【最滿意】
車頭！必須是車頭！“鼎”字設計，霸氣無比！看起來就非常有安全感，硬朗而且很大氣！內飾也很上檔次，比起我以前開的榮光，天差地別。唯一能比較的就是五菱一貫的做工、質量和五菱實用卻張揚的風格。
【最不滿意】
很多人說這個車側面很像路虎，是挺像的，不過我倒是覺得車身太方正了，如果再圓潤一點會更好看，現在側面看起來有點彆扭。
【為什麼選擇這款車】
人生的第一臺車就是榮光，雖然不是很貴的車，但勝在各方面都不錯很好開，不知不覺陪伴我很多年了，打算換車的時候還是很不捨得的，但還是到了要說再見的時候。宏光PLUS沒出來之前，一直沒有心儀的車型，也看過不少其他品牌的車型，同價位裡有配置更好的，有動力更強的，但是我還是比較鍾愛五菱的車子，畢竟質量好才是硬道理。這次五菱終於推出新車型，還是神車宏光的升級版，剛上市我就去4S店看實車了，試駕之後感覺也非常不錯，還是那種熟悉的配方，熟悉的味道。當天下午就交了訂金提車了。
【空間】
空間非常大，本來五菱車就是能裝能拉，這臺車空間基本是五菱品牌裡最大的，坐上去感覺非常寬敞讓人很舒服，就是後備箱比我想象中的要小一點點，不過這個尺寸就算是我臨時搬家都夠我用了。
【動力】
動力算不上很強，不過很穩定，超車提速，穩。上坡提速，穩。開了有段時間至今還沒試過提速的時候車頭會抖，開起來非常順手很舒暢。本來在市區開車就不可能開多快，更不用說我平時都是跑工地或者跑海邊釣魚，我更看重起步和提速的時候，車子反應夠不夠快，夠不夠穩。宏光PLUS這點我還是很滿意的，跑爛路上長坡都沒有問題，輕鬆簡單。
【操控】
方向盤不算重也不算輕，剛剛好，兩個月下來越開手感越好，操作起來行雲流水，本來城市開車就很難不發火，車子好操控的話能舒心不少。剎車也不錯，不算重但是很穩，有幾次試過急剎車子都沒有打滑，坐滿人或者裝滿貨的情況下剎車都很靈敏，不用踩太深就剎住了。
【油耗】
油耗我開下來感覺還是有點高，不過還是在接受範圍內，畢竟每次出來不是坐滿人或者是拉滿貨，油耗高點也沒有辦法，跑高速的話就比較省油了，但是在湛江市區內，開車的都知道，更不用說這大幾個月主幹道基本都在大修。
【舒適性】
座椅做工相當不錯，坐起來很軟。試過有次在車裡睡了4個小時，醒之後不會覺得不舒服。放了幾次重物在座椅上也沒有被壓壞。最重要還是座椅之間的位置夠大，每個人都能舒展身體，長途開再久都不累人。
【外觀】
最滿意的就是車頭還有車頂了。鼎字形的車頭搭著流線形的車頂，霸氣外漏，動感十足。就是側面太方正了，看起來很呆不是很喜歡。前後大燈看著也很霸氣，整臺車看起來很穩重且硬朗，特別適合男人開。
【內飾】
內飾比較簡約但不簡單，低調但勝在有內涵。是我比較喜歡的風格，特別是中控臺的配色設計，第一眼很驚豔，看久感覺很舒服，相當不錯。
【性價比】
二十萬的外觀，十五萬的動力空間，三十萬的駕駛體驗駕駛手感，八十萬的質量，這麼多東西加起來整臺車價錢卻八萬不到，性價比自然不用說，而且五菱的車子不知道為什麼還特別保值，換車賣車不心疼，早知道就不花這麼多時間去看其他車了，無奈。
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