1.5T發動機是目前市場上主流的動力選擇，長城汽車對此佈局了GW4G15、GW4B15兩大系列產品，其中GW4G15主要用於哈弗M6、哈弗H2等車型，GW4B15比較新一點，屬於第二代產品，目前應用在哈弗F系以及全新哈弗H6等暢銷車型上。網上車市瞭解到，長城正在開發第三代1.5T發動機，隸屬於EB系列，不管是熱效率、動力性能、油耗等均有顯著提升，未來哈弗H6、哈弗F7等預計都將換搭這款發動機。
從公佈的消息來看，長城第三代1.5T發動機針對缸徑和行程進行了略微調整，最大熱效率能達到38%，滿足國六b以及歐六d排放標準。這款發動機還分為高低功率，其中低功率版的最大功率與現在使用的EB15A相同，峰值扭矩略有下調；而高功率版不管是功率，還是扭矩相比現款EB15A都有大幅提升，基本能達到奇瑞第三代1.6T的水平。儘管沒有公佈具體的油耗表現，但預計會有比較大的改善。（上述數據來自環評審批文件，參數上會有略微偏差）
目前，哈弗品牌對於1.5T發動機的需求是最大的，旗下的暢銷車型H6、M6、F7等搭載的都是1.5T發動機，市場需求量很大。針對第三代1.5T發動機，長城初期已經規劃了年產25萬臺的發動機產能。另外，從其排放標準來看，這款發動機未來預計也會應用在混動車型上，為其出口全球市場打下堅實的基礎。
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