標緻一直以來給人的感覺就是，求關注求關注求關注~
新款5008在外形方面延續了老款車型的設計，整體風格極具辨識度，尤其是車尾拼色的車身加上三爪式尾燈，給予了這臺車很高的顏值。
此款輪轂的設計也是非常出眾，3幅5陣列，寬窄幅高低幅，造型給力。
但是設計上有個比較難受的位置，這種難受主要在輪轂製造商。
每個陣列含三輪輻，一寬兩窄，寬輪輻的背面有背腔的減重窩，兩個窄輪輻的背面沒有。輪輻減重窩不僅僅有減重的作用，而且在低壓鑄造階段還有優化輪輻凝固輻強度的作用。一般鑄造模具冷卻的位置都在輪輻附近。
簡單的講，就是說這個輪子的兩個小輪輻背腔面，存在內部缺陷或者外部缺陷的幾率較高。
期待標緻的設計師在設計產品的時候，能多考慮下製造方面的難點。好看好造好用才是優秀的產品~
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