧凑型的SUV,并且在尺寸方面也没有什么太大的差距,但是从实际的车内乘坐感受来说,两款车型前排的空间表现几乎没有什么差异,但是就后排来讲的话,吉利博越它的腿部空间相对比较局促,而且如果是在满载的情况下,其横向的空间也是显得有些不太够用。所以说如果注重车内空间表现的话,那么选择哈弗H6我个人感觉是更加的合适。

然后第二点就是哈弗H6它的动力性能表现要比吉利博越更加的具有吸引力。在这里我所指的哈弗H6是更新换代之后,采用了全新动力的哈弗H6。因为这一细分车型,它的核心动力采用的都是哈弗最新自主研发的GDIT系列发动机,对比吉利博越来讲,它们的参数扭矩更加的亮眼并且其涡轮的介入时机要更早,实际的体验也是更加的迅速。所以说如果在这两款车型当中,想要选择一款动力表现相对比较出色的车型的话,那么哈弗H6也是更加的合适。


最后第三点就是哈弗H6它的后期保值率以及养护费用要更加的有说服力。哈弗H6作为常年的SUV车型销量冠军,虽然目前负面消息确实是不少,但是不可否认的是在国产阵营SUV当中,它的保值率还是相对比较高的,而吉利博越的话,目前销量下滑比较严重而且也即将面临升级换代,所以说现款的车型未来的保值率相对来说要比哈弗H6逊色一些。并且在后期的养护费用来看,其最主要的油耗方面,两款车型差距也是比较明显,其中采用了全新动力的哈弗H6百公里综合油耗能够控制在10升以内,而吉利博越的话,则是百公里要比它多出2~3升的这么一个水平。所以说如果注重这两方面的表现的话,那么我个人感觉哈弗H6也是要比吉利博越更加值得入手。

以上就是我个人感觉哈弗H6领先于吉利博越的几个点。有其他方面的补充欢迎大家留言评论,我是小辉,一个非专业的汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车,侃车,玩车。


小辉侃汽车


先说说H6市场保有量已经达到百万辆,如此庞大的数据决定了H6已经不会衰落,H6细分市场做的不错,价格从8万到15万不等,如果你喜欢H6,很容易找到自己适合的一款车。


博越的历史比H6短些,无论从市场认可度还有保有量上,都不是一个级别的,博越在销量上也不能和H6抗衡,博越的价格区间比H6更窄,更高。

外观和内饰方面,外观因人而异,内饰设计上,博越更加偏向于舒适型,H6偏向于实用性,两车实际体验差不多,在做工方面H6要好一些,配置和用料上没啥大的区别。


发动机方面,H6提供三款发动机1.3T/1.5T/2.0T,博越提供1.8T和2.0L发动机,动力方面H6的1.5T显然没有博越1.8T强悍,但是全新的1.3T缸内直喷发动机动力及油耗方面比博越要优秀。

底盘方面博越的底盘差一些,用的是几年前 RAV4 的底盘构造,糟糕的布局加上侧置的邮箱设计,不仅降低了整车的通过性,而且也容易造成邮箱的剐蹭,H6的底盘设计要比博越更加的规整,后置油箱设计能对油箱起保护作用,从安全性,通过性,可靠性考虑H6要好一些。



总结:H6保有量具大,保值率更高,市场认可度更好,强大的保有量直接绝对了H6维修保养便宜些。


一点汽车Car


保定山寨厂的历史: 山寨了一个日本CRV的壳子,塞进一个极其辣鸡的发动机,动力极其辣鸡,油耗无比巨大,因为脑惨数量众多,所以保定山寨厂,卖辣鸡车,猛赚几百亿。这就是保定山寨厂的历史! 总结: 保定山寨车的销量,来自脑残的数量。!!哈哈哈。 所有保定山寨车的共同特点: 动力辣鸡油耗高,换挡顿挫刹车长,性能极差价格高,壳子好看大件烂


Sam111599453


18款博越延续了2.0L与1.8TD;H6新款主销车型搭配1.5GDIT,动力得到了极大的提升,并且油耗也有了相应的改善。博越搭载6AT相对来说落伍了一点,H6则搭配格特拉克7DCT略胜一筹。

外观上,博越说硬朗不硬朗,说圆润不圆润;H6就不一样了,coupe、运动版、全新H6所谓的大单品总有一款适合你。

做工上国产里边各大品牌,对比看一下就很明显,哈弗绝对是比较扎实的,完胜博越。内饰方面个人比较喜欢哈弗,博越中控稍显平庸。但哈弗偏向主驾驶的设计觉得有点别扭,导致副驾有种局促感。

其他方面因为没有做过对比试驾,不做过多评论。

另外个人认为各国产品牌都在寻求向上发展,配置丰富的同时,价格不断飙升,这过程可能会失去原有占比较大的客户群体。向上发展的过程应充分考虑市场定位。

以上观点仅代表个人看法。


耳东羊


推荐吉利博越,试驾过H6,个人感觉比较糟糕,买车还得自己去试驾,不要听信网上的键盘侠


悠宇


自己开一下就知道,个人喜欢很重要,

我们说也只代表个人观点。

外观上,我喜欢哈弗h6,博越的蜘蛛网格栅太丑了。

整车工艺上,博越比较糙,从钣金,喷漆工艺,上h6胜出。

操控上,哈弗h6完胜!

配置上,不分伯仲。


四爷说车


博越优点是空间大,配置丰富,缺点是费油,自重不是借口,哈弗H6算是比较稳定,但是配置相当低,这个级别荣威RX5油耗就要低的多,配置也要高很多,我是挺喜欢这款的,更何况现在上汽还给出30亿成交有一万的补贴,我要买车肯定入手了


小幸福六


哈佛的优点,钣金工艺好,品牌国产名气大。工艺皮实度非常不错。缺点起步肉,油耗大。

吉利在配置上。比哈佛能够丰富一些,动力。也稍好一些,但是油耗也是比较大的。


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