用户466815172963
奇瑞售后不是修车是毁车，修了一次，机油加多，多处掉漆，多处卡扣断裂，氟利昂忘加，看一次一个问题，看一次一个问题。
kinglong0715
消费者买车时，主要考虑车价、核心三大件是否可靠、舒适性、空间、油耗等等。奇瑞核心技术加持的万里扬9速cvt已经在国产很多畅销车型（吉利远景SUV、帝豪GL、帝豪GS）上搭载，所以楼主大可不必担心质量问题。行驶秉承了CVT的特性，没有顿挫，稍微欠缺点驾驶乐趣，不过胜在平顺油耗低，是居家使用的好选择。因为变速箱结构使然，使用CVT变速箱尽量避免重油起步，以免导致钢带打滑，影响传动效率甚至变速器使用寿命。至于油耗，本人开过16款艾瑞泽5，行驶6万多公里，模拟7速的，相当于9速的上一代产品，城郊平均6点几，拥堵路段8点多，高速最低3.7。新一代9速的在设计和调教上肯定更优秀，毕竟奇瑞技术在国产中还是比较强的，也是少有的将自家技术变速器给别的汽车品牌使用的，所以要相信我们自主品牌，将来还会有更多的新技术、新产品，给老百姓更多的实惠和福音。
杨小爹的幸福生活
奇瑞是中国品牌里面唯一一个自动变速器可靠性过硬的厂家，
奇瑞是中国品牌里面唯一一个自动变速器可靠性过硬的厂家，
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不信我说的话：可以去看看国产质量最好的车型比亚迪s7和吉利博瑞，
其自动挡的质量水准离奇瑞cvt水平差太远了。
甘肃帮帮汽车服务
平顺，加速也不错，国产变速箱中比较好的，就是油耗控制还需要学习，国产车现在最大的问题一是油耗，二是品控，大毛病没有，三大件也可以，就是异响和驾驶感觉还是和合资车有差距，奇瑞外观也要跟上，车是好车，就是异响烦人，还有售后态度太差，这方面去过合资车售后的感觉奇瑞售后态度太差，所以国产车一方面是学习造车理念提高三大件水平，一方面是提高4s服务，不然就还是一锤子买卖，车主换车还不会考虑国产车！
天蝎座运气好
我没开过奇瑞的CVT，但是我感觉CVT都没什么问题。汽车主流变速箱AT.CVT.DCT。AT和CVT都比DCT强。我是买车不碰双离合。保时捷跑得快都不好使了。就不要说别的厂了
三生石49
实测体验全新一代瑞虎7，9CVT换档平顺！跑了100公里高速，一路超车，油门响应灵敏！就是有个不好的地方：太好开，老是不经意间超120时速。
543购车帮
别听黑子到处黑奇瑞！我是奇瑞10年车主！我试驾货装配9CVT的奇瑞车，建议你也去试驾！我的感觉就是真香！[呲牙]
炙热烫手的冰
都他妈CVT 了哪里来的九档？模拟吗？难道CVT 不是无级变速？
