此圖為20款別克凱越15NCVT精英型
說起別克最經典的車，我認為那就是別克凱越了，當時，大街小巷到處都能看到凱越的身影，因為它低廉的售價，再加上當時相比同級別較為寬大的車身，還有本身當時國人就對美系車認為是豪華車的代表，所以，這款別克凱越非常的受歡迎，也可以說是國民車了。自從2003年上市，換過了一次代以後就再也沒有換代了。直到2018年，全新一代的別克凱越終於上市了，所有的人聽到這個消息的時候，都非常的震驚，可是，一看到實車的時候，長得就跟賽歐3代的模樣差不離的時候，人們都非常的失望。
此圖為20款別克凱越15NCVT精英型
在外觀方面，可以說是嚴重的縮水，原來那麼大氣的凱越變成了這個樣子，確實是很難接受，感覺這款車適合在印度市場售賣。在價格方面為8.39萬-9.99萬元，某些地區還有3-4萬的優惠，這個價格還是非常親民的，如果你不想買一臺國產車，那麼買一臺別克凱越還是不錯的。在動力方面，搭載1.3L三缸發動機，最大馬力為107馬力，最大扭矩為133牛米，匹配的是5擋手動和CVT變速箱，在這裡我想給別克提一個建議，本身這款車就賣的不是很好，你還給它配一個1.3L三缸的發動機，你好歹也給個1.5L的發動機啊。
此圖為20款別克凱越15NCVT精英型
在內飾造型和用料方面，說實話，這麼便宜的合資車能賣到這個價格，真的是很不錯了，不論是細節的處理，還是接縫都是比較的好的。在用料方面，雖然沒有用很多皮質材料，但是我覺得已經不錯了。在配置方面，作為一款這麼便宜的合資車，還是很不錯的，像什麼ESP、主副駕安全氣囊、前側氣囊、側安全氣簾、胎壓監測、發動機啟停、上坡輔助、大燈高度調節、後視鏡電動調節、安吉星、wifi等等都是標配。最後總結一下，這款車還是不錯的，畢竟，該有的安全配置是都有的。
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