從整體規模上看，伊朗急需新的戰鬥機換血，而且老舊戰鬥機太多，能夠對抗美軍的戰機偏少。這次傳出伊朗要買蘇-57，這是一個非常理想的選擇，因為蘇-57是交付速度最快的五代機，對伊朗而言能夠在短時間內獲得新戰機。
出品：兵器瞭望臺（第1912期 頭條獨家）
近日有消息稱伊朗準備購買48架蘇-57戰機，給出的背景是安理會第2231號決議中限制伊朗進口國外武器的時間截止為2020年10月18日，再過半年伊朗就能從國際市場上買武器了。不過伊朗能夠買的武器也非常有限，美歐肯定不會賣給伊朗武器，所以只有一個賣家，就是俄羅斯。伊朗也是俄製武器的老客戶了，4個營的S-300防空系統一直是伊朗的頂樑柱，雖然美軍壓根不怕零散部署的S-300，但也給美軍戰機形成了心理陰影。
圖片解讀：伊朗空軍F-4D戰機仍然是目前的主力
圖片解讀：F-14戰機雖然只剩20多架，也是伊朗空軍為數不多的即戰力
圖片解讀：伊朗空軍米格-29AB較為老舊，在體系化空戰中容易吃虧
伊朗將美軍全球鷹無人機打下來就是一次嚴厲的警告，如果美軍繼續挑釁，那麼打下美軍戰機也是有可能的。從戰術角度看，僅憑藉S-300的防禦半徑無法形成有效的防空圈，只能在對峙過程中刷新一下存在感，一旦進入局部戰爭模式，S-300陣地會被巡航導彈重點招呼。
伊朗的防空是個大問題，最大的漏勺在於戰鬥機老舊。伊朗目前最先進的戰機只有2種，第一種僅存20多架F-14戰鬥機，還有一定數量的F-4D鬼怪式戰鬥機，全是美製武器。米格-29只有早期型號，空戰還需要地面引導，戰鬥力較次。從整體規模上看，伊朗急需新的戰鬥機換血，而且老舊戰鬥機太多，能夠對抗美軍的戰機偏少。這次傳出伊朗要買蘇-57，這是一個非常理想的選擇，因為蘇-57是交付速度最快的五代機，對伊朗而言能夠在短時間內獲得新戰機。
圖片解讀：蘇-57在俄羅斯空軍中的地位也不及蘇-35和蘇-30SM
圖片解讀：蘇-57是伊朗空軍能夠快速獲得的最先進武器
蘇-57其實也不太適合伊朗空軍，第一，蘇-57實戰經驗不多，至今仍然有一些毛病沒有解決，機載武器不如蘇-30多樣；第二，蘇-57的產量太少，性能方面也沒有蘇-30穩定，俄羅斯空軍也更願意採購更加成熟的蘇-30MK。我們根據俄羅斯空軍的經驗也可以看出，蘇-30MK與S-400防空系統的組合是最成熟的，這套防空方案在敘利亞被實戰檢驗過，加上俄羅斯的A-50預警機也與蘇-30MK、S-400磨合過，因此伊朗如果要採購新戰機，蘇-30MK是最佳的選擇。
蘇-57戰機進入伊朗，最大的問題應該是非體系化作戰，容易被美軍抓住漏洞。蘇-57需要與預警機、地面防空系統配合，才能發揮最強戰力，但伊朗卻沒有預警機。如果伊朗空軍買了蘇-57無法發揮即戰力，甚至在對峙中被美軍成功限制，很可能會加速俄製戰機的衰弱。本來蘇俄系戰機在與西方戰機對抗時總是被擊落，如果連最先進的蘇-57都難逃厄運，那麼俄製戰機的口碑也會一落千丈。
圖片解讀：伊朗空軍缺乏預警機，在空戰中容易陷入被動
缺乏先進預警機支持、缺乏有效的通信數據鏈，這兩大弱點至今仍然困擾著俄羅斯空軍，土耳其空軍前不久擊落敘利亞戰機恰恰就是預警機、數據鏈的支持，F-16本身不是先進戰機，AIM-120C5也並非最先進的導彈，體系化作戰才是土耳其空軍獲勝的關鍵。顯然中國空軍很早就看到了俄製武器的問題，在預警機、數據鏈領域我們已經領先俄羅斯，殲20與KJ-2000的兩大王牌組合已經具備極強的打擊能力，這才是美軍F-35所害怕的地方。本文由頭條號兵器瞭望臺獨家發表，謝絕任何形式轉載。
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