10年前的自主品牌車型與如今的車型對比，可以說是翻天覆地的變化，無論是在顏值、空間、質量方面，都可以看到國產車的進步。
像中國新能源領域標杆的品牌"比亞迪"，先和世界級的奔馳，後又與豐田合作，準備推出全新的車型；還有"奇瑞"這個車企多次獲得十佳中國芯的肯定，再有本文介紹的這款來自共和國之子旗下的紅旗HS7，該車定位於中大型SUV，屬於高顏值的一類車型。
全新紅旗HS7全系標配全時四驅，懸架組合採用了前雙橫臂式獨立懸架＋後多連桿式獨立懸架，給予了新車高速行駛的穩定性和舒適性。
入門就搭載3.0T V6機械增壓發動機，匹配愛信8AT變速箱，最大馬力達到了337匹，百公里加速僅需7.8秒完成，並提供運動/經濟/標準/越野/雪地5種駕駛模。完全稱得上國產中最強的中大型SUV。
配置方面:發動機啟停、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、倒車影像、後駐車雷達、全景天窗、電動後備箱、車頂行李架、主動閉合進氣格柵，前排座椅支持加熱和10向調節、14顆BOSE音響、PM2.5空氣過濾裝置、後座獨立空調與出風口，支持溫度分區控制，以上配置都屬於標配。
而對比同級別，但比它貴上許多的:凱迪拉克XT6、英菲尼迪QX60、福特探險者、雷克薩斯RX等車型，動力更強勁，配置方面更厚道。
細細解讀，其實並非它的自身產品力不好，或許是國內的消費者還沒完全接受紅旗這個品牌從國車到親民車的轉變。當然欣賞這款車的消費者還是有的，不少紅旗HS7車主覺得開上這款車雖然是售30多萬的價格，但全新HS7整體表現，卻有價值50萬的車型享受，打從心裡有滿滿的自豪感，證明國產車在崛起。更多海內外新車資訊，盡在車訊之家報道。
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關鍵字: 原汁原味的德系SUV 英菲尼迪 顏值
