雖然如今很多國產品牌都推出了高端化的品牌，但是在這之中，似乎只有領ke和新寶駿比較成功。而事實上，大部分消費者在選擇國產車型時，其實最看中的還是它們在性價比方面的優勢，畢竟價廉物美的車型，才是眾多國人都追求的選擇。所以，相較於高端國產車而言，當下國內市場份額最大的還是，那些定位為家用的高性價比國產車。正如我們今天的主角——寶駿510，它就是一款在5萬元左右的價位上性價比能稱王的車型，其2019年的累計銷量直接達到了15.8萬輛，成為了寶駿除530、730外的又一賣火了的“神車”。

那麼寶駿510這款車到底怎麼樣呢？下面就讓我們一起來詳細地剖析一下它！

2019款寶駿510指導價為5.58-8.28萬元，其中國六車型有著1萬元左右的價格優惠，所以最入門車型的實際售價已經低於了5萬元，這對於很多消費者來說，價格上已經非常到位了，很多人半年的收入就可以入手，性價比上幾乎沒有車型可以與之相比。

當然，寶駿510的外觀設計也非常搶眼，前臉採用了很潮流個性的分體式大燈，在這個價位的車型中也是獨一份。當然六邊形的進氣中網也與LED日間行車燈連成一體，並且內部為運動的網狀結構，加上黑化處理的尾燈設計，體現了非常潮流年輕的風格。

寶駿510不但前後造型給力，側面的設計也比較出彩，有著懸浮式的車頂設計，加上比較有型的腰部曲線，一看就是很時尚的車型，而方形的輪拱也突出了較強的力量感，還有著炫酷造型的16英寸雙色鋁合金輪轂。

進入車內，寶駿510的內飾設計也很運動，中控臺中央包裹了皮質材料，並有著紅色縫線的工藝，看起來運動感十足。而懸浮式的中控觸屏加上旋鈕式的換擋機構，也體現了較強的科技感，在內飾設計氛圍上，寶駿510可以與大部分10-15萬元的SUV車型相媲美，絲毫沒有廉價感。

雖然沒有搭載全液晶儀表盤，但是寶駿510卻把普通儀表盤的造型打造成類似液晶儀表盤的效果，確實很為消費者考慮。當然平底式的多功能方向盤照顧到了一些消費者的運動需求，當然此處也加入了紅色縫線。大部分車型都配備了倒車影像、倒車雷達和定速巡航，安全性上不用擔心。

當然在舒適配置上，寶駿510也跟上了時代潮流，中控大屏為8英寸佈局，原廠互聯映射和藍牙電話也都是標配，當然大尺寸的可開啟式全景天窗搭載在中高配車型上，也能照顧到後排乘客。

寶駿510雖然是一臺小型SUV，但是實用性一樣不差，這也是它能夠熱銷的重要原因，它有著能夠滿足三名1.8米乘客的後排空間，而且後排座椅放倒後，可以形成一個1.56米縱深的平坦空間，裝載大件物品很輕鬆。

寶駿510的1.5L自吸發動機動力也可圈可點，搭載了大名鼎鼎的L2B系列發動機，可謂是一臺明星引擎，之前搭載在上汽通用的很多車型上，口碑和可靠性都非常出色，配合5速AMT或者CVT變速箱，百公里綜合油耗分別為6.4L和6.6L，確實屬於非常經濟的水平，當然如果喜歡自己操控汽車的話，還可以選擇6速手動車型，油耗進一步降低為6.2L。

寶駿510的底盤也值得一說，雖然懸架結構和大部分車型都一致，但有著比較舒適的調校風格，而且方向盤的指向比較精準，幾乎沒有虛位，要比很多同價位的車型更富有駕駛樂趣，使得車主依然能在實用之餘體驗一把激情，看得出寶駿510確實是一位全能選手。

顏值高還實用，省油還舒適——在5萬元左右這個價位上，再也找不到像寶駿510這麼均衡的車型了，它也用它的產品力和性價比完美詮釋了物美價廉的定義，所以能夠吸引眾多消費者，難怪一年能夠賣出近16萬輛。

當然，寶駿510能夠賣得如此好，打造它的車企——寶駿也是功不可沒，它強大的造車實力值得肯定。而且，寶駿更是一個效率快且責任感強的車企，像之前受到疫情的影響，五菱寶駿就毅然轉產口罩，生產這一最緊缺的醫療物資，並送到最需要的地區，這正是一富有社會責任感的舉動。而且，在全國大部分地區疫情都得到有效控制的當下，五菱寶駿也在國家發出號召的diyi時間實現了全面復工，以最快的速度響應國家號召，從抗擊疫情及時轉變為恢復生產，保證以一個全新的姿態，繼續征戰2020年的車市，這樣的效率非常值得點贊。

目前在菱菱邦用戶zhijiawei信公眾號、菱菱邦APP下單的消費者除了獲得9.9元訂金還抵1000元購車款，還可以額外享受兩年四次免費保養（含首保），上述優惠還可以與現有車型優惠疊加，可以說是真正的將實惠給到消費者。

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