美国为了压制伊朗增派了航空母舰？别开玩笑了！
在苏莱曼尼被刺杀后的一周内，中东局势波诡云谲，很多人们并不熟悉的词汇铺天盖地而来，比如阿亚图拉、圣城军、法塔赫110、法塔赫313等等。不过，与此同时，还有一股非常熟悉的媒体声浪扑面而来，这种声浪的名字叫做“美国‘杜鲁门’号航母逼近（杀奔）伊朗......”
讲真，没有比这样写题目更没有节操的了。很多新闻的编辑都不具备合格的军事常识，但这个其实并不影响他们搞清楚一个基本的事实——“杜鲁门”号（CVN-75）究竟是啥时候出发的？
事实上，“杜鲁门”号航母在2019年12月2日进入东大西洋海域，指挥关系从第2舰队转入第6舰队，又经过了20天的航行，才在12月13日才通过了苏伊士运河，进入印度洋海域，转入第5舰队麾下。整个部署过程，与2020年1月3日的苏莱曼尼之死没有任何值得一提的关系。
不仅如此，“杜鲁门”号的部署还推迟了三个月时间，按照美国海军在年初的计划，“杜鲁门”号应该在2019年9月进入印度洋展开部署，接替在这一海域执行了四个月（从5月5日开始）前沿部署任务的“林肯”号（CVN-72）航空母舰。
不过，“杜鲁门”号在2019年也算是多灾多难。2019年2月27日，五角大楼为了抗议国会老爷们批拨预算时的吝啬，悍然宣布终止原定于2024年进行的“杜鲁门”号航母中期核燃料补给与大修（ROH），威胁要把这艘才服役了22年的航空母舰用烂拉倒，提前将该舰退出现役，以将航空母舰总数控制在10艘规模，“为纳税人省下35亿刀的公帑”。这一举动和2016年美国海军威胁要报废“华盛顿”号航母的行径如出一辙。经过一番热烈的讨论，最终美国国会劝阻了爱民心切的海军，特朗普宣布将把海军的航母舰队规模从11艘提升到12艘。不过，经过这一轮绑票和人质营救之后，“杜鲁门”号的战备工作也或多或少受到了影响，结果，在2019年8月，“杜鲁门”号即将出航的时候，舰上的电气设备发生严重故障，舰上的水兵不得不到岸上住了几天酒店，以等待设备修复。这一折腾，就磨蹭到了11月末才出航。等到“杜鲁门”号赶到印度洋的时候，“林肯”号已经苦哈哈地在战区蹲了七个多月了。在与“杜鲁门”号完成任务交接后，“林肯”号立即就离开了印度洋，向东继续进行环球部署，最终将前往新的母港圣迭戈。
“杜鲁门”号来的迟迟，“林肯”号走得匆匆，第五舰队的核心打击力量—第50特混舰队（），仍然一个航母打击大队，只不过是从“林肯”号为旗舰的第12航母打击大队（SCG，Carrier Strike Group）变成了“杜鲁门”号为旗舰的第8航母打击大队。此外，就是隶属于第51特混舰队的一个以一艘两栖攻击舰为核心的远征打击大队（ESG，Expeditionary Strike Group）了。事实上，只有2010-2013年间，第五舰队才出现过“双航母部署”的黄金时代。现在，美国海军对兵力部署吝啬得很。不过，回到苏莱曼尼事件上讲，可以说，这一事件及其后续的政治博弈，虽然很多媒体高度关注并推波助澜，但事实上，对美国海军的部署而言，这一事件连影响舰队的日常部署变更都做不到。
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