最近有網友諮詢了小編一個問題；“我買的新車還沒開一千公里呢，突然發現排氣管冒白煙，排水管有時候會有滴水到4S店裡裡去檢查了一下，結果4S店說沒啥問題，真的麼？”那麼如果排氣管冒“白煙”、冒“藍煙”、“漏水” 是不是代表汽車發生故障了呢？今天小編來給大家科普一下這些問題！
如果是啟動時冒白煙，偶爾有小水滴凝成是正常的。由於冬季氣溫低，汽車在剛點火的時候，水蒸氣從氣缸中排出來，遇到冰涼的排氣管和空氣就會迅速凝結成水霧，水霧被排出後就是我們所看到的白煙。 而當部分水霧持續凝結，凝結成小水滴粘在排氣管上，積攢多了就會從排氣管中流出。所以冷車啟動或較少的滴水是正常的。比較少見的是發動機中的冷卻水箱洩露導致的排氣管滴水。如果覺得滴水異常多，需要檢查一下冷卻水箱中水有沒有漏。
如果在熱車之後，行駛的過程中排氣管一直冒白煙，行駛中濃煙不散。建議立刻去4S檢測！這種情況有可能是氣缸墊壞了，氣缸體和缸蓋的密封不嚴，會導致冷卻液在缸體和缸蓋接觸的地方到處流動，甚至會直接流到機油管道內，氣缸裡的水在蒸發之後就會形成水蒸氣，然後水蒸氣會藉助排氣管以“白煙”的形式排出。需要及時更換氣缸墊。
當然還有一種原因是加了劣質汽油，也會形成大量白煙。你會感覺到汽車動力明顯下降。汽油當中的水分含量指標超標，就屬於不合格產品，一般這種汽油在“山寨”加油站居多。汽油中水分含量過多，與冷卻液進入氣缸的道理相同，噴油嘴噴出來的不是純汽油，而是摻雜了水分，經過高溫之後就變成了大量的水蒸氣，因此就會出現冒白煙的現象。
如果發現冒藍煙，小心是發動機燒機油！原因一：活塞環磨損嚴重，造成缸套與活塞間隙大，機油竄入燃燒室。原因二：活塞環內的機油油路過於通透，造成機油直接從活塞環內滲透至燃燒室內。 如果發現排氣管冒藍煙，要及時到專業維修機構測試氣缸氣密性，是否發動機漏氣，如果漏氣超過最低限值，需要更換活塞環。
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