用F1賽車排氣系統部件製作的雕塑，呈現出極致的機械之美。
它們是由Fastest Club的創始人邁克·奧康納（Mike O'Connor）製作的，Fastest Club是歷史悠久的一級方程式車主俱樂部，他們每年都會花很多時間前往世界各地的賽場，讓屬於自己的F1賽車在賽道上飛馳。也會讓粉絲們看到他們的狀態，並聆聽以前備受喜愛的V8和V10發動機的轟鳴。
邁克·奧康納擁有2011索伯車隊的賽車，車手塞爾吉奧·佩雷斯（Sergio Perez）在2011賽季駕駛這輛賽車比賽，幸運的是，這不是佩雷斯在摩納哥大獎賽上撞車的那輛賽車。
邁克還獲得了藝術學位，這使他得以在自己在倉庫中，用收藏的F1賽車排氣系統，作出藝術品雕塑。
在過去一個多世紀的時間裡，賽車排氣系統的曲折錯綜複雜地吸引著人們，但很多人都不瞭解排氣設計科學。賽車的這些排氣部件，都是由鎳，鉻和其他金屬製成的高溫合金。
這些由排氣系統製作的雕塑每一件都有一個完全可追溯的歷史，可以追溯到它所安裝的引擎，以及這些引擎與哪些底盤編號相匹配，屬於哪臺賽車。由於F1賽車零部件的稀有性及特殊性，某些雕塑的最高售價可達32000英鎊，約合290000人民幣。
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