qzuser197534596
又是一次中級車雞頭鳳尾的選擇。其實我的建議很簡單，除非你就是衝著奧迪的四個圈去的，就想買一臺能夠給你帶來一定面子的車，那就選A4L，否則踏踏實實買君越別想那些有的沒的，因為這代A4L的產品力真的是一言難盡，特別是前驅的車型。
為什麼不建議你買A4L
27萬的價格能夠買到現款的奧迪A4L 40TFSI 時尚型的裸車，這一代的奧迪A4L延續了A4一貫的輕鬆好開，簡單來說適合市區代步，但是剎車前段較軟、底盤偏硬、轉彎側傾大、車身循跡性差、車身跟隨性差、方向盤虛位較多，甚至你做一個緊急變線都會感覺到車身的動態有點拖沓。更要命的是車內異味問題，疑似使用了劣質隔音棉和瀝青底盤塗層，A4L的異味問題成為車主投訴的重點。所以這一代A4L的前驅版本僅僅是一款好開的市區代步車，操控性較差，產品力真的很一般。除非你對駕駛沒有任何追求，否則我不建議你買這款車。
君威：美式豪華典範
相比而言，27萬可以買到2019款 28T 尊貴型的裸車了，首先配置上，車道偏離預警，主動剎車系統，自適應巡航這樣的安全配置，也升級了BOSE音響，前後駐車雷達，8英寸液晶儀表，12向座椅調節等舒適配置，這些舒適性或者安全性配置都是A4L沒有的。
設計上，我覺得這代的君越相比A4L更有豪華感和高檔感，甚至它的設計在整個中級車中都是出類拔萃的。如同中世紀貴族穿戴的鎖子甲一樣的立體菱形格紋設計的展翼式前格柵，修長的車身線條配合恰到好處的腰線，展翼式LED燈組線條、豪華車流行的直立車頭，整個車給你的感覺是兩個詞：優雅、豪華。
在內飾上，懸浮式設計很有層次感，用料比較考究，木紋、麂皮、真皮和細節的精雕細琢，讓這款車內飾的豪華精緻感比奧迪A4L更強。
尺寸上，車身尺寸方面，2019款別克君越的長寬高分別為5026/1866/1462mm, 軸距2905mm，而奧迪A4L的尺寸分別為4818/1843/1432mm.其軸距更是達到2908mm。相比而言，別克君越的車長要長20cm，整個車的感覺更加大氣。
動力上，連續四年榮膺“沃德十佳發動機”的第八代Ecotec引擎，能夠輸出為241匹馬力，百公里加速時間為7.5秒，再搭配可變缸技術，可以實現高速巡航時候兩缸超經濟模式運行，油耗也不再是美系車的缺點。外加9速HYDRA-MATCIC智能變速箱的配合，加速十分輕快，無論在城區、市郊還是高速上，提速超車輕鬆自如。
駕駛感受上，君越體現了美系車一貫的特點，隔音靜謐性好、底盤紮實沉穩、轉向輕鬆線性、
所以不管從外觀內飾的設計、配置、用料、動力總成、駕駛感受，君越其實都要更好。如何選擇要看你的購車需求，我更建議購買A4L，這樣一臺中大型車給你帶來的面子完全不低於A4L。如果真的想買A4L，建議還是再等等新款吧。
老司機侃侃車兒
很簡單的選擇，別糾結。
如果要面子，就選奧迪。雖然二十七萬只能入手A4L的丐版，但這沒關係，開在路上有幾個人能分得清你的奧迪是高配還是低配？在只看外觀的情況下，知道看輪轂就能分辨A4L配置的太少了，甚至於很多人連A4和A6都分不太清-----不用太驚訝，不懂車的人筆筆皆是....
但如果想開的舒服，那麼我絕對建議買別克君越。
先看看兩車的內飾：
別的地方就不說了，設計風格不同；但就換擋桿的設計，君越比A4L逼格更高。
我們再看看後排設計
（君越）
（A4L）
首先要明白的一點是，27W的A4L是不可能搭載全時四驅的，所以後排中置的凸起是非常礙事且毫無作用的。
其次，我們再看看配置。
同位27W+，奧迪只能選擇30TFSI進取型，君越可以選擇到28T豪華型。諸如配置之差別的答主都已經說很多了。君越28T豪華型已經是該有的都有了。
方便配置有無鑰匙啟動、遠程啟動、HUD抬頭數字顯示、座椅電動調節、通風、加熱、按摩；
輔助駕駛配置有自適應遠近光燈、轉向輔助燈、自動燈頭、後視鏡電動摺疊、後視鏡記憶、併線輔助、偏離預警、主動剎車\\安全系統。
林林總總，可謂應有盡有。
至於動力方面、油耗方面，
2.0T的君越毆打1.4T的A4L就不用多說了，不過油耗肯定略高；但機油消耗就沒A4L那麼高了。
最後，便是舒適度了，這個問題倒是各花入各眼，當然，這方面我個人是比較傾向於君越的，至於諸位朋友就是看自己的舒適度了。
總而言之，要面子就A4L，要自己舒服就選擇君越。但實際上，君越對A4L構成太大的威脅，畢竟君越買的好的還是低配，而且大家都是好面子的,,,,
無聊到巔峰
朋友說句實話你別不愛聽啊，如果單純你是為了問問題，而問問題的話，咱們就當嘮嗑了，但如果真出注意，我建議你看到這裡就別看了，27萬是買不了奧迪A4L的，即使有些地區優惠活動大，買1.4T的奧迪A4L最低配，落地價也給28，9萬啊。
首先，你問的是27萬能不能買哪個好，我剛才回答了你能不能買，當然資金是最關鍵的問題，咱們再說為什麼要選君越，首先老車型了口碑不錯，身邊有開它的人，高速穩，提速快，油耗2.0T綜合路段9個多油，雖然不低但也不是什麼油老虎。
其次，君越性價比高啊，國內普遍都認BBA，開出去是有面子，但務實踏實事業起步階段，還是美系君越靠譜，起碼保養費用沒那麼高，而且空間不小，動力充足，用料足，一般小磕小碰沒什麼問題，而且新款很好看，很大氣穩重成熟不失運動。
最後，您受得了雙離合嗎？我朋友老婆奧迪A3去年還是前年忘了，4S通知召回返回廠家，換變速箱，反觀君越妥妥的AT變速箱，再怎麼的也比雙離合，稍微靠譜吧，您不想天天開著車，提心吊膽的吧？
綜上所述，要面子覺得運氣好錢多儘管挑奧迪，如果看重性價比，圖個省心還是選君越，老車型值得信賴，雖然不太省油，但其他地方您基本挑不出太大毛病。不過買車還得看自己啊。
碼頭車評
古語有云：“寧為雞頭，不為牛後”。其實大家經常看到A4l和寶馬3系和奔馳C級做對比但是卻很少看到A4L和別克君越呀，或者說大眾邁騰、帕薩特、豐田凱美瑞之類的車型做對比。這是為什麼呢？
27萬落地的話，奧迪A4L就能買到，40TFSI的入門版車型，時尚型。而別克君越能買到次頂配車型28T尊貴型。其實這兩款車型，並不是大家看到的一個尺寸大、一個是豪華品牌啊，表面上這麼簡單。那這兩款車型，到底選擇哪一個呢？我們就綜合來評價一下，從各個角度入手，看究竟應該如何選擇。
如果看重品牌面子的話，建議選擇奧迪A4L
這就很容易理解了，奧迪的品牌認知度和別克是根本不可能同日而語的，就算是上汽通用的高端品牌凱迪拉克在奧迪面前也會遜色三分。在我們國內，品牌對於大家來說，還是非常重要的一個方面。這裡不僅僅指的是面子，而且，豪華品牌車企造車時不管是用料、做工、設計，又或是底盤的調校等等各個方面，都是要優於這些一般的合資品牌的。所以我一直在勸身邊的朋友，如果預算足夠的話，豪華品牌，即使是入門級別的車型，只要你能夠包容她一些硬性的缺點，那你就值得擁有一輛BBA。
如果看重配置、空間，毫無疑問君越是更好的選擇
首先，空間上，奧迪A4L的表現已經相當出色了，乘坐空間也是無可挑剔。但是君越他的車長超過5米。後排的乘坐空間真的是非常的誇張。通用這個品牌非常善於營造出一種就是錯位競爭的關係，因此君越應該是屬於B+級的車型。因此，雖然說A4L的後排空間真的很不錯了，但是君越還是要更勝一籌。
配置方面呢，君越28T尊貴型的配置已經是基本上排滿了。首先，車道保持系統、車道偏離預警系統以及主動安全系統，A4L是沒有的。而君越尊貴版還有一項配置也是比較的吸引人眼球：懸架的軟硬可調節功能。雖然說它不像那些百萬級豪車所擁有的空氣懸架那樣能讓你感覺的非常直觀，但是哪怕是隻有一些細微的差別，還是可以影響你在駕乘這輛車時候的感受。
另一個君越比較碾壓的優勢就是，前排座椅的加熱通風和按摩功能。這個配置不管是南方還是北方，都會用的到，而且是用了就離不開的功能。
因此如果從這個角度考慮，君越似乎是更好的選擇。這些配置後期想加裝的話也比較困難。
如果從動力、底盤、駕乘感受角度考慮，建議選擇奧迪A4L
首先咱們看賬面上的數據，君威的2.0T發動機最大馬力241，而a4的2.0T低功率發動機最大馬力只有190。表面上看來君越這臺發動機的參數，要比A4L的2.0T高功率還要優秀，但是實際上並非如此。
百公里加速，兩車差距並不是很大。都是在8秒以內。而原因就在於發動機參數雖然看起來並不十分突出，但是廠家對於發動機的調校和變速箱的匹配，二者的結合做的非常成功，造詣是非常深厚的。這就是為什麼我在上文提到豪華品牌自有它獨到之處，這是其中一項原因。
駕乘方面的感受，因為君越車身尺寸實在是太大了，日常出去停車的話也不是很方便。在行駛過程中，由於車身寬大，駕駛感受不是那麼的緊湊。而且底盤的調校也向舒適方面傾向的更多。因此整個車開起來，雖然沒有什麼飄飄忽忽的感覺，但是其實並沒有什麼特別的駕駛樂趣，即使君越改款後在這方面做的已經非常優秀了。
而反觀A4L，他就要得益於它優秀的底盤調校。和一直以來本身就具有的定位，行駛時兼顧運動，乘坐時兼顧舒適。雖然說操控上，相比寶馬三系還略遜一酬，但是在同級別，已經是出類拔萃了。
如果從性價比方面來看，建議選擇A4L
或許會有些網友，看到“性價比”這三個字會說，難道你不應該選擇君越嗎？但是正如我上文所說的，君越相比A4L空間是有優勢的，但是也不是天壤之別那麼誇張。而配置上，差別則在於高科技配置和舒適性配置上，這些在保值方面起不到什麼決定性的作用。
因此談到“性價比”就不得不提保值率了。在這個方面奧迪還是可以吊打別克的。為什麼現在保值率大家關注的越來越關注度越來越高呢？就是因為現在二手車市場也比較的活躍了。而現在人們開個幾年，三五年就換車也是比較常見的。所以很多人在買車時是會綜合考慮保值率這個因素。
另外一個小差別是在日常使用過程中，油耗也是A4L對比君越的一個優勢所在。
最後
“寧為雞頭，不為牛後”這句話字面意思好像很有道理，但其實在很多方面都 並不適用。新時期我們都要以發展的眼光去看待問題，是擠一擠加入豪華品牌大軍呢？還是緩一緩選擇一般的合資品牌呢？
如果從這兩款車型裡面做選擇，A4L吧。相信你買車後一定會說：嗯，真香。
陪七七開車
本不想回答這類問題！看了很多神評論實在忍不住了！這問題就像問一斤棉花和一斤石頭誰重一樣！更有人覺得奧迪高級！甚至還問:難道別克質量比奧迪還好？27萬的奧迪和27萬的君越相比難道奧迪27萬比君越27高級？？？無語！
喜歡誰買誰！喜歡標就奧迪！講實在就君越！
我就買君越！2.0T+9AT不比你雙離合香？[捂臉][捂臉][捂臉]，再說，實在想買豪華品牌我為啥不買CT5？通用除正常的整車質保3年10萬公里，現在還給發動機、變速箱等三大件質保8年16萬公里！買A4？奧迪給嗎？雙離合還是算了吧！看看大眾雙離合吧！車質網投訴，變速箱什麼時候少了大眾集團！A4其中一個！
中華猛士
我是車無定論，歡迎加關注一起聊車！
27萬的別克君越，以目前君越將近4、5萬的終端優惠來看，那基本上也就是頂配車型了。但是27萬隻能拿下入門款的1.4T版本的奧迪A4L。先不說這兩款車誰更好，實際上有幾個人會花27萬去買別克君越呢？
一款車型的入門版本和頂配車型大多數情況下都只是擺設，純粹是為了拉低門檻和抬高車型定位而存在的。所以現實生活中，一般入門款的頂配的車型，絕大多數都是要訂車，而且提車週期都比較長，有些甚至於入門款車型壓根就不生產。事實上目前奧迪A4L入門版的1.4T車型，佔奧迪A4L整個銷量的比重幾乎可以忽略不計。
當然單純比較這兩款車型的，那肯定是27萬的別克君威比同價位的奧迪A4L要更好。豪華品牌本身就因為品牌溢價的原因，比一般普通品牌在同價位相比的情況下不佔優勢。尤其是這種那頂配比入門款的對比。比的不說光是動力上，一個是261馬力一個是150馬力，這還怎麼比。
但最後還是要說，這樣的對比實際上沒什麼意思。因為基本上沒人會花27萬去買別克君越，也很少有人會去買丐版的奧迪A4L。這種對比選擇基本上只存在理論上，現實生活里根本就不會出現。
車無定論
李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題
27萬買君越還是奧迪a4l,一個雞頭鳳尾的選擇題，下面具體來分析一下。
全新一代的別克君越在外形設計上確實非常能打動人心，車身修長，線條優雅，前臉精緻，車體寬大，氣場十足，從某個角度看還頗有些捷豹的味道，宜商宜家而且偏向年輕的風格虜獲了不少人的芳心，“這是一輛看起來很高檔的車”，開出去面子感十足。而內飾的感覺也能和外觀相匹配，電子檔杆逼格滿滿，環抱式座艙有些許豪華，整體色彩搭配不俗氣，大量軟性材質和烤漆飾板的應用讓乘坐者倍感視覺衝擊力。在空間方面，君越軸距2905mm,後排腿部和頭部都很寬裕，座椅柔軟，舒適度很高，坐在後排安逸透亮，非常給力。君越就是一款主打舒適的車，底盤調教柔韌，濾震性佳，高配擁有懸掛阻尼可調，適應路面能力較強，相比老款它的操控性也大大提升，開起來坐起來都不會讓人失望。在配置上君越也是無敵了，27萬可選28t豪華，能想到的配置基本都有，全景天窗，導航，抬頭顯示，自動泊車，前排座椅加熱通風按摩，遠程解鎖啟動等等，豐富的不能再豐富了。這些都是君越的優勢所在。
君越的缺點也很明顯，首先整車穩定性較差，小毛病偏多，不省心。再者保值率極差，二手車完全賣不上價，再出手血虧是肯定的。另外君越的油耗也偏高，雖然比老款有進步，但仍然算不上省油。
27萬上奧迪a4l還是比較困難的，2.0t最低配也要25萬左右，全部落地29萬左右，真喜歡這款車還是要再加點錢。1.4t的就不推薦了，乾式雙離合毛病太多了。a4l的外觀設計時尚潮流，整體感覺也比較勻稱，前臉年輕犀利，側面硬朗有力，後尾部運動舒展，雙邊雙出的排氣很有活力。內飾方面，奧迪一向以科技著稱所以也不會讓人失望，懸浮式大屏，電子檔杆，貫穿式空調出風口自己觸控式按鍵都體現出了檔次。在動力上，2.0t低功版發動機，最大功率140千瓦，最大扭矩320牛米，零百成績7.9秒，開起來激情滿滿。前後多連桿的獨立懸掛讓它在舒適性和運動性上能取得很好的平衡，底盤紮實，車身姿態穩健，質感相當不錯。a4l軸距達到2908mm,日常乘坐比較寬鬆，後備箱容積也算夠用。
a4l缺點是低配車型配置一般，倒車影像，全液晶儀表都需要選裝，座椅也是織物的，在檔次感上稍微差點意思。再者前排儲物空間較小，用起來不太方便。另外，作為豪華品牌維修保養費用都相對更貴。最後就是雙離合變速箱在低速時會有一定的頓挫感。
27萬買君越還是奧迪a4l,這個預算買君越是綽綽有餘，上個次頂配問題不大，但想要買a4l好像不太夠，再加兩三萬還差不多。君越這款車性價比還是挺高的，顏值，空間，舒適度，配置，內飾都很不錯，既能商用也能家用，其實是個不錯的選擇。奧迪a4l當然會更好一些，但預算還要再加一些，日常用車成本也會貴不少，另外就是低配車型的配置略顯尷尬，預算充足的話還是建議買40時尚，在各方面都要更合適。
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李老貓說車
買車新要買高配，一般來講次頂配性價比最高，各種動力配置都有，也可以說是已經買到了這款車的靈魂版。這錢買A4，只能低配的，動力弱，配置低，買不到這款車的靈魂，那些說操控好的，都是在騙自己。相對而言，可以買君越次頂配，落地夠了。動力，配置，內飾，都可以說是這款車的靈魂。打個比方，5000塊買蘋果11最低配，但買華為可以買高配，而且現在華為的手機已經很好了，並不廉價。所以，27萬買君越更好，買a4的話最好加錢買高配。我再貼幾個對比截圖，差別還是很大的。
買了一隻大牛股
說實話，在這兩款車中做選擇還是比較簡單的~！
如果你在乎品牌知名度，那肯定要選擇奧迪A4L；不可否定的是奧迪的知名度確實是比別克大。
如果對品牌不是那麼在乎，反而別克君越是比奧迪A4L更值得考慮，因為君越除了品牌影響力之外，其他各方面的表面都要強於奧迪A4L。
不過在多數中國消費者看來，很顯然品牌知名度或者說面子比性能配置更重要一些，而這也是奧迪A4L月銷量能賣1.2萬多輛，君越只能買4000多輛的原因。
補充一句，其實跟問題多數有點關係。
奧迪和別克這兩個品牌很顯然不是一個層次的，
而27萬能買奧迪A4L，是因為這一代A4L即將換代，所以價格的優惠幅度加大，導致奧迪A4L優惠之後的價格和君越相近。
站在我的角度來說，如果你在乎自己買完奧迪A4L，就看到其他消費者買全新奧迪A4L的話，奧迪A4L顯然是更好的選擇；反之，那我就建議你選擇別克君越了。
開心汽車
在27萬的預算中如果買奧迪，那隻能買到乞丐版，但是君越可就不一樣了，在名氣上奧迪名氣高，而君越卻低一頭，這就是品牌的影響力，相對品牌而言，價格也相差巨大，同為中級車在檔次上也降低了不少，這就使得同級車不同價位的差距，讓我們來對比一下這兩款車吧！
外觀的對比
奧迪A4L的顏值也是公認的帥氣，前臉的運動範十足，加上鍍鉻式進氣格柵的裝飾，顯得更加有活力，筆直的線條在車體的映襯下更加犀利，從流線型的車身上看出了奧迪對外觀要求度，不僅如此在各項細節方面更加完善。
君越的顏值也不次於奧迪A4L，經過改款後的君越顯得更加年輕有活力，汽車前段地盤略低，顯得更酷一點，同時也給該車的穩定性提供了有利條件，外觀上是對人的一種視覺感，至於選擇還要看內飾和配置的高低。
內飾的對比
27萬的預算對於乞丐版的奧迪A4L來說，確實有點尷尬，內飾跟豪華版的君越來說相差太大，在內飾上最大的優點就是操控性好，空間實用性強一點，其他方面很難超過君越的豪華版，而且很多功能配置都沒有，使用起來特別不方便，這就是品牌高低的效果。
27萬的君越功能特別強大，而且空間更加充足，在基本功能上加入了無鑰匙啟動、遠程啟動、HUD抬頭數字顯示、座椅電動調節等功能，而且內飾設計特別豪華，很多地方都超過了奧迪A4L，同等價位內飾之間的差距。
動力方面表現
乞丐版的奧迪A4L搭載一款1.4T的發動機，40TFSI進取型最大功率190馬力，峰值扭矩320牛·米，傳動系統匹配7擋雙離合變速箱，從動力來看真的相當落後，我們再來看看君越的動力。
君越28T豪華型最大功率261馬力，峰值扭矩350牛·米，傳動系統匹配9擋手自一體變速箱，這款2.0T的發動機動力非常充足，而且各方面的表現優越，對於1.4T的奧迪而言先進太多。
個人總結
在奧迪A4L跟君越的對比下，我們看到了君越的突出表現，同等價位的汽車，卻有著不一樣的配置跟動力，這些問題直接影響該車的主體性能，如果特別喜歡奧迪A4L這款車，小編建議加點錢買2.0T版本，不僅動力充足，而且內飾配置齊全，在27萬的預算中，小編推薦豪華版的君越，大家覺得怎麼樣呢？
