在之前的車型評論中，書戈對福特全新車型銳際進行了一番價格上的討論，從福特過去的銷量大跌到產品計劃再到2.0戰略，福特銳際以一個極低的價格進入了市場，憑藉18.98-21.88萬的售價全系標配高功率2.0T發動機，同時全系標配4驅，這樣的價格無論是過去的福特還是所有的合資品牌中也是很少看到的，為了力挽狂瀾扭轉頹勢，福特做了巨大的讓步。書戈預言，此後福特的所有車型都將以這個價格模式面對消費者，其中原由書戈不再過多解釋，今天，書戈同大家一起研究研究即將國產的全新探險者。
海外版探險者
作為此前一直以進口方式引入國內市場的一款中大型車型，福特探險者在中國市場雖然銷量不高，但是市場口碑是非常好的，一方面是大氣的設計和龐大的尺寸讓其有著一個不錯的形象，其次較大的空間和不錯的通過性能等都讓其有著一定的粉絲群體，不過隨著國產化道路的開啟，國產探險者很明顯不能再維持進口版車型高達41.28-45.98萬元，那麼憑藉國產版車型的配置和實力加上現在福特的狀況，全新國產探險者價格會落到什麼價格上呢？
國產版探險者
在外觀和內飾上，國產探險者外觀延續海外版第六代探險者的造型，依舊是一副美式大塊頭的硬派風格，但有些許細節處進行了調整，比如前臉格柵尺寸變得更大，大燈的造型也經過了重新設計，與六邊形的格柵融為一體。其次車身側面與海外版相比變化不大，依舊是用簡約的線條勾勒出硬派風格的簡約感。內飾上，據悉高配車型的中控將會配備一塊12.3英寸大屏幕，整個內飾部分也將採用大面積皮革覆蓋，至於國內版本目前還沒有確切消息。
海外版探險者
從產品力上看，全新福特探險者採用了海外版車型的整體造型。但是即將國產的探險者作為全新一代車型，其基於CD6平臺打造，相比目前進口銷售的探險者軸距大幅加長165mm，新車相比海外版車型在車身長度上再次加長了25mm，新車尺寸分別為5075×2004（2020）×1778mm，軸距為3025mm，全面超越同級別車型。作為一款7座的中大型SUV，探險者最核心賣點和特色還是大空間。在座椅佈局方式上，國產探險者新增了2+2+2的6座式座椅佈局以提車內乘坐品質。
海外版探險者內飾
在動力總成上，目前美版新一代探險者配備了2.3T ECOBOOST四缸和3.0T ECOBOOST V6兩款引擎，前者2.3T最大功率輸出300馬力，3.0T最大功率輸出365馬力。而在國內的申報信息中顯示，長安福特國產新一代探險者將配備2.3T引擎，最大功率輸出276馬力，比美版2.3T車型功率有所下調，變速箱方面則匹配10AT變速器，同時滿足國六排放標準。書戈預計，為了進一步降低售價區間，後期全新探險者或將配置銳際所搭載的哪款2.0T發動機，其最大功率達到了248馬力，峰值扭矩393牛米，實際上，這款動力用在國產探險者也算是符合這個級別的動力水平的，書戈預計，為了進一步降低入門級車型的價格，這款動力很有可能在後期會配備在全新探險者上。
在價格上，目前進口在售的探險者2.3T車型售價區間為41.28-45.98萬元，預計國產車型起售價有望下探至30萬元左右。這是業界普遍認可的價格猜測，按照書戈的猜測，後期2.0T發動機如果搭載在探險者上，探險者的價格可能會進一步降低，落到30萬元以內也不是不可能，書戈預計，如果2.0T發動機搭載於全新國產探險者上，價格有可能在28萬元上下，面對這個價格區間，購買一款長度超5米軸距超3米的7座SUV車型，你是否覺得划算呢？
閱讀更多 書戈看車 的文章
關鍵字: 原汁原味的德系SUV 福特汽車 福特
