受疫情影响北欧航空公司,被迫解雇大约1万名员工。

财经要闻摘要:

疫情影响,航班减少,总部位于瑞典的北欧航空开始“断臂”自救。北欧航空公司(SAS)首席执行官称,SAS被迫解雇大约10000名员工,约占员工总数的90%。

央视新闻援引瑞典电视台报道,当地时间3月15日,在下午召开的新闻发布会上,北欧航空公司(SAS)首席执行官里卡德·古斯塔夫森(Rickard Gustafson)称,SAS被迫解雇大约10000名员工,约占员工总数的90%。

据路透社报道,由于航班需求减少,北欧航空将从这周一开始暂时停止大部分运输业务。

北欧航空公司总部设在瑞典首都斯德哥尔摩,是北欧地区最大的民航运营商,其运营航班数量约占往返该地区航班总量的三分之一。瑞典、丹麦和挪威三国政府持有公司约50%的股份,其余股份为私人所有。

受疫情影响,国际航空运输协会(IATA)周四表示,全球航空业可能因中断旅行需求而遭受的损失高达1130亿美元。

不到两周前,IATA估计收入损失约为293亿美元,主要是基于亚洲市场。其发表声明说:“自疫情爆发以来,航空公司的股价已经下跌了近25%,比2003年SARS期间的跌幅还要高出约21个百分点。”

3月5日,欧洲最大的廉价航空公司Flybe在努力寻求财务支持未果后宣布破产。Flybe航空公司原本就在现金流上苦苦挣扎,根本无法承受因新冠肺炎疫情蔓延而引发的航空旅行需求暴跌所带来的损失。

(每日经济新闻)

总结:新冠疫情正在欧洲肆虐,欧盟甚至整个欧洲,经济社会已经处于停摆状态。航空公司因无人乘坐飞机而大量裁员,一些航空公司因缺少现金流支撑而破产。裁员、失业、破产,欧洲正处于经济快速衰退→金融危机过渡,当前欧洲资本市场暴跌正是反映了这种悲观预期!

回到国内,国际航空运输协会(IATA)上周四(3.12日)表示,全球航空业可能因中断旅行需求而遭受的损失高达1130亿美元。国内航空、旅游上市公司,预期未来一、二季度业绩不会太好看,股价将向下修正,投资者对这些上市公司的市场风险要提前规避。


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