近幾年來，韓式車在中國的市場混得是一日不如一日，消量直線下滑，前幾日出來的數據顯示，二月份消量殘不忍睹，就連前二個月消量過萬的領動，悅動也都大幅下滑，究其原因，除了大市場環境外，國產品牌崛起也是很大的衝擊，另一個最重要的就是特供車減配嚴重：下圖為2018款悅動，提車半年更換導航發現的繡跡和焊接工藝，難道這是要涼涼的前湊嗎，同樣的情況有出現的嗎，對韓式車的未來勢大家如何看呢？
實拍導航處鏽跡和焊接工藝
分享到:
閱讀更多 鋼筆情愫 的文章
關鍵字: 伴隨成長的中國味品牌 消量 韓式
近幾年來，韓式車在中國的市場混得是一日不如一日，消量直線下滑，前幾日出來的數據顯示，二月份消量殘不忍睹，就連前二個月消量過萬的領動，悅動也都大幅下滑，究其原因，除了大市場環境外，國產品牌崛起也是很大的衝擊，另一個最重要的就是特供車減配嚴重：下圖為2018款悅動，提車半年更換導航發現的繡跡和焊接工藝，難道這是要涼涼的前湊嗎，同樣的情況有出現的嗎，對韓式車的未來勢大家如何看呢？
實拍導航處鏽跡和焊接工藝
閱讀更多 鋼筆情愫 的文章
關鍵字: 伴隨成長的中國味品牌 消量 韓式
