文 | 考拉科技館 排版 | 考拉科技館
因為美國禁令的存在，去年，谷歌表示，在美國針對華為的禁令沒有失效前，華為後續發佈的新機都無法獲得谷歌GMS服務的使用授權。關於谷歌GMS服務，大家可以另類的理解為是一個生態系統，而所有海外的安卓手機，都必須在這個生態系統下才可以正常使用。如果一部安卓手機無法使用GMS服務，那麼它將無法下載任何第三方應用，只剩下最基本的通話功能。
由於新機無法獲得谷歌GMS服務，所以在去年，華為手機在海外市場的銷量暴跌，市場份額被競爭對手不斷瓜分蠶食。為了改變這一局面，華為決定自己打造一個生態系統，而在上個月，華為自己打造的HMS生態系統也是正式發佈了。
根據華為公佈的數據，HMS生態系統已經登陸了全球170多個國家，擁有超過6億的終端用戶。目前，基於HMS生態系統建立的AppGallery已經成為全球第三大應用商店，僅次於谷歌的GooglePlay 以及蘋果的APPStore。
不過有一說一，雖然HMS生態的發展現狀聽起來很厲害，但是，如果真的去深究，你就會發現華為這個第三大應用商店的名頭有很大的水分。舉個例子，據華為官方公佈的數據，目前AppGallery 一共擁有5.5萬款第三方應用，這個應用數多嗎？真的算不上多，要知道，谷歌的GooglePlay 可是擁有幾百萬的第三方應用，如此對比一番，大家應該能懂編者為什麼會說華為這個第三名有很大的水分了吧。
當然了，這也很正常，畢竟谷歌的GooglePlay 都發展了幾十年，而華為的AppGallery建立至今還不到兩年，所以有差距並不算丟人。值得注意的是，為了彌補跟前兩名的巨大差距，近期，華為宣佈了一個重磅決定，華為表示：在接下來的兩年裡，我們會改變HMS平臺的分成標準，今年開發者在HMS平臺上所掙的錢華為只會收取1成，剩下的9成都給開發者，明年則只是收取2成。
這是什麼概念呢？這麼說吧，目前業內的潛規則是實行三七分成的，也就是開發者拿7成，平臺拿3成，只有這樣的分成標準，平臺才算是有錢可掙。而現在華為卻作出今年只向開發者收1成，明年只收2成的決定，其實是“虧錢”的。畢竟平臺建成後可是要投入大量人力資源去維護的，而現在華為卻只向開發者收取一成到兩成的收入，這意味著華為在接下來的兩年內不僅不能從HMS生態上賺錢，還會倒貼不少錢。
“虧錢”也要幹！通過華為宣佈的這個重磅決定我們也不難看出華為背水一戰的決心。坦白講，從短期來看，華為的決定無疑是虧錢的，但是長遠來看，其實是最有利於國產生態在海外市場站穩腳跟。因為華為的這個決定，肯定會吸引一批新的開發者前來入駐，到時候，華為HMS生態也將進一步得到擴張。
在海外市場，華為是孤獨，因為全世界除華為以外的安卓手機廠商，都可以輕易獲得谷歌GMS服務授權，唯獨只有華為，不被允許。所以，華為只能靠自己去打出一條生路。在獲悉華為最近一連串的動作以及一系列決定後，國內有不少網友也是替華為感到深深的不易，不少網友感慨的表示：華為真的是太難了！
確實，現在如今的華為，不僅要面對來自外部壓力，於夾縫中尋求生機，還得應對國內競爭對手的各種打壓，確實很難！而且最重要的是，華為今天所做的一切，看似是為了自己，但其實也是在給國內其他手機廠商留下一條後路。如果華為HMS生態成了，那國產手機廠商將沒有後顧之憂，未來就算是他們也遭遇了類似華為一樣的危機，那依靠華為的HMS生態，依舊可以穩穩渡過。編者深以為，華為如今所做的一切，對中國軟件生態走出去有著里程碑式的意義，如果成功，中國軟件生態將受益無窮！所以，華為HMS不能失敗，也必須成功。
討論題：對於HMS生態的未來，你怎麼看？
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