虽然本届日内瓦车展因为新冠肺炎疫情原因取消，但众多厂家已经发布了新车官图，虽然无法在车展现场为大家带来最新鲜的解读，但通过画面更漂亮的官方图片可以欣赏到更多细节，来看看奥迪e-tron S Sportback、高尔夫GTI、保时捷Taycan运动套件版、大众途锐R、Polestar极星Precept、现代i30、DS AERO SPORT LOUNGE概念车、中期改款沃尔沃S90/V90这些车型中谁又能吸引你的眼球。
奥迪e-tron S Sportback
新车特点：外观和奥迪e-tron较为相似、加入运动化元素、普通版0百加速进入5秒区间
奥迪e-tron S Sportback官方图片和奥迪e-tron S动力信息发布，新车是奥迪e-tron的性能版，两款新车都搭载了三电机系统，0-100km/h加速时间只需4.5秒。
外观部分，奥迪e-tron S Sportback充分继承普通版造型设计，延续了极具识别度的轿跑SUV造型，车头部分八边形格栅后面面板采用很有质感的亮灰色。
侧面部分，可以看到新车采用宽厚的轮拱和20英寸五辐轮毂，搭配性能更强悍的6活塞卡钳极具运动感。作为轿跑型SUV，奥迪e-tron S空气阻力系数是0.28，而奥迪e-tron S Sportback降低到0.26。
内饰部分，两款车型整体布局延续普通版设计，都采用了更沉稳的深色风格，配备了现在奥迪家族标志性的12.3英寸数字仪表盘、12.1英寸信息娱乐显示屏和8.6英寸空调控制屏幕。S版采用皮革与Alcantara材质搭配运动座椅，印有菱形纹路和S徽章。
动力部分，两款车型都采用三电机系统，最大功率435Ps，峰值扭矩808N·m。其中动力更强的S车型提供升压功能，可迸发最大功率503Ps和峰值扭矩973N·m的强大爆发力，但这个模式只能持续8秒，新车的0-100km/h加速时间仅需4.5秒。两车搭载的动力电池容量是95kWh，在使用150kW直流充电桩快速充电时可实现30分钟吧电量由5%充至80%，新车标配自适应空气悬架。
高尔夫GTI
新车特点：延续经典的红色GTI标志、外观造型更饱满、继续搭载2.0T发动机
大众汽车发布了高尔夫GTI/GTD/GTE车型官图，延续全新高尔夫整体设计，细节部分进行调整，重点介绍GTI车型。
外观部分，高尔夫GTI延续了第八代高尔夫的整体硬朗化设计，强化突出了GTI的经典元素，包括车头部分贯穿式红色装饰和红色GTI标志，前大灯组灯组内部和中间饰条都采用熏黑处理，通过LED灯带连接起两侧大灯。
侧面部分，新车只提供五门掀背版，作为两厢钢炮车型，新车的车顶线条在车尾极速下降打造出很强的动感气息，新车采用识别度极高的刀锋式轮毂，视觉效果更有力量感。
车尾部分，新车呈现出很强的饱满感，贯穿式尾灯组非常硬朗，全新大众LOGO和高尔夫GTI搭配起来相得益彰。高尔夫GTI采用了双边共两出的圆形排气布局。
内饰部分，新车整体布局和全新高尔夫基本相同，追随时代潮流大量取消物理按键，空调出风口升级为最新贯穿式设计，采用10英寸全液晶仪表和悬浮式中控提升；哦科技感，方向盘新增红色装饰条，座椅上同样采用红色针织线。
动力部分，全新高尔夫GTI继续搭载2.0T发动机，最大功率245Ps。
保时捷Taycan运动套件版
新车特点：专属定制化部门出品、大量更多碳纤维装饰、最长续航里程465km
保时捷定制部门Manufaktur针对Taycan推出运动碳纤维套件SportDesign Package Carbon，相比普通版更有运动气场。
外观部分，Taycan Turbo采用特别设计外观套件，包括前后包围的扰流板、全新的侧裙等，明显提升了视觉效果，同时采用全新的运动式双五辐式轮毂，通过黑色和蓝色双色搭配很个性。
内饰部分，保时捷没有透露太多信息，通过官图可以看出新车将采用碳纤维门槛饰板，预计会使用更多比例的碳纤维装饰。
动力部分，和现款车型相比没有变化，Taycan在国内提供4S、Turbo、Turbo S三种版本，总功率分别是390kW、500kW和560kW，0-100km/h加速时间分别是4秒、3.2秒和2.8秒。Turbo、Turbo S两款车型的工信部纯电续航里程都是465km。
大众途锐R
新车特点：大量采用R套件、采用3.0T V6发动机组成的插混动力系统、最大功率达到462Ps
大众汽车途锐R官图发布，新车是大众R系列性能版，搭载插电混合动力系统。
外观部分，途锐R充分延续大众家族最新设计，大量采用代表性能的R系列套件，外观设计和R-Line套件版相似度较高，整车大量采用熏黑设计，车头部分的最大变化是进气格栅和前唇处镀铬饰条升级为更有自己干的黑色涂装，同时把黑色饰条延展到前大灯组区域。
侧面部分，新车的侧翼子板位置加入了“R”标志，后视镜和车窗饰条都采用熏黑设计，新车配备20英寸多辐熏黑轮毂。
车尾部分，车标下方的“TOUAREG”被全新“R”LOGO所代替，后备厢盖右侧位置新增“eHYBRID”标志代表其插电混动版身份，其它部分和普通版基本相同。
内饰部分，途锐R延续普通版布局，采用了15英寸中控液晶显示屏+12英寸全液晶仪表盘的高科技组合，通过专属“R”标志多功能方向盘、迎宾饰板，采用蓝色缝线装饰并在头枕处带有“R”标的真皮座椅等细节体现不同。新车配备250km/h速度下还可使用辅助驾驶系统、780W丹拿音响、夜视系统、LED矩阵式大灯等装备。
动力部分，途锐R采用3.0T V6汽油发动机和电动机组成插电混动系统，发动机最大功率340Ps，电动机最大功率136Ps，系统综合最大功率462Ps，综合峰值扭矩700N·m，匹配8速自动变速箱并搭载4MOTION四驱系统，搭载的电池容量是14.1 kWh。
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