探影、新速腾领衔,2019年南北大众新车盘点

上汽大众和一汽大众一直占据着汽车品牌销量榜前两名的位置,旗下拥有众多热门畅销轿车和SUV车型。而在2019年,南北大众又先后推出了多款重磅车型,有新车也有改款换代车型。今天,小志就带大家一起来看看其中最重磅的5款新车。

探影、新速腾领衔,2019年南北大众新车盘点

一汽大众探影

官方指导价:11.49-15.99

上市时间:2019年12月4日

自2018年以来,大众全面发力SUV车型,相继突出了探歌、探岳、途岳等多款新车。进入2019年,产品集中爆发的势头并未停止,探影便是今年的重磅新车。

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在外观方面,探影的前脸设计依旧是大众家族式风格,头灯与前格栅连成一天,视觉效果更宽,雾灯区也使用了镀铬饰条进行装饰,增强了精致感;全新的平面LOGO也出现在了探影的格栅中间,更显年轻。值得一提的是,探影拥有普通版和R-Line版两种前保险杠设计。车身侧面线条采用双腰线的设计,增加了一些硬朗的感觉,同时多幅式轮毂、车顶行李架以及鲨鱼鳍天线也让探影侧面显得更加时尚一些。尾部的设计看上去有一点跨界SUV的感觉,加上熏黑一体式尾灯的配合,更显年轻化。

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内饰方面,还是熟悉的大众味道,层次丰富、功能区划分明确。但是,整个内饰太硬了,中控台采用了大面积的硬塑料,对于摸贯同级别自主品牌车型的用户来说,可能有点接受不了。

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配置方面,11.49万元的入门车型非常素,只有倒车影像、发动机启停、手机映射、全车车窗一键升降等几个拿得出手的配置。而到了14万以上高配车型,配置就相对丰富了,全车6次囊、后驻车雷达、定速巡航、上坡辅助、可开启全景天窗、真皮方向盘、10.3英寸全液晶仪表、8英寸中控屏、语音控制系统、车联网、LED大灯等配置。

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动力方面,探影搭载了1.4T涡轮增压发动机或1.5L自然吸气发动机。其中,1.4T车型最大功率为150马力,峰值扭矩则是250牛米,传动系统匹配7速双离合变速箱;1.5L车型最大功率113马力,最大扭矩145牛米,与之匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱。

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上汽大众Polo PLUS

官方指导价:9.99-12.39万元

上市时间:2019年6月18日

上汽大众Polo拥有个性时尚外观、德系精工品质,一直是一二线年轻用户的心头好。而今年上市的全新Polo PLUS在上代车型上作出了全面升级。

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外观方面,得益于车身尺寸的大幅增加,Polo PLUS看上起更为舒展大气。前脸格栅由单条镀铬件横向贯穿中网组成,与两侧大灯相连接,拉伸横向视觉;同时,前大灯内部进行了熏黑处理,配合Y字形的灯腔造型,更显年轻。侧面箭形双腰线的造型,让整体立体感有所增加,轮毂则采用亮银与亮黑双色搭配的双五辐设计,在C柱的地方有一个PLUS+的身份标识。尾部变化相对较小,饱满圆润,但层次感不强。

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内饰方面,Polo PLUS采用了撞色设计,非常显年轻。仪表盘采用了“双炮一液”的设计,中控屏则配备了8英寸的嵌入式大屏,内置了CNS2.0系统,还可支持Carplay和Carlife,整体科技感还是不错的。和大众其他入门车型一样,内饰塑料感很重,很影响用户好感度。而在配置方面,受限于成本,整体配置水准都不高,11.59万元的自动炫彩科技版是性价比最高的,除了基础配置,还搭载了主动安全系统、倒车雷达、皮/织物混搭座椅、6.5英寸中央触控液晶屏、百度CarLife、苹果CarPlay、MirrorLink等。

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动力方面,Polo Plus搭载了1.5L自然吸气发动机,最大功率113马力,最大扭矩145牛米,这样的动力表现足够日常使用。传动系统匹配的是5挡手动变速箱或者6挡手自一体变速箱,因为成熟所以在燃油经济性和平顺性方面值得肯定。

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全新速腾

上市时间:2019年3月18日

官方指导价:13.18-19.68万元

速腾一直是紧凑型轿车非常热门的选择,其产品力非常均衡。今年上新后,全新速腾尺寸变得更大了、造型更年轻时尚了、配置也相对增加了,这对于该级别用户来说是个不错的好消息。

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外观方面,全新速腾采用了与海外全新Jetta相同的设计风格,还是那个熟悉的大众味道,没什么特别的亮点,也找不到明显的槽点。车头部分,六边形进气格栅采用了全镀铬装饰,与两侧LED大灯组融为一体,视觉效果更加宽阔大气。值得一提的是,LED大灯成为了全新速腾的全系标配。

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内饰方面,全新速腾采用了双色设计,视觉上更显年轻,相信会比老款更受年轻人的喜欢。在用料方面,全新速腾的中控台、门板等手能经常摸到的地方都采用了大量软性材质包覆,手感和质感都很不错。另外,高配车型还增加了双联屏的设计,这让全新速腾焕有了不错的科技感和豪华感。

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配置方面,全新速腾入门车型即配备了4气囊、后驻车雷达、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、LED大灯、LED日间行车灯、全车车窗一键升降等配置。高配车型还搭载了自动空调、多色氛围灯、8英寸大屏、10.3英寸液晶屏、座椅通风等配置,整体表现非常不错。

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动力方面,全新速腾将搭载1.2T和1.4T发动机,最大功率分别为115马力和150马力。传动系统匹配的是5速手动或7速双离合变速箱。悬架方面,该车全系采用多连杆独立后悬架。值得一提的是,全新速腾的7速双离合变速箱调教的非常见功力,即使是在市区低速行驶,也不会让你感受到明显的顿挫。

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一汽大众新CC

官方指导价:24.68-30.18万元

上市时间:2019年11月15日

自上市以来,CC就被称为最美大众车,受到不少消费者的青睐。但因为价格的原因,大众CC似乎是一直叫好不叫卖。在今年11月15日,一汽大众发布了全新CC,新车在配置方面进行了升级。

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外观方面,全新大众CC延续了此前的设计语言,前进气格栅采用了大量的镀铬横向饰条进行装饰,并巧妙的与前大灯相连。侧面整体线条流畅有力,轮廓感十足,通过在车门下方采用镀铬饰条的设计,使车身侧面看上去更加富有质感。全新大众CC尾部同样采用简洁灵动的线条营造出一种立体感,同前脸形成呼应。微微上翘的“小鸭尾”营造出更加动感的视觉效果。

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内饰方面,全新CC也没有什么变化,中控采用了大面积的镀铬材质装饰,横贯中控的空调出风口也采用了镀铬点缀,再加上银色踏板、三幅式方向盘等设计,使中控更显年轻动感。

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作为年代改款车型,全新大众CC在配置上进行了升级,新增了顶棚USB接口,方便后期加装行车记录仪避免走线的困扰;空调按键有屏幕控制调整为触控式;华颜版还增加了电动后备箱;魅颜版的仪表盘升级为10.3英寸全液晶仪表、LCNS智能车载导航多媒体系统升级为全触控屏。

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动力方面,全新大众CC全系搭载高低功版2.0T发动机,低功版车型最大功率为186马力,峰值扭矩为320牛米;高功版车型最大功率为220马力,峰值扭矩为350牛米。传动系统部分,匹配的是7速双离合变速箱。

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上汽大众途昂X

官方指导价:31.69-48.89万元

上市时间:2019年5月28日

途昂X是上汽大众产品矩阵中唯一一款SUV Coupe车型,相比途昂来得更加有个性、运动、年轻。不过因为它的溜背造型,所以空间实用性相对来说比不上途昂。但对于看惯了四平八稳的中大型SUV的用户来说,途昂X或许就是一个更个性化的选择。

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外观方面,途昂X最大的变化就是采用了溜背造型,让整个侧面更加动感。同时,在车头车尾部分的一些细节方面也进行了调整。比如前脸,大灯设计的更加窄,看起来更加修长;取消了雾灯。尾部依旧使用了大量的横向设计,力量感十足,同时也拉伸了视觉宽度,带来了更多的冲击感。

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内饰方面,途昂X的设计风格与途昂基本保持一致,还是熟悉的大众味道。与外观一样,途昂X内饰也是进行了细节调整,比如方向盘采用了三幅式运动方向哦安,3点和9点位置进行了打孔处理;出风口进行了重新设计,增加了叶片,层次感更加丰富。另外,像全液晶仪表、大尺寸中控屏等也都有出现。

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动力方面,途昂X提供了2.0T高低功涡轮增压发动机和2.5T V6涡轮增压发动机三种动力选择,最大功率分别为186马力/220马力/299马力,最大扭矩分别为320牛米/350牛米/500牛米。传动系统匹配的均为7速双离合变速箱,部分车型还提供四驱系统。

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总结:大众作为最早进入中国汽车市场的国外品牌,经过多年的摸索已经成为了最了解中国消费者的品牌,无论是上汽大众还是一汽大众,旗下车型几乎覆盖了绝大多数价位段、细分市场,大部分用户都能在大众的产品库中找到适合自己的产品。


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