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前言：不少人都知道吉利旗下很多車主都配備了3缸引擎，雖然這個3缸引擎的技術來源於沃爾沃，但是抖動性相比寶馬1系的3缸引擎抖動性小很多，不過車子開久了，缸內的抖動明顯會增加。
近期，在國內就有一輛落地11萬的吉利繽越被車主開了一個月，缸內抖動明顯增加，但車內感受不到。
據悉，該款吉利是一輛2018款的吉利繽瑞 200T DCT繽智版，指導價為9.98萬，定位緊湊型車，落地11萬上下，2018年08月份上市，車身採用4門5座三廂車結構，車長為4680mm，車寬1785mm，車高1460mm，車內空間略微緊湊。
這款吉利配的是一臺1.0T L3渦輪增壓發動機，最大馬力136匹，最大扭矩為205牛米，最大功率為100kw，極速可達200時速，實測加速為11.87秒，動力偏弱，但是油耗低，百公里油耗為4.9L。
這樣一臺開了一個月的11萬吉利繽越，缸體抖動性提升，但車內感受不到。原來，這款吉利的車主直接把一杯水放置在3缸引擎上，雖說裡面的水明顯有晃動，但是整個杯子卻沒有倒下來，意味著抖動性雖說提升了，但是坐在車內幾乎感受不到。
綜上所述，面對這樣一臺吉利繽瑞，個人認為這款車雖然配備3缸引擎，部分國人無法認可，但依舊有不少人購買，畢竟吉利和沃爾沃合作了，車身緊密度有所提升了，也增加了車輛的安全性。
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