在買車的時候，自動擋車型和手動擋車型相比較，相信百分之九十的人都會選擇自動擋。這一點是很好理解的，畢竟自動擋汽車的出現是時代進步的產物，從各個方面來說，自動擋汽車的便捷性都是手動擋難以企及的。特別是一些女車主，更是中意操作簡單的自動擋汽車。然而，自動擋汽車雖然方便，但很多人在駕駛的時候還是存在著一些誤區。比如，很多人就會選擇一D到底，這樣駕駛雖然省事，但卻是不正確的。
我們知道，如果需要短暫停車，比如等紅燈的時候仍然掛著D檔踩剎車的話，此時只要一不注意鬆開了剎車，就非常有可能導致交通事故的發生。所以，駕駛員應該學會在合適的時間使用合適的檔位。而自動擋汽車具有諸多檔位，比如有P、N、R、S、L等，這些檔位都非常重要，如果能夠合理使用，顯然能更好地發揮汽車的性能，還會省下很多的油費。因此，駕駛自動擋，多少人只會掛D檔？老車主：學會這幾招能省油，瞭解一下。
對自動擋汽車而言，駕駛不當費油事小，如果出現安全隱患問題就比較大了。比如掛D檔踩剎車等紅燈的話，此時車主如果一側身或者一鬆力，就非常容易鬆開剎車，然後導致非常嚴重的後果。而且如果不論路況，長時間使用D檔，汽車油耗也會大幅度增加，甚至會導致發動機積碳。此外，車子在起步的時候，同樣應該避免大腳踩油門，應該緩慢穩穩地踩下去。先將車速提起來後再把油門踩到底。因為自動擋汽車的檔位是自動逐個轉換的，就需要緩慢提速來提供一定的轉換時間，從而減少汽車的損傷。
不僅如此，如果需要上坡，一直掛D檔同樣不是最佳的選擇。在D檔上坡的話，雖然車子能提速，但卻浪費了很多燃油，並且還會損傷發動機。正確的操作時，在上長坡的時候掛L檔也就是低速擋，這個檔位是專門用來上坡的檔位，可以讓上坡的效率大幅度提高，自然也能做到省油的目的。
而在下坡的時候，選擇D檔下坡的話，長時間踩剎車會對汽車的剎車系統造成損傷，而在損傷達到一定程度後，甚至會由於剎車盤過熱而導致剎車失靈，這樣就特別危險了。而正確的做法是，應該將檔位掛到低速擋上，對於手自一體的車型，可以切換到手動模式即M檔，掛在1或2檔上。此時可以依靠發動機來減速，避免長期踩剎車造成的安全隱患。
因此，無論駕駛什麼樣的車型，車主們都應該注意駕駛技巧，即便是自動擋汽車也應該如此。不過對於一些過去的技巧，由於科技的進步可能就不再適用了。比如過去很多人會選擇在下坡的時候空擋滑行，認為這樣可以省油，但這種操作現在卻不再適用了，不但起不到省油的效果，甚至會導致積碳的增加。對此，大家有什麼看法呢？
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