汽車保養的目的是什麼?

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汽車保養的目的最直接點就是延長汽車使用壽命,和人身安全。先從汽車發動說起,發動機是汽車的一個動力主要部件,也就是汽車的心臟,發動機內部都是一些金屬部件,在運行時他需要機油的潤滑 冷卻,發動機內部溫度很高,運行時間太長,機油的潤滑效果就會不太好了,長時間經過高溫會產生油膩和膠質狀物,這樣持久下去,會加劇發動機內部磨損,損壞發動機,所以各廠家,就出了適合自己車輛的保養里程。



汽車的其它油液,也是有最佳保養里程的,比如剎車油長時間不保養,會導致剎車油變質,穩定性就會變差在低溫下出現流動性差,就會導致剎車太硬,長時間行駛在高溫狀態下容易產生氣泡,會導致剎車發軟,制動性能不佳。

汽車剎車片也要定期監察保養,潤滑分泵和制動鉗部件,預防剎車不回位,導致制動抱死,

還有汽車的其它的很多部件,節氣門太髒會導致進氣量不穩,影響怠速,嚴重還會導致行駛當中熄火,影響到安全。

輪胎也需要定期檢查,如果有裂紋,有外傷,或胎玟太淺都需要更換,
總之汽車保養就要把全車檢查一下,為了車輛能夠放心使用,也為了自己大家都安全。


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首先,汽車保養不及時不僅會縮短車輛使用壽命,更會影響自身健康!

(1)車輛外觀

汽車的車漆極易受到傷害,尤其是在太陽直曬下,紫外線會腐蝕汽車的車漆,車就容易老化失去光澤。更嚴重的情況是車漆容易出現龜裂的現象。當車停在外面的時候車很容易出現暴曬,所以儘量要用車衣遮住,要是能找到地下的停車場自然是最好的。

(2)空氣濾清器

乾淨的汽油需要與純淨的空氣混合燃燒才能發揮最大的燃油經濟性。我們可以看到下圖新舊空氣濾清器外觀的對比,非常明顯。一般更換空氣濾清器的週期為1萬至1.5萬公里,如果超出更換範圍,空氣濾清器將無法過濾空氣中的雜質,對發動內部活塞、進排氣門、活塞環、汽缸的保護就失去作用。不止如此,過了保養期還沒更換空氣濾,會因為過濾效果差,吸氣困難,導致汽油與空氣混合不足,產生積碳,動力下降。長期如此,油耗明顯增加,就會增加不少用車成本。不止如此,過了保養期還沒更換空氣濾,會因為過濾效果差,吸氣困難,導致汽油與空氣混合不足,產生積碳,動力下降。長期如此,油耗明顯增加,就會增加不少用車成本。

(3)機油

發動機機油是有保質期的,一般情況下,未開封的機油,保質期約為4-5年,開封以後的機油保質期約為2年,而加註到發動機裡面的機油,大約只有10個月。在長期使用之後,機油會累積大量雜質,如果不及時更換新油,就會使發動機磨損加劇、噪音增大、積碳增加等,嚴重的甚至會導致發動機爆缸、化瓦等,縮短愛車的壽命。建議機油更換週期為礦物質機油5000公里或半年更換,半合成機油為7500公里或九個月更換,全合成機油為10000公里或一年更換。

(4)機油濾清器

機油在正常工作時會有雜質融入,如果把這樣的髒機油直接送到運動零件表面,機油中的機械雜質就會成為磨料,加速零件的磨損,並且引起油道堵塞及活塞環、氣門等零件膠結。

因此機油濾清器很重要,它的作用就是過濾機油中絕大部分雜質,保待機油的清潔,保證摩擦表面的良好潤滑,延長其使用壽命,機油濾芯又被稱為“發動機之腎”。更換機油的時候,一定要注意一併更換機油濾清器。

(5)空調濾清器

經過炎熱的夏季,使用了一夏天的空調的進風口和蒸發箱等就會積累很多灰塵和汙物,附著在空調濾清器上的細菌不斷滋生,吹向車內乘客。整個車內就是一個充滿細菌的一個場所,換季感冒發燒就是這樣來的。

空調濾清器主要功能是過濾車內空氣雜質,它有一定的更換週期。當空調濾清器吸附雜質已經飽滿時,便失去了過濾的效果。此時開啟空調,附著在空調濾清器內的雜質就會別吹進車內,無論是細菌還是塵埃,我想在車內的乘客都不好受吧。

一般情況下,車輛的空氣濾芯的保養週期是1萬公里或者半年左右一次,但是如果在霧霾比較嚴重的情況下用車,最好是3個月更換一次,或者打開空調的時候你感覺有異味,那還是及時更換為妙。

(6)長期不保養導致零件積碳

汽車發動機長時間不保養,會出現積碳的情況,積碳會讓燃燒不完全的汽油再繼續轉化為積碳,長時間沒有處理的話,會導致嚴重損壞發動機,導致發動機無法正常工作,建議車主朋友每隔一段時間進行一次汽車保養或檢測,以保證自己汽車的正常使用。


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車輛的正常保養關係到車輛的使用壽命和司機乘客的安全。若保養或使用不當會引發車輛故障,帶來安全隱患。除了按時到維修站進行保養外,自己還應做好日常的保養工作,這有益於車輛的“健康”。

汽車車漆保養

汽車車漆保養常識其實是很複雜的。雖然車漆看起來光滑,但是表面有細小的凹面和孔洞,新車建議要做一次封釉或者鍍膜處理。一般情況下,鍍膜比封釉時間更長一些,封釉效果大概在3個月到半年,鍍膜在半年以上,建議在一定時間後還需要進行第二次封釉或者鍍膜。洗車店進行的常規項目就是拋光和打蠟。但是這兩項要在鍍膜或者封釉的前提下做,因為總是打蠟或者拋光,等於是在消耗漆面的厚度,逐漸的使車漆變薄,失去光澤,出現細小的劃痕。

汽車車漆保養日常需要注意的也有很多。第一,避免用撣子或者乾布直接擦拭漆面,用水衝去車表面的灰塵泥土後,用乾淨的吸水布擦拭乾淨,切忌沖水後自行風乾。

第二,停車時應考慮避免陽光長時間照射,尤其是白色和非金屬漆。

第三,減少洗車次數,儘量不要做車輛打蠟拋光。

第四,注意鳥糞等腐蝕性東西的的及時清除。

第五,行駛中注意減少到腐蝕性較大的地區,例如海邊,撒過融雪劑的路面,新鋪的柏油馬路等。

第六,夏天跑完高速後應該及時清洗車輛前部在行駛中撞到的昆蟲屍體,如果不及時清理會在很短的時間按內將車輛漆面腐蝕。

汽車輪胎保養

汽車的輪胎、鋼圈是最容易髒的部位。所以,對輪胎的保養也是非常重要的關鍵所在。在洗輪胎之前,準備一個把手較長的刷子,如果輪胎並不是太髒,用一般用的清潔劑洗就行了。除非真的有太多汙垢,那可能就要購買專業清潔劑了。

刷子不能用在鍍鉻的鏡面處理過的輪圈,會留下很明顯的傷痕。鍍鉻的輪轂一般用海綿,洗小地方再考慮用刷子。只要將輪胎及膝部以下部位清洗乾淨,整部車看上去就會變得光纖亮麗

汽車內飾保養

許多車主對愛車進行常規養護的時候,外觀和重要部件的維護總是特別的謹慎小心,偶爾卻會忽略了車內的潔淨度。地毯上、內門板下側的班駁鞋印、儀表臺和頂棚的濛濛灰塵,就算平時也會做清潔,但還是需要定期去4S店進行保養。

全車內清洗:嚴格按照除塵、清潔、保養三部曲對儀表控制板、頂棚、後缸平臺、座椅、地絨、內門板等進行徹底清潔和全面養護。

皮革保護:整套的皮革護理工具,針對不同的部位選用不同的工具。蒸汽殺菌:專業的蒸汽殺菌對車內空氣和空調出風口、座椅、地絨等進行全面的高溫殺菌。

儀表控制板:自行清潔時可用毛刷,每天對儀表臺、空調進風口、開關、按鈕等進行刷拭,清潔後可以噴上一層錶板蠟。頂棚:可用車用吸塵器除塵。

座椅:對座椅的保養,第一是在座椅外罩上布質椅套,第二是儘量避免食物或液體打翻在座椅上,第三是避免劃傷皮革表層。第四是定期用皮革清潔劑和保養劑進行清潔保養。

地絨:平時則在地絨上鋪塊腳墊,便於日常的清潔。

汽車功能部件保養

一、 發動機油量檢查

將車輛停放在水平的路面上。拔出遊標尺檢查機油量,油亮若在( F)和(L)兩個標線之內,則屬於正常範圍,若低於(L)位。則應添加指定型號的機油,加油後的液麵不能高於( F)位。

二、發動機冷卻液液麵檢查

發動機在熱機狀態時,千萬不要打開散熱器蓋,否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發動機冷卻後,檢查冷卻液的液麵應處於滿位和低位之間,否則應加蒸餾水或純淨水(不能加礦泉水)或冷凍液,加水後的液麵高度不能超過滿位。如發現短時間內冷卻液減少的很快,應檢查冷卻系統是否有洩漏或到維修站去檢查。

三、 制動液麵的檢查

制動也在高、低位之間則表示正常。如果制動液接近下限或低於下限則表示系統中可能有洩漏或制動蹄片磨損過多,應及時到維修站進行檢修。

補加制動液時,要注意加同一種型號的制動液,防止損壞皮碗,注意保護好油漆防止腐蝕漆面。

四、 離合器總泵液麵的檢查

離合器液麵介於高、低液麵間則表示正常,如果低於標準線,則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發動機運行狀態下將出現掛檔難或無法掛檔的現象,請即時到就近的維修站檢修。

五、 蓄電池的保養檢查

檢查蓄電池固定是否牢固,電解液應在上限和下限之間,接近下線時應及時補加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負電纜接觸良好,並保持蓄電池清潔乾燥。放置時間較長的車輛要摘下蓄電池的正負極電纜,相隔半個月左右重新接線起動發動機約20分鐘後,如果電量明顯不足要及時充電。

六、 輪胎的檢查

每月應在常溫下檢查一下輪胎氣壓,如果低於正常標準應及時補充輪胎氣壓。氣壓不能過高或過低,否則影響駕駛的安全性。檢查輪胎的龜裂情況,存在安全隱患時應及時更換輪胎。選用輪胎時,應使之型號一致。

七、 皮帶的檢查

起動發動機或平時駕駛車輛時,皮帶發響,一種情況是皮帶長期沒有檢查調整造成,按正常標準調整即可。另一種情況是皮帶老化,需更換。

八、 空氣濾清器的檢查

空氣濾清器過髒會引起發動機工作不良、油耗過大,損壞發動機等,檢查空氣濾清器時,若發現灰塵較少,堵塞較輕,可用高壓空氣從內向外吹淨,繼續使用。過髒的空氣濾清器應及時更換。

九、 火花塞的檢查

正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒有破裂漏電現象,火花塞間隙0.8+-0.0mm放電時,火花呈藍色,較強。若發現異常需進行調整間隙或更換火花塞。

十、 檢查汽油濾清器

若發現供油不暢應檢查汽油濾清器是否堵塞,如異物堵塞應及時更換。#汽車保養#汽車養護#維修

希望能幫到您!


來聊聊車吧


汽車保養的目的是:通過定期的保養是車輛維持正常技術狀況,消除隱患,預防故障發生,同時減緩劣化過程,延長使用週期。

當然,不同車輛構成零部件的保養目的性也是不一樣的。主要保養有四種,每一種保養的操作又有不同的保養要求。供參考。

一、日常保養與維護

日常保養和維修以清潔和檢查為主,一般都是由駕駛員負責,這是駕駛員需要定期進行的一項工作,對於駕駛員和乘車人員的安全也是一個很大的保障。

PS:早期考駕照就有保養的教學,每個拿駕照的必備技能!

二、一/二/三級分級維護

  • 一級維護

汽車行駛超過1500 km 時,要對汽車進行一次全面的檢查,以清潔、潤滑和緊固為主,主要是檢查操縱和制動部件,一般交由專業技術人員負貴。

  • 二級維護

行駛超過10000km時甚至更高,對汽車的技術狀況進行全面調整,以此來消除安全隱患,提升汽車的安全性和經濟性,以檢查和調整為主}並拆換損壞的輪胎,包括髮動機和排汙裝置,這項工作也由專業人員負責。

此外還有三級維護,現在各個廠家對此沒有嚴格要求執行,這裡不再過多贅述。

三、走合期維護

在剛開始行駛時需要經歷一個走合期,限扭限速。經這個階段後車輛的各個部件就會逐漸磨合, 還有助於排除汽車裝配的一些小缺陷,從而提升汽車的使用壽命和安全性。現在由於加工精度,質量管理等提升,對此要求不再那麼高了,但仍然需要注意按要求執行。

四、換季維護

在冬季或夏季,因為氣候變化會導致汽車使用出現差異,一級維護和二級維護結合在一起,進行適逢的調整,確保汽車能夠安全行駛。

五、關鍵零部件保養

可以具體參考隨車質保手冊

歡迎評論,轉發,關注。每週西瓜、頭條定期更新原創內容。

汪澤深.芻議汽車維修與保養[J ].科技創新與應用,2017 (2) : 144.

來自蒙塔基的驃子


汽車保養的目的我分為總目的和分項目的來介紹。

一、車主定期保養汽車從總體上講有五大目的:

1、保持良好車況,就像平時身體需要放鬆一下,保持好的心情,保養車輛讓你隨時擁有好的駕駛環境;

2、延長機件壽命,就像平時多鍛練,多補充維生素,讓身體健康、生命延長,保養車輛讓汽車的使用壽命更長;

3、避免擴大損失,就像治未病,在體檢時發現小病及早治療,付出更小。保養車輛就是給車做體檢,提前發現小故障,用較小代價解決;

4、提高燃油效率,就像一句廣告詞“牙口好、胃口就好,吃嘛嘛香、身體唄棒”。保養車輛就是讓燃油更充分,減少油費支出;

5、降低故障發生概率,就象經常驗個血糖指數,防止出現嚴重併發症。保養車輛就是預防車輛拋錨。




二、分項介紹各保養項目的目的:

1、發動機機油保養,檢查機油的液位和品質。液位低了,有拉缸的風險;品質差了,導致汽車提速無力、油耗增加;
2、


機油濾清器更換,檢查機濾是否油泥過厚。如果油泥過厚,過濾機油中作業產生雜質的能力降低,影響機油使用時間,造成機油品質下降快。或者增加機油使用成本,或者造成發動機效率降低。
3、空氣濾清器清洗/更換,檢查空氣濾清器是否很髒,如果太髒的話,無法保證進入氣缸足量、清潔的空氣,影響發動機效率和使用壽命。

4、空調濾清器清洗/更換,檢查其清潔度,如果太髒的話,進入車廂內的空氣清潔度不夠,影響車內人員身體健康。

5、雨刮水補充,防止在前擋有汙漬時無法清理或者清理不乾淨,影響駕駛視野,帶來行車安全。
6、防凍液補充,防凍液不是專為寒冷地區使用的。它是為了使發動機在一個正常溫度範圍內工作,同時起著防腐的效果。防凍液缺失,會對發動機帶來傷害。


7、剎車油補充/更換,剎車油是保證制動靈活傳遞的關鍵,同時還可以延長剎車系統部件的使用壽命。且記,不同等級和規格的剎車油不能混用。

8、變速箱油補充/更換,檢查液位和品質,液位過低或太髒、乳化變質,都會影響變速箱傳動效率和使用壽命。
9、汽油濾清器更換,如果汽油濾清器過髒,無法保證過濾清汽油中雜質,造成加速慢、啟動困難。

10、電瓶保養,檢查是否有漏液,正負極是否清潔,有無腐蝕。防止出現電瓶壽命縮短,或電量不夠,啟動車輛時打不著火。
11、
輪胎檢查,檢查胎壓和胎面花紋,防止出現失壓和花紋磨損嚴重。預防行駛中因失壓和操控不力帶來安全隱患。

12、燈光檢查,檢查近光燈、遠光燈、助光燈、霧燈,剎車燈、倒車燈是否正常。確保行車安全。
今天先講這大家會在做保養時經常看到的十二點。其他如,火花塞檢查、油門踏板檢查、離合器踏板檢查、轉向泵檢查等等還有十多項,大家平常不太會見到。先從最容易的瞭解起吧。😊


服了個理


所謂保養即為保持和養護之意!保持就是通過良好的使用習慣使車輛保持良好的工作狀態。養護就是通過檢查、調整、緊固、潤滑、更換等操作使車輛保持在良好的工作狀態。

任何一輛汽車,隨著使用年齡的增長,行駛里程的增加,其技術狀態會逐漸變壞:車身會失去昔日的光澤,緊固的各部件會產生鬆動,各部配合間隙會因磨損而增大,車上的機油、變速油、冷卻液等各種車用保護液,會結焦、結垢、變質、失效,而這些車用保護液就如同人體的血液一樣,直接為汽車的各部位提供著必要的“營養”,

如不及時更換,則會影響汽車的正常工作和使用壽命,甚至導致嚴重事故。再加上現時交通環境的惡化。城市擁擠的道路。

慢速的走走停停,對發動機對機油最不利。這種狀況最容易產生油泥。造成機油的急速劣化,導致汽車提速無力、油耗增高、噪聲加大、操控性能降低等 因此,定期地更換各種車用保護液;定期地對車輛各部件進行必要的檢查、調整、緊固、潤滑是非常重要的!如果平時不注重保養,等車子出現故障了再修的結果只能是費時,費事、費錢。

注重保養是您的汽車長保青春的最佳辦法。





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題主你好,您的問題由【槍叔說車】為您解答,希望【槍叔】的回答能夠幫助到你;


一;汽車就像人的皮膚一樣,是要呵護保養的,車子保養的好,車子的車齡就會增加,

二,汽車保養的目的是保持車容整潔,技術狀況正常,消除隱患,預防故障發生,減緩劣化過程,延長使用週期。

三,定期保養的目的就是解決車子定期出現的問題,從而使其恢復到最佳的狀態,防止問題由小變大,保證車輛的行駛安全,所以定期做保養是非常有必要的。

四,所謂保養即為保持和養護之意!保持就是通過良好的使用習慣使車輛保持良好的工作狀態。養護就是通過檢查、調整、緊固、潤滑、更換等操作使車輛保持在良好的工作狀態。

五,日常汽車保養非常重要。對日常保養稍有大意不僅會給車輛造成無謂的損傷而且危及行車安全。如潤滑油缺乏會引起的拉缸燒瓦,車輛某一部分功能失常引交通事故等;反之,如果日常工作做得仔細認真,不僅能使車輛保持常新,同時掌握車輛各部分的技術狀況,避免機械事故和交通事故。

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槍叔說車


汽車保養的目的是什麼?

汽車定期保養的目的,就是為了保證我們的愛車始終處於最佳的運行狀態,提前消除隱患,預防故障發生,減緩劣化過程,保持車容整潔,延長車輛的使用壽命,降低用車維修成本。

汽車作為我們現代的交通工具,就像古代人騎行的馬,你想馬兒跑得快,平時就得好好餵養它,餵飽它,愛護它,馬兒才能給你賣命。而汽車也是這個道理,你只有定期好好把它保養好了,它才能為你好好服務,否則就容易半路拋錨,或者造成行車安全事故。

汽車一方面是我們的交通工具,另一方面也是一個人的身份象徵。透過一輛車,有時能彰顯一個人的魅力和品味。為什麼我們車髒了馬上就想洗車,打蠟保養,把汽車外觀弄的很乾淨。因為車就像我們穿的衣服一樣,需要乾淨整潔。如果整天髒兮兮的,給人的感覺這個人內心不陽光,很懶不衛生。這也是我們對車輛外觀保養清潔的目的之一,同時也能有效防止車輛灰塵汙漬傷損車輛漆面。

為了保證車輛各系統的正常工作,我們必須要定期對車輛進行保養。如果保養不到位,很可能會給車輛造成無謂的損傷甚至危及行車安全。也就是我們平時所說的“小洞不補,大洞吃苦”。其實保養花錢不多,而一旦日常保養沒做,會導致汽車部件嚴重損壞,維修起來的成本就會是保養的幾十倍。所以說車輛是靠七分養三分修,重點就在於保養。以養代修。

汽車保養通常分小保養和大保養。

小保養也就是平時檢查或者更換髮動機機油、三濾。主要是確保汽車心臟發動機正常運行。如果保養不到位,造成拉缸抱瓦,損壞了發動機,大修發動機就會花很多的錢。更換週期根據所換機油的型號品質而定。普通礦物質機油和半合成機油是6000公里左右更換,全合成機油1萬公里左右更換。

大保養除了發動機機油和三濾的更換外,通常檢查更換剎車油,防凍液,轉向助力油,變速箱油,差速器油,內置汽濾,變速箱濾芯,火花塞等等,清洗發動機積碳,清洗燃油系統,清洗空調系統,底盤和輪胎的檢查等等。大保養週期根據每個車型的保養手冊進行。

總之汽車保養好了,維修的幾率也就降低了,對汽車的維護成本也就隨之減少。在日常保養的過程中,可以及時發現零部件的磨損情況,提前消除隱患,預防故障發生,減緩劣化過程。我們要避免有“重修輕保,以修帶保”的思想,不要主次顛倒。以上所說的這些就是汽車保養的真正目的。


洪吉聊汽配


汽車是行走在馬路上的一臺機械結合體,他的構造相當複雜,就像人類的身體一樣,也有自己的心臟、關節、手腳等等,而汽車自身無法像人類那樣,可以分泌各種液體來達到潤滑、保護自身各個環節正常運轉的功能,就只有藉助定期添加各種油液、更換零部件來滿足汽車運轉需求了,這就是保養的目的。



我們舉幾個例子:發動機運轉不是單純的自己空轉,他是無數個零部件組成的精密儀器,其中的很多活動部位、連接點都需要不斷的潤滑、密封、降溫來保證自己時刻處於良好狀態,而機油的作用就在於此。但是限於機油使用的極限,我們只能定量添加,比如每次添加4-5L機油,然後隨著里程數增加機油隨著消耗、變質直到失去效能,這時候就必須進行保養,更換新的機油以保證發動機正常運轉,這不是一勞永逸的事情。


再比如空調濾芯,他的作用就是淨化空氣、吸附塵埃等汙物,我們平時夏季開啟製冷、冬季開啟制熱模式,都需要濾芯來過濾外部進入座艙的空氣,長此以往濾芯就會變髒,然後失去過濾功能,這時候我們也必須抓緊更換新的濾芯來保證空調運轉和車內空氣質量,這也是一個相對固定的週期性保養項目。

汽車保養項目眾多,還有防凍液、變速箱油、剎車油以及空氣濾芯等各種部件,他們都有使用壽命,而且大多數都是固定週期比較短暫的,保養目的就是根據各個部件使用損耗情況隨時更換,油液缺失、失效的隨時更換,以確保車輛安全、正常運轉,否則汽車就會很快出現各種故障,甚至無法使用。希望我的回答對你有所幫助。


貓眼看車


汽車是人們通行的一種不可或缺的交通工具,它狀態的好壞與否和我們的生活、事業、學習有很大關係,那如何維持車輛的良好的狀態,就需要我們正確的對車進行定期保養。

對車輛保養可不是簡簡單單的換個機油機濾,它包括很多方面:

定期的更換空氣濾芯,可以有效阻擋來自外面空氣的雜質、微塵顆粒,保護進氣道的乾淨;定期更換空調濾芯,可以有效過濾灰塵、細菌、真菌、霧霾顆粒等,保護我們人體免受這些汙染物的危害;定期更換汽油濾芯,可以有效過濾汽油裡面的雜質以及沉積物,保證汽油管路、汽油泵、噴油嘴可以正常工作;定期更換剎車油,可以有效潤滑和保護剎車分泵及管路,維護剎車系統的良好狀態。還有火花塞、剎車片、剎車盤、雨刮片、變速箱油、積炭清洗等等。這些都只是常規保養項目。

還有一些需要在保養時注意檢查的地方:

經常檢查發電機皮帶輪的磨損程度,看是否有毛刺、裂紋,它斷了發電機無法發電,車輛就會報故障滅火無法繼續行駛;輪胎是否有老化、偏磨、花紋淺等情況,需要及時更換,出現這種情況會有爆胎的隱患,影響人們的行車安全;看一下底盤部件有沒有損壞的、有沒有滲油的、有沒有變形的,出門跑長途這些都要注意;再就是一些燈光、升降玻璃、電器元件等功能能否正常使用。

我們開車在路上最擔心的是什麼?最害怕出現什麼樣的狀況?

第一:因交通事故出現的拋錨,耽誤辦事是小,生命出現危險是大。

第二:因車輛質量問題出現的拋錨,需要中途找地方檢查維修

第三:因個人原因出現的拋錨(汽油、輪胎、電瓶)

以上這些情況有很大概率跟不及時檢查保養有關,我之前遇到一個客戶就出現過同樣的問題,他自己知道車上的輪胎需要更換,當時讓他換,他說等去深圳出差回來再說,在半路上車輛因為輪胎爆胎無法行駛,還好人沒事,但是因為他車上的輪胎型號比較少,訂貨加更換完成居然等了1周,耽誤了他很多事情,最重要的一個競標會議沒參加上,損失不少錢,自此之後他說以後都會提前一點更換輪胎。

以上是個人拙見,如果大家有不同意見或建議,歡迎下方評論區留言,大家一起探討。


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