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這期給大家帶來的是車主現身說法：目前該車主已經用車4000公里，下面有請這位車主來分享一下他的用車感受和選車經歷吧！
說真的，我是個務實的人，在店裡逛的時候就看到昂科拉GX和昂科威擺在一起。都是16萬起。。。昂科拉一毛不降，昂科威降了五萬。。。就這個價格來說我基本就沒有思考的空間了
首先來談談不太滿意的一點：我比較喜歡年輕運動的，昂科拉GX的糖杏仁配色讓人流口水，而且還有運動氣息的黑色輪轂，真是漂亮炸了，昂科威就樸素多了，比較大氣穩重，但是我才二十多我還不想開這麼穩重的車，配色如果昂科拉也有糖杏仁我就不考慮了，說真的昂科拉真的比較漂亮，考慮了很久，媳婦一巴掌把我從夢中打回了現實：一個A級一個B級，一樣的錢你買輛A級車，嫌錢多是吧？一個是昂科威價格打骨折，一個是把我打骨折，我選擇了前者
然後說說昂科威的優點吧：這空間還有啥說的，大大大，B級車確實跟A級不是一個檔次，昂科拉雖然好看，但是架不住他底子小啊，我一個大男人是擠不進後排的。昂科威就不一樣了，我特意為我老岳父買的，他有個大肚子，前排我媳婦獨佔，所以後排空間是很重要的一個點。全家出遊，父母和孩子的安全座椅放後排，一定要寬敞才算合格。昂科拉還是比較適合小年輕，兩個人出遊確實方便多了。
後排很寬敞
後排地板很平整，不像有的品牌突起一大塊
動力剛剛的，變速箱換擋很平順，沒有突然竄出去的感覺，加速輕踩油門就上去了，感覺這麼大的車怎麼動力這麼強勁啊，高速上相當的穩重，我以前開的車真的在高速上開100風一吹就飄了，昂科威真的穩，難怪都說美系車厚重，買了這車真的領教了，安全係數蹭蹭往上漲
到了二十萬的車就不談操控了，很舒服，我只能這麼形容。因為我開車不激進，佛系駕駛，方向盤很靈敏，沒有虛位，開著很順手
來說一下油耗，我主要是在市郊開的比較多，不堵車，油耗不算很高。但是我在百度上看的有的人開7、8個油？推著跑嗎？這麼重一個車怎麼可能跟我的小車開出一個水平的油耗來的？？？我覺得現在10個油已經不算很費油了，畢竟他這麼重。而且我18歲拿駕照也開了幾年車了，對油門的把握算是很到位了，也從不急剎車，開車四平八穩，所以我開的車油耗都不會太高，你要是在市區裡隨時加速隨時剎車，你開再省油的車油耗都蹭蹭往上漲。所以油耗方面我算是比較滿意的，但是不能算很省油，所以滿分十分的話我給八分吧。
網上的油耗不可信，有的也太低了，但是綜合起來不是很高
昂科威這車吧，首先作為駕駛員，我開著很舒服，跟第一輛二手驪威價格差了十多萬，駕駛體驗完全不一樣，太舒服了。而且它很高，視野相當出色，有點像我以前幫別人送貨的時候開的麵包車一樣，開完麵包車再開小轎車真的隨時都怕刮到別人的車，太矮了。昂科威真的高，高的車視野非常廣闊，安全係數更高，也更好開。然後後排我的父母和岳父母都表示很舒服，車子不會跑起來發抖，很平順，坐在車裡打盹很安靜我老婆有時候就直接躺在後排睡覺，聽她說超級舒服
說來說去最不滿意的可能就是外觀，不夠騷氣，線條比較少，不夠流線。加之色彩比較少，我個人又是個比較騷氣外露的人，我很喜歡豔麗的顏色，要不是車漆太貴我就之家刷個橙色上去。其實看久了還是覺得昂科威很經典，車型很大氣穩重，所以我總結了一下，還是顏色不夠明亮，所以我打算向老婆申請撥款去換個顏色
洗車太貴，所以洗的不勤
內飾很高級啊，有通用車系的特色，看上去有質感，用料很實在，跟昂科拉比了一下，一分價錢一分貨，摸起來上檔次多了。人機交互我用的比較少，不做評論了，平時就聽一下歌。中控屏幕蠻好看的，並不老氣，反而很穩重，我外觀喜歡騷的，但是內飾我覺得檔次更重要，拼色啥的就挺好看的，摸起來也很舒服。內飾這一點我還是蠻滿意的
很多人在乎性價比，因為這是大部分人眼裡的重中之重，我要是有錢我就直接上林肯領航員。一看到打折 別克的字眼我就心動了，別克在我眼裡算是個偏豪華的品牌，而且一上來就優惠5萬我的天，我老婆真的都不想考慮了，直接就想買，不是昂科拉的顏色好看的話我真的立馬願意下定金。現在開了這麼久我覺得這錢出的還是很值的，如果是原價我就不會買了，五萬啊，還有8年16萬公里質保，我覺得我這個收入水平的人這些優惠我沒有辦法拒絕
總的來說，別克這個品牌，低調又有點檔次。第二是價格，降五萬的優惠力度太大了，我向經濟屈服了。第三就是空間，很適合我這樣偏居家的人，我喜歡帶著父母一起出去玩，踏青秋遊我都喜歡。第四就是老婆不肯讓我買昂科拉 說到底我還是覺得他現在打折優惠比較大，直接就考慮買了昂科威至少我開的這段時間裡，沒有出過問題，開著很舒服，油耗也不算很驚人，我挺滿意的
以上是個人對這輛車的用車感受，各位車友對這款車有怎樣的看法？歡迎留言評論！
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