這些年，我省國土綠化取得了豐碩成果，但也要看到，國土綠化任務依然艱鉅，石漠區、礦區和重金屬汙染地等綠化攻堅任務繁重，森林質量不高、城鎮人均公園綠地面積不足、鄉村綠化美化不平衡等問題亟待解決。我們要實現全面建成小康社會，就必須維護和提高森林資源生態功能，持之以恆植樹造林，不斷提高自然生態系統的承載力和城鄉綠化美化水平，切實增強生態系統的完整性和穩定性，夯實全面小康的生態基石。（3月12日 湖南日報）
綠水青山就是金山銀山。近幾年，長江經濟帶生態優先、綠色發展格局不斷鞏固。黔張常鐵是鐵路堅持綠色發展理念，為建設美麗中國貢獻的一張智慧答卷。去年12月26日，黔張常鐵路通車後，兩地間的時空距離大大縮短，有力帶動了沿線地區經濟社會發展。
全面建成小康社會，是經濟、政治、文化、社會、生態文明全面發展的小康社會。生態環境若是欠了賬，就會影響全面小康的成色。正因為黔張常鐵路極具經濟價值和旅遊價值，生態黔張常、綠色黔張常的設計建設理念成為大家的共識。原生的自然生態環境得到了保護，沿線居民生活影響降到最低，周邊的旅遊景點沒有受到任何影響。在這些優化舉措的背後，是鐵路部門積極貫徹既要金山銀山，也要保住綠水青山的具體體現，表明鐵路建設正在朝著綠色高鐵、生態高鐵的轉型，為鐵路建設的可持續發展指明瞭方向。
“山路十八灣，水路九連環”，鐵軌在大山中延伸，火車在綠色裡蜿蜒，森林葳蕤，滿山是寶……。重巒疊嶂的群山之間，秀美的風景掩映在山水之間，猶如深巷裡的美酒，醉人的芬芳透不出這蒼茫大山。時過境遷，面朝黃土背朝天的山裡人，期盼著跨越重巒疊嶂，穿過山林溪澗，天塹變通途成了他們最殷切的夙願。走進黔張常，像走進一幅原生態的水墨畫，滿眼都是山清水秀，心肺在負氧離子的浸潤下潔淨如洗。生活在這裡的人們腰包也在綠色的帶動下日漸鼓脹！
綠色黔張常鐵路深入了湖湘文化的腹地，將進一步完整呈現一個人文湖湘、自然湖湘。從生態景觀來說，沿線有“一簾綠意，無限風光”的張家界，“楚蜀通津”的龍山裡耶古城，陶淵明筆下的世外桃源，還有桑植紅二方面軍長征出發走過的山路等等。即便不去風景名勝，一蓑煙雨任平生也自然愜意，而農曆三月，坐火車看看沿線漫山遍野的油菜花，感受下那“延伸至天際的金黃”，也別有一番韻味！
在機遇面前不容錯過。黔張常鐵路串連起黔江、咸豐、來鳳、龍山、桑植、張家界、桃源、常德，為湘西北部的跨越發展，贏得機遇，必然會收穫著幸福和未來。綠水青山，功在當代，利在千秋。已經開工的張吉懷、常益長鐵路也即將串聯成網，不久的將來，將攜手綠色，勾畫三湘，為全面建成小康社會、加快建設富饒美麗幸福新湖南而努力奮鬥！
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