用户102035654693
我是广西梧州岑溪的，已六十多岁了，见证了广西几十年来的发展，广西发展算是比上不足比下还是有余的。
广西简称“桂”，既偏西部更临南疆，东与广东山水相接，北与湖南山水相连，西和云南贵州为邻，南临北部湾，西南紧连越南，面积有约24万平方公里，人口超五千万了，有14个地级市，广西是壮族自治区有自治权，首府在绿城南宁。
广西山多地多，又多民族杂居，经济文化有点落后，思想有点保守，但民族团结不惹事，经近几十年来的和平发展，及地位优势，广西发展相比之大，还是不错的，临海临边又与发达富庶的广东为邻，有自治优势，近水楼台先得月，受广东影响不少，所以广西与沿海好省份比是差一大截，但与内陆西部省份比，广西发展优势还是很明显的。我到外省，作过比较，自感家乡不比别人差，有自信自豪感，再没有远香近臭，月亮总羡外地圆了。铁路，高速路，一级路，二级路都有了，交通很方便，下广州深圳香港，上南宁往桂林都是两三小时就到的事了，几乎家家户户都住上了楼房，不少都迁入城镇住了。
早几年，广西大力发展与东盟东南亚关系，现在又要大力推进“东融”，发展西江珠江经济带，融入珠三角大湾区，真可以近朱者赤，又有福可凭了。靠山吃山，靠水吃水，我家原在农村，有山多田地广的，靠山靠田地，真的发展的，只是我家处大村，人多田地少，八二年承包责任田地时，我一人才得三分水田，两分旱地，四分山场，结婚有孩子后，这么少山场田地是养不了几口人的，便放弃了靠山靠地的念头，而想用脑用手自靠，背水一战，还可以创出一番天地来。所以，有山可靠山，有田靠田，有海靠海，这都没有的，就再别依赖，努力靠自己，凭自己能力与创劲，也可以发展起来。广西有许多优势，也有创劲，有奋斗精神，广西会发展得很好的。
树德汉硕
广西近几年顺应时代发展的潮流，凝聚全力发展经济，连续几年GDP增速位列全国前列，未来还会继续保持高速发展。个人简单从以下几个方面分析一下：
第一，国家政策扶持，壮胞齐心合力。2017年1月20日国务院批准了《北部湾城市群发展规划》，作为该规划核心的广西城市南宁、玉林、崇左、钦州、北海、防城港从此走向抱团取暖新时代。
2003年10月8日，中国国务院总理温家宝在第七次中国与东盟领导人会议上倡议，从2004年起每年在中国南宁举办中国-东盟博览会。
在国家政策的扶持下，广西各族同胞撸起袖子加油干，争取早日脱贫摘帽奔小康。
第二，大力发展交通，打通经济命脉。广西交通基础设施虽然起步晚，但是起点高、标准高、发展速度快。地铁、高铁等不断刷新纪录、机场建设不断完善、公路里程不断创新、港口建设取得长足发展。通过这些努力实现与国内其它各省区共通共荣，与国际合作实现无缝对接。保持经济高速平稳发展。
第三，环境质量良好，生态破坏较小。广西壮族自治区重工业企业相对较少，对环境的影响较小，生态保护工作做的好，环境污染事故很少发生。这里到处山清水秀、郁郁葱葱；空气清新、沁人心脾。
第四，文化底蕴深厚，吸引八方人才。百色起义，传承红色文化。印象刘三姐，唱响山歌。三月三壮乡民歌节，展现壮乡民俗风采。冯子才、刘永福故居，追忆英雄爱国情怀。
周而复始问循环人生
广西是全国五个民族自治区之一，位于中国华南地区，陆地面积约23.76万平方千米，常住人口4885万。广西现在发展怎样？总的来说，广西目前经济发展放缓，发展水平较低，未来发展前景很好。
1、广西经济发展放缓。近年来广西经济处于下行通道，2018年广西GDP为20352.51亿元，同比增长6.8%，自2013年以来，广西经济增速由10.2%的高速增长一直放缓至6.8%。2018年广西GDP相比2017年萎缩了近45亿元，名义增速为负增长。
2、广西目前发展水平较低，2018年广西三大产业比例分别为14.8：45.5：39.7，这表明广西经济主要还是依靠以工业为主的第二产业，而且第一产业所占比相对其它省份来说还比较高，也是一个农业省份，仍处于工业化进程当中。目前我国的经济发达省份的第三产业占GDP的比重均超过50%。此外，2018年广西人均GDP只有4.17万元，全国倒数第四；广西人均居民可支配收入只有21485元，全国倒数第六，因此广西发展水平还比较低。
3、未来广西发展前景比较好！广西地理位置优越，背靠大西南，面向东南亚，是我国与东盟之间唯一既有陆地接壤又有海上通道的经省份，也是我国西南地区唯一的出海口，这为广西经济发展提供了地理条件。如今国家也比较重视广西的发展，在财政转移和政策扶持上对广西都有一定的支持，广西北部湾城市群近年来已经上升为国家级城市群，所以未来它的发展前景还是很好的。
锦绣中源
广西地处华南，经济上归于西南，地理位置优越，资源丰富，景色优美，经济上总体来说发展还是可以的。
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对越自卫反击战和中越边境冲突，广西失去黄金发展的10年。
新中国成立后广西的经济排名都能在全国排名中上游，但是1979-1989年中国对越自卫反击战和中越边境突击，中国和越南关系紧张。广西作为冲突前沿阵地，时刻保持警惕，不敢大力发展，因此广西失去了快速发展的10年，当时全国大部分省市在改革开放政策下全速发展。广西后面虽然快马加鞭，但是仍然落后全国大部分省市，排名中下游。
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广西作为全国的5个民族自治区之一，国家对广西少数民族贫困地区进行经济上和政策上的扶持。
广西作为少数民族自治区，有一定的政策优势，国家对广西少数民族地区进行经济上和政策上的扶持，比如百色，贺州等贫困地区，国家每年都会投入一定的资金进行扶贫和企业扶持，提高该地区的民众收入水平和经济的快速发展。
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广西地理位置优越，资源丰富，环境优美，民族众多，少数民族特色旅游经济是广西的发展重点。
广西地处华南，又属西南，拥有西南唯一出海通道。广西矿产资源总类多拥有量大，有铝矿锰矿等稀土资源。广西旅游资源丰富，北有桂林山水甲天下，南有天下第一滩北海银滩。东有梦境家园贺州黄姚古镇，西有大气磅礴的崇左德天瀑布。
广西少数民族众多，有汉族，壮族，瑶族，苗族，毛南族等12个民族。广西是天下民歌眷恋的地方，发展少数民族特色旅游经济，提高广西旅游业知名度，让世界了解广西，来广西旅游。
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广西是中国东盟博览会永久举办地，是国家一带一路发展战略重要门户，广西北部湾经济区发展越来越好。
广西南宁是中国东盟博览会的永久举办地，是中国面向东盟的窗口，南宁近几年来城市发展日新月异，各种高楼大厦拔地而起，城市道路交通四通八达，城市居民消费水平提升，南宁现已经成为国家二线城市。
国家一带一路战略，广西是沿线重要门户省份。在国家一带一路带动下，广西经济发展迅速，经济总量突破2万亿。广西北部湾经济区自设立以来，发展过程中走过弯路，也有曲折，但是总体还是向前。如果目标明确，政策大力扶持，假以时日，北部湾经济区发展会越来越好。
广西是一块神奇的热土，这里资源丰富，环境优美，广西人民勤劳勇敢，热情好客，努力建设自己的美好家园，是世人称赞和向往的地方。
广西一直在努力在发展，它虽然有遗憾也有缺点，但是广西人民爱国爱家，辛勤劳动，努力建设家乡广西。
魅力壮乡，精彩无限，美丽广西欢迎你！
广西新视野
广西近几年的发展着实不能令人满意,相比周围的西部省份云南贵州,逐渐已经处于下风,2019年广西的人均GDP已经位列全国倒数第二,着实让人捏一把汗。
广西区位图
从地图中可以看出，广西的地理位置其实并不差，沿海且沿边，云南、贵州、湖南、广东由西向东依次排开，地理位置不仅不差，还可以说是相当的不错。从理论上来说，沿海沿疆的地理位置能够方便沟通与交流，方便贸易往来进而促进经济增长，而与国内其他省份的接壤关系，则能够加强与内地的联系，通俗来讲，就是有更多的通道和途径将货物运往全国各地。
但实际上，广西是个非常尴尬的沿海省份，因为其内河航线并不能出海，必须借助广东省。其实沿海的钦廉地区原来也是广东的，解放后为了发展广西经济才划给广西。
广西正在评估连接西江流域和钦州的平陆运河的可行性
广西正在评估连接西江流域和钦州的平陆运河的可行性。目前按照一级航道规划，可通航3000吨级江海联运船。如果这个工程实现，首府南宁的地位会大大增强，梧州作为传统水路枢纽会大为削弱。
实际上广西和越南北部在地理位置和地形方面实际上非常相似。他们都有大量的水淹平原，丘陵山脉和沿海地区。他们的文化实际上非常相似。两者都是南越王国的后裔。
广西和越南北部在地理位置和地形方面非常相似
理论上，他们的人均GDP应该相似，但与广西相比，越南遭受了许多战争。现在广西人均GDP为6270美元，越南为2557美元。与越南北部相比，广西的主要问题是其所有支流河流向东流而不是向南流向大海。这些支流河流在梧州形成一条巨大的珠江，然后到达广州的南海。即使今天在中国，由于成本低廉，仍然有很多重型货物通过河流运输。这对广西来说确实是一个问题。由于所有河流都直接向东流，所有来自广西的河流运输都要经过广州和香港。
所有支流河流向东流而不是向南流向大海。这些支流河流在梧州形成一条巨大的珠江，然后到达广州的南海。
从上图可以看出，首府南宁最大的尴尬是，尽管南宁距离南部海岸只有100公里，但船只必须向东行驶1000公里才能到达大海。想象一下广西人民为货运增加的额外费用！与中国其他沿海省份相比，广西的运输成本更高。由于成本高，投资和人才不会来，并且它遭受来自附近广州的严重人才争夺，而导致人才流失。这就是广西贫困的最终原因。相反，如果你看看越南北部，他们有幸拥有一条宽阔的天然河流 - 红河。 5000吨级的船只可以从海防轻松抵达河内。低成本的运输使越南成为下一个低端制造中心的。随着当前的美中贸易战，越南将获得更多的外国投资，其经济将会飙升。希望如果越南政府能够采用与中国政府相同的方式并大规模扩展其基础设施和能源部门，河内海防（红河三角洲）将成为该地区下一个大都市，他们可能在未来三十年增长超过10%。因此，广西人民必须意识到越南正在迅速赶上。他们需要做的是尽力改善基础设施，吸引重庆和昆明的货物运输。
对于上面的地图，你可以看到它实际上更接近昆明穿越越南到达大海。如果越南政府非常聪明，他们应该降低运输成本（通过改善道路质量）并从昆明和西藏吸引货物并使用河内港口。这将使河内成为下一个国际航运物流中心。这就是为什么广西政府必须平衡越南，加强和云南、重庆的联系。然而，在过去的二十年里广西走错了方向。他们在沿海建造了三个巨大的国际港口。但是没有多少人和船只想要使用它们。港口吞吐总量仅为2亿吨，在中国所有港口中排名第18位。最好是在昆明和重庆，它总是更便宜，更容易通过广州，而不是来到这里。更糟糕的是，你让你所有的三个港口（防城港，钦州，北海）相互竞争，而不是专注于建设一个联合的巨型港口。
防城港港口大规模扩建。现在它几乎是一个“鬼港”
更糟糕的是，广西专注于建设与广东的高速公路和铁路连接，忽视了通往昆明和重庆的道路。结果，更多的广西人民被广东的引力所吸引，他们没有回来。这导致广西人才流失严重。人离开了，船也没有来。这就是广西发展不好的原因。幸运的是广西已经意识到这个问题，并致力于加强和云南与贵州的联系。他们也建议：开挖运河！对于广西的“十三五”规划，政府正在“评估”连接平塘河与南部秦江的平陆运河的可能性。
运河长20公里，建造成本非常高
运河长20公里，建造成本非常高。作为参考，它的长度是泰国Kra运河的一半。在政府最终决定花费数十亿人民币建造运河之前，需要进行大量深入研究。它是否值得，还有待观察。如果建成，对广西经济来说真的是一个重要的推动力。通过连接水，船只可以在广西的大部分河网上运送超重型机械和货物。它最终将解决广西问题！对于公路和铁路网络，广西在密度和可达性方面仍有很多空间需要改进。我没有列出他们的详细项目，因为它们与云南和贵州相似。
FORZA青年
我做为一个广西，我说说我的看法，广西山多地少！除了柳州其他城市几乎没有大型制造业工业，很多城市县乡镇发展水平和生活水平比较低，由于是自治区国家各种投入和支持相对较少！虽说是沿海城市但是北部湾较少十多年了都没啥进展，由于离广东珠三角，珠港澳不远，区域优势不明显，很多投资商不会选择广西！广西很多出去务工人员都去广东了，农村几乎没有啥年轻人，GDP都给别人创造了！我希望广西未来能发展起来，人民的生活好起来！广西人很热情，很讲义气！
桂林阿表
广西发展比较滞后，但是环境保护比较好。比如，沿海城市的北海，虽然没有其它城市发展快，但是，北海的沙滩，北海的海岸，北海的红树林……一切都那么和谐，那么环保，点赞北海环境优美。
pwh3289
广西的发展不如贵州和云南
三羊
广西发展太快了十几年前还吃玉米和土豆现在很多人能吃饱大米饭
用户6087326627028
广西省。加油。可以借鉴。浙江大红醋的。模式。重整棋风。再见。
