我国古代到底有没有指南车的问题，从古至今争论不休？有人说，皇帝和蚩尤作战，遇到了大雾，军队 迷失了方向， 皇帝制作了指南车，辨别方向，辨别方向，终于战胜了蛮尤。
有的说在周朝初年，南方的赵裳派来的使臣，迷失回去的路，周公制作了指南车，派人送他回家，在场的散骑常侍高堂隆说:关于指南车，文献不足，这些传说只不过是是一种虚言，也不足为凭。
骁骑将军秦朗附和说:说的有理，传说本来就不可信，何况是的是皇帝的事情，担任给事中的马钧，坚信古代发明过指南车，马钧说:指南车是有的，问题是我们后人没有去制造。
高堂隆和秦朗嘲笑马钧说:“是啊！马先生名叫钧，字德衡。这个名字多好啊！ ‘钧’是器具的模型，‘衡’可以称出物体的轻重，又是模子，又能定轻重。要是轻重定不准，模子也就未必精确”马钧听到这些嘲笑，并不生气，只是严肃地对他们说；光说空话有什么用，只要脚踏实地去实干，才能知道到底有没有指南车。
于是，他们一起去见魏明帝曹睿。魏明帝知道马钧是一个能干的巧匠，就命令他去执照指南车。
在接受了魏明帝制造指南车的命令以后，马钧日夜钻研，苦心思考，一边设计，一边制作，在实现中不断修改和补充设计方案。经过一段时间的摸索，总结经验教训，终于把指南车制造出来了。
制作指南车取得了成功，不仅是使高堂隆，秦郎这些空谈家哑口无言，也使得满朝大臣对他的绝世技巧以及以实干精神，佩服的五体投地。送给他一个“天下名巧”的称号。
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