外觀設計上，採用了家族風格的設計語言，總體上與T77外觀設計相同。誇張的六角形進氣格柵飾有格子銀鍍鉻，中間採用“世界之窗”的LOGO。兩側的前燈都有鋒利的邊緣和鋒利的形狀。下部進氣口用銀鉻裝飾條裝飾，以提高品質。
從側面看，側面的設計也很出色，整體輪廓非常規則。車身腰線穿過，與車身下方明顯的線條相結合，營造出明顯的視覺張力和層次感。奔騰T33車身尺寸為4330×1780×1680毫米，軸距為2600毫米，位於小型越野車中，比T77更緊湊。
車輛尾部的設計非常明確，貫穿尾燈的設計特別時尚，由銀色裝飾條連接，層次分明，風格非常另類。霧燈和後保險槓設計成呼應汽車的前部，並被鍍鉻裝飾條包圍。顏色值非同尋常。
就內部裝飾而言，奔騰T33總的來說還是相當令人驚訝的。可以說它極其簡單。除了方向盤和多媒體顯示屏，你幾乎看不到任何額外的東西。此外，中控臺非常乾淨，整個內部裝飾增加了紅線。觸手可及的地方都是用皮革包裹的，這讓許多用戶感到驚訝，無論是方向盤還是中控臺，這是顯而易見的。黑色皮革也使用紅色痕跡，這是罕見的，手感更好。
就動力性能而言，奔騰T33是一款1.6升自然吸氣發動機，配備了國v和國VI排放版本，最大功率為84KW，峰值扭矩為155Nm，最小油耗為6.2升/100千米。配有5擋手動或6擋自動變速箱，有13種特別調整的自動模式。即便是這樣功率性能也相對普通。起步和加速有點慢。油耗可以接受，100公里約為8-9L左右。
底盤作為三大部件之一，對操控和舒適性有著至關重要的影響。汽車底盤的質量直接決定了駕駛員的愉悅和乘客的滿意度。奔騰T33的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，而後懸架是扭力梁式半獨立懸架。使用4條萬力Sport Macro SA302輪胎後，底盤在隔音和減震方面相當舒適。
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