國際油價“跌跌不休”,國內油價將迎最大跌幅,加油或能便宜?

油價的變化,也是和我們的生活息息相關。隨著越來越多的人復工、復產,私家車出行也增多了,關於油價的問題,也再次引起人們的關注了,這不,在3月17日,油價又將有變,這一次的調整將如何變化呢?一起來看看詳細情況吧!

2020年以來,油價已經經歷了四次調整,目前油價呈現“兩跌兩擱淺”的態勢,由於油價尚未出現上漲,這對於車主來說,無疑是一件值得開心的事情了。但是,隨著人們出行增加,有車主也比較擔心,油價是否會觸底反彈呢?

按照“十個工作日一調整”的原則,國內成品油新一輪調價窗口將於3月17日24時開啟。上一輪油價調整窗口在3月3日24時開啟,由於國際油價劇烈波動,後期大幅下降,導致國內油價遭遇一定影響,調價預期由上調轉為擱淺。

國際油價“跌跌不休”,國內油價將迎最大跌幅,加油或能便宜?

眾所周知,國內的油價一直都是“跟漲不跟跌”,在國內油價走勢疲弱的狀態之下,國內油價也無法堅挺。因此,這一次的調價,對於廣大車主來說,將是個好消息,因為油價或將“一落千丈”,加油能便宜了。

近日,國際油價依舊是“跌跌不休”,3月9日創1991年以來最大單日跌幅後,繼續在30美元/桶上方的低位徘徊。而一直以來,國內油價都是“跟跌不跟漲”,所以,在國際油價走勢疲弱的同時,國內油價的變化,也是可想而知了。

國際油價“跌跌不休”,國內油價將迎最大跌幅,加油或能便宜?

那麼,這一次,國內油價若真的下調的話,降幅將有多大呢?近日,國際油價受到種種原因影響,折扣幅度創下近20年來最高水平。另外,還有其他一些原因,限制了油價的反彈,導致倫敦布倫特原油跌3.87%,報35.78美元/桶,WTI原油跌3.46%,報33.17美元/桶。

據金聯創測算,截至3月11日第六個工作日,參考原油品種均價為43.98美元/桶,變化率為-18.14%,對應的汽柴油應下調700元/噸。有業內人士認為,受到國際油價的影響,國內成品油定價機制下週二或見證近千元的史上最大跌幅。

如果屆時,油價真的迎來史上最大跌幅的話,那麼以一般私家車油箱50L容量計算,未來加滿一箱油將可節省約40元。不過,也有業內人士認為,不排除本次油價不做調整的可能性,另外,即使下調,或許也會結合實際情況,從而適當降低成品油價格的可能。

國際油價“跌跌不休”,國內油價將迎最大跌幅,加油或能便宜?

總而言之,按照機構的測算,本次油價調整應該是不會上漲了,要麼是迎來史上跌幅,要麼是繼續擱淺。而對於廣大車主來說,應該還是希望能夠下調的,這樣能夠節約出行成本。

因此,在下一輪油價調整期開啟之前,我們還是心存期待,不過,至於結果如何,還是還靜待其變了,繼續關注油價變化動態。不過對於車主們來說,油價如果能跌就是好事,希望大家能夠心想事成了。對於油價調整,你有哪些看法呢?歡迎互動討論。


分享到:


相關文章: