经济日报-中国经济网北京3月12日讯 普华永道今日发布的《2019年中国物流行业并购活动回顾及展望》报告显示，2019年中国物流行业的交易规模为730亿元，比2018年下降了26%。但并购交易数量由2018年的101宗上升至2019年的131宗，增幅达到30%。
普华永道中国内地及香港物流行业交易服务主管合伙人张锐表示：“在投融资市场遇冷的大环境下，2019年中国物流行业并购交易规模有所萎缩。但随着产业升级、消费升级以及技术发展推动物流产业的持续发展与革新，投资者对物流行业的投资热情不减，交易活动活跃。2019年平均每三天发生一笔交易，交易频率比2018年有所提高。综合物流、智能信息化继续受追捧，交易数量及规模均逆势增加。”
报告显示，2019年，以物联网、人工智能、云计算等为关键技术的物流智能信息化继续受到关注，交易数量增长68%至47宗，交易规模达327亿元，环比增长40%。在产业升级下，用户的物流需求更为系统化、多样化，综合物流服务受到关注。2019年综合物流有30宗并购交易，涉及规模近170亿元，数量和规模均环比大幅增长。
物流行业并购交易以国内交易为主，2019年共有122宗国内交易，规模约674亿元，数量与规模占比均为93%，主要集中在长、珠三角和北京等地区。相比数量与规模升降不一的国内交易，2019年出境交易在数量和规模均逆势增加，共有9宗出境交易涉及53亿元。
普华永道香港交易服务咨询部合伙人叶永辉表示：“随着‘一带一路’倡议的推进，投资者增加了对境外物流行业的关注。2019年的境外交易在交易数量和规模上均较2018年有所突破。物流行业出境交易覆盖的地区亦从北美、北欧等地扩大至亚洲、非洲等地，投资并购目的从获得境外优势资产/经验，拓展至寻找与国内物流独角兽具有对标价值的潜在标的。”
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