这是近几日朋友圈广为流传的一个段子。
虽然有夸大的嫌疑，但苏州楼市的复苏确是真实发生了，直接从冰冻状态转为爆发了。
这是小编近些日子去跑盘的实地照片，有些还是工作日时间拍摄的。
国人善于总结经验，经过众多媒体渠道的反复洗脑，多数的购房者不再对房价的下跌抱有幻想，更多的人反而觉得本次疫情会是一个非常难得的购房良机，并付诸行动。
看到这么多购房者能抓住购房良机，小编也深感欣慰。
通过本次疫情，苏州总体表现非常出色，让更多的人看到了苏州这座城市除了有很高的GDP之外，还有让人羡慕的综合发展水平，而这才是让人真正心生向往的。
所以，即使尚在疫情期间，已经有大量的外地小伙伴在着手落户苏州的事宜，他们迫切的期待着苏州人才新政的落地。
不过，苏州这座城市虽好，但自从15年城市价值觉醒，房价跟着起飞，对于刚需的朋友来说是“越来越不友好了”。
经过19年热闹的楼市，苏州的刚需起步价已经逼近2万大关，刚需们买房越来越困难了，今年，还有如此多的小伙伴想在苏州安家，那么，他们该怎么买房呢？
今天我们就来盘点下，单价2万元以下或者总价在200万以下，还有哪些项目可以期待。
首先，我们来看看目前有新盘在售的主流刚需板块：
运东
19年上半年大热的新园区外溢板块
这个板块的崛起得益于东环南延的开通，使得园区上班的有车一族可以半小时左右通勤园区（湖西）。经过19年的持续热销，该板块大部分的项目已经卖的差不多了。
目前还有房源在售的主要是翡翠滨河雅苑以及联发棠颂
翡翠滨河雅苑均价17500元左右，价格优势还是比较明显的，依然适合园区上班的刚需朋友入手。
联发棠颂虽然品质要高上一些，但2万左右的单价使得竞争力下降了不少，精装与毛坯的混搭也拉低了项目的品质，所以隔壁同样走高品质路线的四季春晓销售情况要好上不少。
正统的运东板块其实可售的房源的差不多就这么多了。
有正统的自然也有非正统的，
运东没有地铁，整个板块依托于东环南延的开通而兴起，高架对于板块的重要性不言而喻，而实际上，东环南延进入吴江后转为地面道路，高架下来开到板块内还需要好几个红绿灯。
运东北面的这些项目与高架的联系已经不是非常紧密了。
而运东南面的项目与高架就离的更远了，把运东南的项目也归纳到运东板块里其实是非常勉强的。
运东南的项目主要有以下这些
在价格上，除了大运河府1万8/9要便宜些，其他的项目价格都接近2万了，与运东北的项目基本没有啥区别了。
虽然运东今年的规划有了不小的提升，比如商业和学校，但运东南面的这些项目，一来吴江本地人是不会买的，二来园区过来通勤也不方面，所以并不建议刚需的小伙伴们优先考虑。
甪直
19年随着南山维拉的轰动谢幕，刚需的甪直已经离我们而去，改善的甪直的正在杀来。其实这么说也有点绝对。
甪直新盘的价格虽然较早前有了不小的提升，但是面积段控制的比较合理，因此总价200万在甪直还是可以看看的。
目前甪直在售的刚需楼盘有路劲的时光花园，旭辉的和风、保利的印江南花园。价格都在2万3左右，其中印江南是毛坯。
另有一个偏改善的旭辉和庭，均价2万4左右。
除了这些在售的项目，19年吴中地产以楼面价9000元/平拍下了一块甪直宅地，容积率1.5。
吴中地产2019-WG-36号地块图
规划建造19栋9-11层的洋房。低容的洋房社区，成本价也比较低，对甪直楼盘有兴趣的小伙伴可以小小的期待下。
因为临近园区的产业高地桑田岛，未来也有地铁6号线，东方大道高架也在往甪直方向延伸，
交通方面正在朝好的方向发展。
近园区，近产业，所以甪直这个板块还是非常有潜力的。
从1万5、6的价格直接跳到2万2、3，价格体系基本已经得到了支持，从这点就可以看出小伙伴们还是买账的。
所以，在园区湖东工作的小伙伴，甪直确实是一个可以优先考虑的地方，唯一的问题在于价格有点小贵，总价基本要200万起步了。
3、浒关
从前的浒关是刚需的代表，现在的浒关早已脱离了刚需的定义，板块里的高端盘价格已经站在了3万以上。
随着板块内的配套越来越成熟，浒关的未来也相当可期。
唯一的问题是，板块里位置较好的项目基本卖完了，而剩下位置不怎么好的项目价格都要在2万5往上了，进入了改善的主战场，而在改善盘的战场里，浒关的配套是强项，但环境不占优，剩下的大多数盘又远离板块核心，不近地铁，再加上大量新盘在售，而且还不断有新项目供应，使得短期内板块内有点供过于求。
所以浒关现在面临的情况是，刚需够不上，改善看不上，只能以消化地缘客户为主。
生活圈在北新区的小伙伴只能考虑通安的例如禹州嘉御山这样的项目，虽然远了点，但一来有高架，二来价格在2万以内，还算可以接受，虽然不是最优，但周边可选择的空间确实不是很大。
4、太湖度假区板块
最后出场的才是最重要的，19年苏州的刚需还是几家争霸的局面，20年刚需的主战场必然是太湖度假区，没有之一。
只要没有明确地缘偏好的刚需客户，太湖度假区都是刚需朋友们目前最应该关注的板块。
板块里的明星项目龙湖大境天成我们已经多次介绍，这里就不再重复了，只再次拎一下这个盘的卖点：
5号线起点站（地铁上盖），辛苦的小伙伴每天上班有座位哦（终点站房价通常比倒数2、3站贵的原因）
子胥快速路入口，沪常高速太湖度假区入口（可40分钟到园区湖东）
地铁、高架、高速三位一体的交通体系彻底解决了太湖度假区地缘偏远的问题。
随着5号线开通时间的逐渐临近，板块价值的爆发只是时间问题，
受限价影响，项目小高层的毛坯价格被控制在1万7、8，可以说是性价比爆棚。
苏州找不到第二个地铁刚需盘有这个价格了。总价160万左右即可入手，真的是不能再亲民了。刚需小伙伴千万珍惜。
好在这个盘体量比较大，那些还在落户过程中的小伙伴还有机会。
太湖度假区不止只有大境天成这一个项目值得入手，事实上，板块内可选的空间还是蛮大的。且各有特色。
龙湖的优势在于地段，但弱点也有，就是小区是高低配的，也就是说高层业主牺牲了舒适度成全了别墅的业主。
而太湖度假区的项目除了早期的一些项目，全部是低容的地块，容积率在1.6左右，这个容积率是可以出纯洋房社区的。
比如刚刚公开的碧桂园伴山澜湾就是这样，6-11层的低密精装洋房社区，83平及93平的精装小三房，总价也就160万-180万左右，首付50万左右即可入手。
◆30栋9F-11F的小高层，9栋6F的多层住宅
◆户型面积83-93㎡，全是小户型
◆地价9339元/㎡
相比于龙湖大境天成，居住的舒适度要高出不少（低密洋房，得房率高，纯精装）
相比于板块其他不靠近地铁的项目，这个项目还有个潜力，就是它也是紧邻板块内主干道孙武路的，
规划中5号线的延伸线从这边经过，也就是未来也是有可能成为纯正的地铁盘的。所以，现在太湖度假区的楼盘是这样的：
龙湖大境天成很能打：价格便宜，交通三位一体
其他项目也挺能打的：低密，洋房，精装，大公园，舒适度高
小编曾经写过一篇文章题目叫做一个幸福的刚需，说的就是板块内的项目新力云语铂园。
在看过板块里其他几个洋房社区后，小编是发自内心的感慨刚需能一步到位的住上这种品质的洋房是一件非常幸福的事情。
除了在售的这几个项目之外，太湖度假区今年预计还有4块宅地将要推出，全部是容积率1.8以下的项目，可以说板块的总体定位就是品质刚需聚集地。
可能有些小伙伴还是觉得上面这些板块有些偏远，不太感兴趣。
如果这么想的话，小编就要呵呵了。要知道，城市的发展总是在不断的外拓的。要珍惜眼前的机会。
我们再来看看，今年还会有哪些新的刚需板块涌现出来？
临湖
和岸花园，楼面价7千，由融信与旭辉联合开发
黄埭
春栖和庭，楼面价9200元，由美的与正荣联合开发
2019-wg-40号地块，楼面价7500元，由越秀、相城城投、高新建发联合开发
2019-wg-23号地块，楼面价5200元（含商业），联胜置业开发
望亭
中环西熙里，楼面价8100元，由碧桂园和金地联合开发
不知道小伙伴对于上面这些板块是否熟悉，反正小编每次都要把地图翻出来看看到底在哪儿的。
好了，所有2020年有置业打算的小伙伴们，赶紧加小编微信吧，那些值得入手的好盘，让我们一起抓紧看起来吧。
最近开盘很多
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