2020 年一開年，突如其來的新冠疫情就像一隻 " 黑天鵝 "，扇動著翅膀，讓金融市場、商業、經濟，甚至是每一個人的生活，都在寒風中搖曳。它的橫空出現，幾乎註定替 2020 年的汽車行業寫好了結局，幾可肯定今年是坎坷波折的一年。戰疫過後，宏觀環境市場、行業的優勝劣汰將會加速，真正的考驗還在後頭。
今年，留給汽車廠商們的時間，真的不多了。
如今疫情對國內汽車行業的影響還在持續，疫情的肆虐導致了許多車廠、零部件供應商延遲復工，給中國車市帶來了巨大影響。
雖然絕大部分省市的企業陸陸續續恢復生產，不過在汽車重鎮湖北省，這次疫情重災區，企業復工基本還要等到 3 月中旬之後。據統計，汽車產能佔到了湖北全省 80% 左右武漢市，意味著像目前在湖北設有生產基地的企業像神龍汽車、東風風神、東風雷諾以及東風本田等等，停產期將超過一個月以上。
而這些湖北車企裡面，受影響最大最大的無疑是東風本田，它有三家制造廠位於武漢，2019 年東風本田總產能達到 63.2 萬輛。其中武漢一工廠年產 24 萬輛，主要生產 CR-V、思鉑睿、艾力紳等車型；武漢二工廠年產 24 萬輛，主要生產思域、XR-V、傑徳、哥瑞、競瑞等車型；武漢三工廠一期產能 12 萬輛，目前主要生產 CR-V，也負責其他 HEV 和 PHEV 車型的生產。
鄂企肩上的責任
那麼，東風本田現在的情況究竟如何？是否有信心依然實現年初的目標？ZAKER 汽車日前正式以書面採訪的形式，向東風本田汽車有限公司執行副總經理鄭純楷先生髮出了專訪的邀請，讓鄭總向大家介紹東風本田如何抗 " 疫 "。
東風本田作為堅守抗疫最前線的企業，自然也是深受疫情影響最大的車企之一。不過，鄭純楷先生向筆者介紹，儘管身處疫情最前線，東風 Honda 作為湖北省的重點企業，是湖北省抗疫力量的重要一支。
東風 Honda 當天根據防疫需要，以保障員工的身體健康和生命安全為首要任務，科學、有序做好疫情防控工作；此外，東風 Honda 與廣大員工，聯合全國眾多經銷商和車主，在保障自身安全的前提下，以實際行動積極支持疫情防控工作。
鄭純楷先生表示：" 在疫情爆發初期，東風 Honda 即通過東風公益基金會，及時向武漢市經濟技術開發區（漢南區）捐贈人民幣 300 萬元，同時緊急調集、籌集標準型白色有帽防護服 600 套、乳膠手套 1000 雙、N95 及一次性醫用口罩 5400 個捐贈給中部戰區總醫院、協和西院和東風出行等。此外，留守武漢的青年員工積極參與火神山、雷神山醫院的志願服務工作，以及社區的日常疫情防控志願服務工作。"
" 東風 Honda 動員全國特約店建立店內疫情防控管理體制，並同步展開‘安心、信心、動心、省心’的‘四心’專項服務，為廣大用戶提供貼心關懷與安心服務。
此外，眾多有責任、有擔當的車主朋友積極踴躍的參與到這場戰 " 疫 " 中來，通過各種方式抗擊疫情。" 鄭純楷先生接著介紹。
東風 Honda有一股不服輸的韌性
從東風本田早前公佈的今年 1 月銷售數據來看，" 達到 73597 輛，同比增長 21.3%" 的成績，這是一個讓大多數同行羨慕的 " 開門紅 "。
由此可見，當前復工時間的幾度推遲，對處於高速增長階段的東風本田來說，是一種多麼大的打擊與煎熬。再加上，從近日為避免每日高達 4 億元的損失，北京奔馳發函天津市政府，請求提前復工的事情來看，一家車企停工一天的損失就高達 4 億元，那麼放眼整個中國汽車製造業的損失就可想而知是多麼的慘重。
在這個被疫情無情按下 " 暫停 " 鍵的日子裡，作為在中國市場已經深耕了 17 年主流車企來說，東風本田是如何修煉 " 內功 " 的呢？
對此，鄭純楷先生介紹道，雖然現場暫時停工停產，但一直 " 在線工作 "，管理人員進行遠程辦公，同時開展員工疫情防控管理和教育，為復工復產的有序推進打好基礎。
" 雖然身處疫區，而且受影響很大，但東風 Honda 有一種不服輸的內在精神，有一股強大的企業韌性，能承受各種壓力，一定會通過自身努力實現更大的發展。" 鄭純楷先生補充道。
沉著應對，共渡難關
" 柢固則生長；根深則視久。" ——《韓非子 · 解老》
儘管距離正式復工復產的日期仍有一段時間，但對於東風本田而言，身處 " 至暗時刻 "，更要充分準備更要沉著應對。
其中，穩住經銷商團隊的信心，無疑是復工復產之前的首要重任。此次疫情不僅對企業是艱鉅的挑戰，經銷商及供應商同樣如此。在這種唇亡齒寒的時候，只有穩住根基，方能一同協作、共渡難關。
對此，鄭純楷先生表示在 2 月 11 日，東風本田就已宣佈為緩解經銷商壓力，公司決定取消對經銷商 1-2 月的銷售目標考核，且按銷售實際的 110% 給予返利支持。接下來將根據市場情況即使調整商務政策，並加大對經銷商的融資支持。
鄭純楷先生接著道：" 面向廣大用戶，東風 Honda 啟動售後服務安心服務保障，24 小時東風 Honda 服務熱線隨時響應（400-880-6622&800-880-9899）；防疫期間，售後服務推出到店保養微信預約，開通線上辦理續保手續等服務；2020 年一季度即將到期的各項廠家代金券有效期延長兩個月。"
無微不至的照顧，盼廠家儘快復產
對於東風本田的支持政策，筆者特意採訪了東風本田廣州京恆店總經理鄧生龍先生以及東風本田廣東興銳汽車銷售有限公司總經理陳哲女士，聽聽經銷商的反饋。
作為承受資金週轉壓力更大的一方，關於此次廠家的經銷商政策，東風本田廣東興銳汽車銷售有限公司總經理陳哲女士以及東風本田廣州京恆店總經理鄧生龍先生均表示，東風本田在銷售端取消考核、全國庫存的調度及時響應、金融融資方面的支持、售後零配件的快速調配以及在疫情期間，在線上開展了指導和培訓。
因此，在他們看來，東風本田的經銷商政策絕對 100 分的滿分評價，而且還是考慮非常周全的暖心政策，如今唯一的期盼就是廠家儘快恢復生產！
東風本田廣東興銳汽車銷售有限公司總經理陳哲女士接著表示：" 廠家取消了 2 月份的考核，3、4 月份的銷售目標另行下達但也取消考核，這已經極大地緩解了我們的壓力。此外，特意為特約店員工提供在線培訓，提升服務技能；鼓勵特約店開展線上服務工作。現在銷售服務上增加了‘四心服務’：安心、信心、動心以及省心。"
" 以我們店為例，首先，在安心方面會做好全店（包含各服務區域及展車、試駕車、商品車）消毒殺菌，並擺放 " 已消毒 " 標識，可提供上門接送或報銷市內交通費，消除客戶來店疑慮，讓客戶安心；第二，信心則是在展廳每日消毒公示，工作人員在崗期間佩帶口罩，併為入店客戶測量體溫、準備醫用口罩、免洗消毒洗手液等，營造衛生展廳環境，增強客戶信心；第三是動心，我們會提供試駕上門服務、精準試駕體驗等創新試駕方式，增加客戶動心機率；最後是省心，為買車的客戶提供全車消毒、交車手續代辦、送車上門服務等一站式交車服務，省心到家。" 陳哲女士補充道。
後疫情時代，是挑戰也是機遇
據 Honda 中國官方數據顯示，2019 年 1-12 月，Honda 在中國的終端汽車銷量為 1,554,433 輛，創年度銷量歷史最高紀錄。其中，東風本田汽車有限公司全年終端累計銷量為 788,916 輛，同期比 113.2%，其中，CIVIC、CR-V 和 XR-V 等主力車型年銷量超過 10 萬輛。
而目前東風本田武漢的三個整車製造工廠總產能是 63.2 萬輛 / 年，產能可想而知多麼地吃緊。若參照東風本田去年同期的銷售情況，再加上其得益於思域和 CR-V 月銷高達 2 萬輛以上的熱銷水平，東風本田因本次疫情所造成的損失將高達百億元，這還不計其供應鏈上的損失。
由此可見，復工！這是每一個東風本田人翹首以待的期盼。
復工日子的越來越近，東風本田是否做好了準備？準備又是怎麼做的呢？生產節奏又會如何調整？對此鄭純楷先生耐心地向筆者解答道："2019 年東風 Honda 成功挑戰完成了年度 80 萬輛的目標，標誌著東風 Honda 的體系能力上了一個新臺階。"
" 當前，東風 Honda 目前最核心的任務，一是是遵照政府的統一部署積極抗 " 疫 "，並努力保證自身人員健康、安全；二是做好復工生產的準備。針對疫情後期的發展，我們會密切跟蹤市場做一些預判，會根據市場的變化來啟動調整和動作。未來等疫情過去之後，要更好的去服務好我們的客戶，這是核心要點。" 鄭純楷先生補充道。
在 2019 年表現出色的東風本田，憑藉東風本田旗下三駕馬車（思域、CR-V、XR-V）實力出眾創下有目共睹的佳績。
而在 2020 年東風本田更是迎來了思域兩廂版將實現國產，第五代 CR-V 將迎來中期改款，以及本田在華首款插電混動車型 CR-V SPORT HYBRID e+ 也將正式推出。
在這樣的產品大年背景之下，對於東風本田來說，後疫情時代的機遇與挑戰可以說是並存的。那麼，東風本田是如何解讀的？機會在哪裡？挑戰有哪些？
對此，鄭純楷先生分析道：" 疫情對 2020 年中國經濟和汽車產業帶來了挑戰，但同時也帶來機遇。一方面，受國家穩定汽車等傳統大宗消費品政策的引導和疫情後報復性消費的雙重影響，汽車市場有機可待；另一方面，經濟波動導致消費能力下降，汽車消費也會更加理性。"
" 東風 Honda2020 年產品矩陣進一步豐富，能夠滿足多樣化用車需求。2020 年，東風 Honda 將推出全新的思域兩廂版本，是本田精神的最強呈現。還將推出全新 UR-V，本田在華旗艦 SUV 標杆。另外，將在新能源領域再發力，推出 CR-V PHEV 版本。這些新車不僅為用戶提供更豐富的購車選擇，也是東風 Honda 品牌力提升的重要支撐。" 鄭純楷接著道。
在採訪的最後，鄭純楷先生向筆者道出了一句話：" 東風 Honda 擁有 500 萬車主的信賴，這是我們最寶貴的財富。無論市場怎麼變化，東風 Honda 始終把用戶放在首位，並一直努力成為‘用戶期待存在的企業’。東風 Honda 始終相信‘那些打不敗你的終將使你更強大’。"
由此可見，這次疫情的確給東風本田帶來了很大的挑戰，但相信走出本次危機之後，東風本田將能在這場車市淘汰賽中走得更穩更遠。
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