泰順是“中國廊橋之鄉”，古廊橋的數量、保存質量以及建造歷史、藝術價值都堪稱世界之最，為中國古代拱橋的代表。民間橋樑數量眾多，達900多座，宋至明清時期遺存的古橋有80座，其中北澗橋、溪東橋、三條橋、仙居橋、文興橋、薛宅橋、池源橋、城水橋、南陽橋、永慶橋、文重橋、劉宅橋、普賓橋、毓文橋、霞光橋等15座古廊橋被列為國家級文保單位，最為著名的是被譽為“世界最美廊橋”的泗溪北澗橋。泰順廊橋造型古樸，結構精巧，按類型分為編梁木拱廊橋、八字撐木拱廊橋、木伸臂梁廊橋、木平梁廊橋、石拱木廊橋等。泰順廊橋的始建年代可追溯至明中期，現存廊橋的修建年代多為清代，有較典型的地域特殊性及很高的歷史、科學、藝術價值。
泰順古廊橋是我國古橋樑建築設計中的瑰寶，被譽為“世界上最美麗的廊橋”。 北澗橋位於泗溪鎮上橋村的東、南、北三溪會合的地方，旁邊的香樟、烏桕樹和廊橋互相掩映。橋面上屋頂青瓦覆蓋，橋身擋風木板塗著紅漆，儼然一副寫意畫。
泰順隸屬於浙江省溫州市。明景泰三年（1452年），析出瑞安縣義翔鄉56至60都和平陽縣歸仁鄉38至40都置縣，景泰皇帝賜縣名“泰順”，寓意“國泰民安、人心效順”。
泰順位於浙江南部，南與福建省相接，東南是南雁蕩山，西北是洞宮山，地處群山環繞之中；境內群峰疊翠，山巒連綿，海拔多為500-700米，千米以上的高峰179座，素有“九山半水半分田”之稱。泰順山多、雨季較長，造成水系縱橫密佈，有大小溪流百餘條；溪多橋必多，建有跨越溪流的各種橋樑958座、石碇步248條，其中古木廊橋200餘座，堪稱古橋樑建築的瑰寶。枕山近海，區位獨特，由於險要的地理位置，泰順在崇山峻嶺中散發著原始的氣息,人煙稀少，民風古樸。也由於位置的特殊,這裡遠離了歷代的戰火硝煙，完好的保存了數目眾多、造型各異的明清古建築。最具特色的當屬廊橋。泰順現有各種橋樑958座，石碇步248條（橋樑的原始雛形）)其中木拱廊橋6座、木平廊橋22座和石平廊橋幾十座，可謂”中國廊橋博覽館”廊橋之都。這些廊橋曾經是泰順人出行後歇腳躲雨的風雨橋，如今卻是最寶貴的古代建築工藝遺存。
一座廊橋，一個身姿，一段歷史。仙居橋直撲撲的橋身凌跨在澄碧的仙居溪上，雖然紅色橋身有些斑駁，露出灰白色的木條，但凸顯了超越歲月的蒼桑優美和厚重。三條橋，最早是三根巨木橫在碧綠深澗之上，修繕後仍連接著兩座幾無人煙的青山，公路修通後被人遺落。正因為這樣，在所有的虹橋中，它雖然形態樸素，卻獨有一種遠離塵寰的超凡脫俗的清麗和孤隱，恰似一道灰色飛虹連接天上人間。文橋，別具風格的石拱木屋結構，與周圍石松、溪水融為一體，宛如一幅精緻的古畫，二樓文昌閣燃著桑煙的香爐安然立於佛龕中，據說曾有文昌帝的塑像。
仕水碇步是泰順碇步中的典型代表，位於仕陽鎮溪東村仕水溪之上，始建於清乾隆60年，清嘉慶25年重修，系青石結構雙堤梁式，全長136米，有石磴223步，一字型凌波延伸，跨度長，結構精緻。每齒石磴分高低兩層，高層石材用花崗岩，低層石材用青石巖。高低兩層設計利於行人交匯，雙色石材的使用便於夜間辨認行走，碇步上下河灘基加固較為科學，井字形松木框架的使用猶為特色，具有典型的地域特徵及較高的科學、藝術價值。2006年仕水碇步列入第六批全國重點文物保護單位。
在”清明上河圖”中，給人印象最深的莫過於汴水上的虹橋。虹橋在中原已失傳900年，但在泰順卻鮮活著。這種木拱橋由縱橫兩向的木杆件別壓穿抽搭接而成。全橋沒有一根釘鉚，歷經風雨幾百年而不失風采。原本因象徵意味去尋訪它的人，也會震撼於先人的智慧和匠心,親身經受鄉民仁心宅厚的澤被。
旅遊提示
交通 去泰順交通十分便利。從浙江省溫州、麗水和福建省壽寧三條幹線都有班車通達泰順縣城所在地羅陽鎮。
如從溫州去泰順，溫州市牛山路客運站每天早6∶00至17∶30，每隔40分鐘發一趟班車，行駛三個半小時到達羅陽鎮，票價約54元。去泰順途經筱村，筱村有古廊橋，可從溫州先到筱村。
從麗水或壽寧去泰順，先到縣城羅陽鎮；
福州、泉州、杭州汽車站每天都有到羅陽鎮的班車；泰順雖是純山區，但現在鄉鄉都通汽車，交通很方便，只是有個別景點每天只一次班車。
食宿
當地飲食以辣椒為主，如不習慣可以在飯店裡，自己下廚燒飯。當地有一種用半熟的獼猴桃炮製的白酒，可以消除旅途的疲勞，值得一嘗。一般放在飯店的顯眼處，不另收費。各景點所在的鎮上有小旅館可供住宿，衛生設施齊全，收費合理。
在泰順吃住都比較便利。除了羅陽（縣城）有賓館外，其他鄉鎮都有小旅館，條件較好的也不過20元/人，一般的10元/人；羅陽鎮的餐飲多集中在東大街和人民廣場一帶，縣城的餐飲價格高於周邊鄉鎮。
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