莲花通过新款Evora GT410 Sport为保时捷Cayman GT4创造了竞争对手
这是莲花Evora GT410运动版，Evora一直以其驾驶方式获得最高赞誉。但是现在已经10岁了，并且有两个刚刚推出的才华横溢的竞争对手，如保时捷Cayman GT4和Alpine A110S，Evora是否还能保持自己的地位？当然，虽然其铝制粘合底盘正变得越来越流行，但Lotus在整个生命周期中对Evora进行了一系列不断的改进。以丰田公司生产的3.5升V6为例：它从最初的状态获得了中冷式增压器和134bhp，现在达到了410bhp和420Nm。
与保时捷Cayman GT4相比，它的功率降低了4bhp ，但峰值扭矩与保时捷相当，而Evora的强制感应将其峰值扭矩仅以3500rpm提升至GT4的5,000-6,800rpm。它也更轻巧：GT410的重量比Cayman轻59公斤，其结果是英国以4.2秒的速度从0-62英里/小时冲刺，比保时捷的官方宣称快了0.2秒。但是，Evora的引擎远不只是裸机。油门响应是即时的，这得益于无惯性的轻型飞轮。这意味着，Evora似乎超额完成了宣称的数字：在转速范围内的任何地方，加速都很强劲。由于采用了两级运动排气装置，因此仪表板上安装了一个短按按钮，听起来甚至更加愤怒。这并不是Cayman GT4的六缸单元的纯粹尖叫，但是Alpine A110S的四缸单元无法与之匹敌。
Evora GT410 Sport的价格从85,900英镑起。这比保时捷贵，这与拥有如此令人振奋的体验的保时捷相比有很大的差距。Alpine A110 S仍然更便宜，为55,900英镑。
车型： 莲花Evora GT410 Sport
价钱： 85,900英镑
发动机： 3.5升增压V6
功率/扭矩： 410马力/ 420牛米
传输： 六速手动后轮驱动
0-62mph： 4.2秒
最高速度： 时速190英里
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