抗战时期,开封情报站是如何通过铁路运输人员的?用这招搞定

  近年来,谍战剧逐渐成为了影视剧中的热门题材,相信很多人都看过。而在谍战剧中,大家应该都看过一些情报工作者的身影。他们为了完成上级指派的任务,伪装自己,还得时时刻刻注意周围的动静,避免自己的身份被暴露。所以,他们行动的时候都会小心翼翼。但事实上,电视剧中的情报工作者的工作还是有很多漏洞。今天,小编就带你走进真实的地下情报工作中。

抗战时期,开封情报站是如何通过铁路运输人员的?用这招搞定


  在抗日战争时期,河南开封就有个情报站。要知道,当时的开封地处战略要地,所以非常的重要。而且,当时开封是伪河南政府的所在地。所以,开封情报站的工作展开也十分困难。一般他们在运输人员时,会需要交通工具。火车虽然快,但铁路本身就是敌方重点监控的目标,且当时的火车票价格非常昂贵,所以难度很大。

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  但开封情报站发展了一位名叫吴理权的火车售票员,用一招便将此问题解决了。要知道,当时的火车票分为乘客联和存根联。若是有情报站的同事,要去远一点的站点,便在乘客联上写上远站点,而在存根联上写上近一点的站点。这样一来,同事又可以花很少的钱买票,也不用担心自己去的站点被发现,可谓是一举两得。但这样会不会被查出来呢?

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  很简单,当时的检票员只在终点站检票,所以情报站的同志只要在中途下车,就不怕被发现。铁路方面也不会觉察到任何异样。而开封情报站也正是用这种办法,利用铁路输送了很多的同志,一直到抗战胜利,也没有出过问题。在这其中,有一位名叫林一的情报站工作者,1944年,她来到开封情报站工作,工作结束后,就是通过上述的方法,蹭到了去往北平的火车票。

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  其实,以上方法虽然看似简单,实则存在着很大的冒险性。若是稍不注意,很容易出现问题。所以,看现在的谍战剧,根本无法同历史上的真实的情报工作相比较,毕竟真实的危险摆在面前,会更容易让人紧张。你如何认为呢?


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