明銳作為斯柯達品牌的熱銷產品，累計產量已超700萬輛。2019年11月，第四代明銳與我們見面。隨後，斯柯達又為我們帶來了全新明銳RS iV的掀背版和旅行版這兩款插電式混動產品。近日，網通社從海外媒體獲得了全新明銳RS iV 獵裝版的假想圖，這款新車型基於明銳RS iV旅行版打造，並使用了雙門設計。
雖然，全新明銳RS iV獵裝版的假想圖只提供了車身側面的圖片，但不難看出，這款車型是基於明銳RS iV旅行版設計而來。車頭部分，全新明銳RS iV獵裝版預計與旅行版保持一致，黑色的進氣格柵以及前保險槓的造型極具運動感，並在中網的右下角處鑲嵌著“RS Vi”標識，增加了辨識度。與此同時，引擎蓋上犀利的輪廓線也富有很強的張力。
車身側面是全新明銳RS iV 獵裝版最大的設計亮點，新車不僅採用了雙門式設計，並且前門的尺寸也進一步加長，還使用了隱藏式B柱設計，從而讓車身側面看起來更為簡潔和優雅。除此以外，新車的輪轂造型與旅行版基本相同，車頂輪廓以及車身腰線也保持一致。
車尾部分往往是獵裝版車型最為性感的一面，即便外媒沒有公佈全新明銳RS iV 獵裝版尾部的假想圖，但依然可以推測，獵裝版的尾部配備了L形尾燈和雙邊共兩出的排氣系統，並且SKODA的英文logo和“RS Vi”的徽標也各自分佈在了車尾的中央和左側。
來到車內，全新明銳RS iV 獵裝版的內飾預計與旅行版相似，中控臺上使用了Alcantara材質進行包裹，下方還配備有碳纖維紋路的面板，再加上紅色的內飾氛圍燈，足以彰顯出這款車型運動的一面。當然，內飾不僅要看上去運動，更需要運動化的配置。因此，我們從圖中看到了印有“RS Vi”標識的平底三輻式方向盤以及擁有更好支撐性的一體式運動座椅。
動力方面，獵裝版車型預計會搭載由1.4T渦輪增壓發動機、電動機和電池組所組成的插電式混合動力系統，這套系統的綜合輸出功率180千瓦，峰值扭矩400牛·米，與之匹配的是6速DSG變速箱，百公里加速需7.3秒。在WLTP測試環境下，純電動最大續航里程達60公里。
（圖/文 網通社 張錦碩）
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