金鹏251质量,体验如何,它的座高是多少,评测太少了?

花儿对我笑0315



专业解析摩托车故障,精准推荐所需车型。大家好!我是 骑士分享 欢迎您的关注!

钱江贝纳利金鹏251是一款入门级的拉力车,对于这款车的测评和介绍,坊间还是比较多的,所以题主所谓的评测信息太少,只是因为信息不对称所造成的,鉴于这种原因骑士分享简要对这款车在做一下介绍。
金鹏251搭载一款单缸水冷电喷发动机,这款发动机和小黄龙250属于同款,只是动力的调教略有不同,它的调教属于中高转速动力爆发,转速达到10500rpm时,可以释放出18KW的最大功率,而8000rpm时可以释放出21.2N.m的最大功率。



这样的动力特性如果用在一款跑车上那么是无可厚非的,但偏偏就用在了一款拉力车上,这样一来它的动力特性就比较适合在公路上巡航骑行,而并不适合平时代步骑行,因为低扭是这款发动机的硬伤,所以用它去征服穷山恶水显然就不是它的本性,而公路巡行骑行恰恰能表现出这款车不错的后劲爆发力。


坐姿设定方面这款车的骑行三角相对比较舒展,整个骑行过程也会比较舒适,这样的表现主要得益于这款车的设计和基础配置。

说到这款车的坐姿设定肯定就会涉及到它的坐高问题,这款车先前爆出的座椅高度是835mm,但事实上根据车友反应,它真实的座椅高度应该在800mm左右,因为驾驭这款车最佳的身体高在175cm,如果座椅高度超过800mm,那么对于这个身高的摩友来说,驾驭这款这显然会有压力。

配置带来的骑行感受也是显而易见的,因为轮胎的规格比较高,所以它的抓地力比较出色,进而带动了这款车的刹车效果比较喜人,再加上整体的座椅是偏软的设计,整个骑行过程中舒适性还是比较理想的。


介绍完这款车的性能和骑行感受,再来看一下它的品质,它的整体品质在自主品牌中还算不错,但是细节的处理仍然不是很到位,线束的走向会有点杂乱无章,配件的用料也只是常规车型的水准,甚至于会有一种拼凑的迹象,总而言之,它的品质还有很大的提升空间,至于说是否对得起这个价格,只能是自己去实车感受了。


骑士分享


题主你好

我在当地经销商看过这款车,座高是800mm,我178cm的身高,两脚都可以落地。

因为当时车刚发布不久,当时没有试驾车,只有一辆展车,所以没能试驾,只能试坐。坐姿还有坐垫感觉很好,很舒适。有旅行车的感觉。

质量问题嘛,在被吉利收购之后,质量有了明显的上升,总体来说已经不错了。但是要想一点问题都没有也不可能。国产车通病,大毛病没有,小毛病和进口大贸比要多一点。但是毕竟价格摆在那里,谁都想买进口大贸,只是无奈资金不足。

在这里还是要给国产品牌提个建议,一定要做好品控啊。

价格是19800元。

具体参数和外形见下图。






大Loser


金鹏251是一款拉力车型 249cc单杠水冷发动机 最大马力27匹最大扭矩21 在同级别排量车型动力可以算是拔尖的了 780的坐高 17升大油箱 百公里油耗为3.5~4.1左右 续航表现还不错 整车重量153公斤 售价为19800 无论是配置还是售价都具有很好的性价比 那么这款车的质量如果 金鹏251是贝纳利旗下的小排量拉力车型 贝纳利也拥有很多年的工业技术 所以在质量方面完全不用考虑




分享到:


相關文章: