氧傳感器故障維修

對於修車的師傅來說氧傳感器故障很多，氧傳感器故障會導致排放不達標，同時發動機故障燈會亮起。有些師傅採取直接更換氧傳感器的方法進行維修，一旦不好就有些束手無策了。其實判斷氧傳感器故障的最好工具就是示波器，今天就跟大家分享一個維修案例。

起亞獅跑故障燈亮了，經解碼器讀故障碼：為前氧傳感器故障（沒有拍照片）。據車主說已經在前一家維修廠更換兩個氧傳感器了，一個用了3天，這個用了10天左右，之後又報這個故障。我用示波器測量氧傳感器的加熱和信號波形如下：

加熱電阻波形，12V脈衝波形

氧傳感器信號波形

查看加熱電阻波形完全正常，說明氧傳感器加熱電路無故障，信號的變化10秒7次左右，也屬正常，因此不是氧傳感器故障。於是對線路進行了檢查，發現氧傳感器插頭內部有些腐蝕，進行了處理。（節氣門太髒對氧傳感器信號也會產生影響，如發現波形異常，可以檢查一下節氣門，必要時進行清洗。）

維修電路示波器確實可以使我們對於故障的判斷更加清晰明確。