優惠10萬,純進口的捷豹F-PACE,對比寶馬X3怎麼選?

優惠10萬,純進口的捷豹F-PACE,對比寶馬X3怎麼選?

在40萬元級別的豪華中型SUV裡,如果要提“運動”兩字,估計大部分人第一時間腦海裡都會想到寶馬X3,因為它在國內知名度確實很大。此外,資深一點的車友還會排上謳歌RDX、阿爾法·羅密歐Stelvio等等。不過,今天我們不妨看看另外一款SUV,全進口的捷豹F-PACE。原因很簡單,它的定位更高,但優惠很大,目前實際售價和寶馬X3非常接近。

優惠10萬,純進口的捷豹F-PACE,對比寶馬X3怎麼選?

F-PACE雖在國內知名度不如寶馬X3,但其來頭著實不小。它是捷豹品牌首款SUV,在2016年夏季進口國內銷售,當時售價為54.8萬-89.8萬元。按照捷豹品牌的規劃及定價來看,捷豹F-PACE是高於奔馳GLC、寶馬X3以及奧迪Q5L的,直接對標保時捷Macan。


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不過,這款車近年來在國內市場的發展並不順利,加上品牌影響力等因素,F-PACE已經不能和Macan相提並論了。經過幾次升級改款,現在捷豹F-PACE在售的2020款車型指導價為47.58萬-78.78萬元。相比剛到國內時,指導價已經調低了10萬元左右。


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當然,這並不是我們拿它跟寶馬X3做對比的直接原因。

日前,筆者在走訪經銷商後瞭解到,目前捷豹F-PACE在4S店有著10萬出頭的優惠。如果確定購買,估計還能再談。這樣一來,不到40萬的售價,跟奔馳GLC、寶馬X3等一線豪華品牌中型SUV站在了一條起跑線上。全進口身份、轎跑型SUV、全鋁車身,還優惠10萬,這些關鍵詞加在一起,感覺捷豹F-PACE突然變得很香!

那麼,同樣走運動化風格,性價比大增的它,會比寶馬X3更有吸引力嗎?

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論外型,F-PACE回頭率更高

首先,如果你對SUV還抱有運動以及操控的追求,那麼,捷豹F-PACE的外型就具有極大的吸引力。它融入了捷豹跑車F-TYPE的設計元素,車身線條流暢且動感。尤其是側面,一種躍躍欲試的姿態,彷佛隨時準備著戰鬥。在外觀方面,2020款在售的4款車型中,只有最低配都市尊享版相對低調一些。

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▲低配2.0T都市尊享版

而其餘三款車型均採用了更加個性和運動的車身套件。筆者最為推薦的是2.0T賽旗版,它是捷豹品牌去年下半年推出的特別版車型——為紀念經典的捷豹XK120跑車誕生70週年。燻黑的設計,以及細節都讓它顯得與眾不同,更具辨識度。從外觀上來說,捷豹F-PACE的回頭率絕對更高。

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▲2.0T賽旗版

接下來,我們不妨看看具體指標上面,捷豹F-PACE和寶馬X3的區別。

車身尺寸方面,捷豹F-PACE長寬高分別為4731/1936/1667mm,軸距為2874mm。其整體尺寸與寶馬X3十分接近,具體數據也就幾釐米差距。從肉眼來看,兩車實際差距幾乎可以忽略。也就是說,兩車給人的氣勢相仿,不會覺得誰比誰大一號、高一級。

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論運動,F-PACE的操控更有範兒

作為運動型SUV,年輕用戶可能比較關注動力及操控。捷豹F-PACE採用2.0T渦輪增壓以及3.0T機械增壓兩款發動機。我們主要參考主銷的2.0T車型,它並沒有像奔馳、寶馬、奧迪一樣區分高低功率版本。捷豹F-PACE 2.0T車型統一為高功率版,最大馬力250Ps,最大扭矩365牛米。其對標的是寶馬X3高功率30i車型,兩車參數非常接近,動力可謂難分勝負。

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再看操控層面,懸掛結構上,捷豹F-PACE為前雙叉臂、後H型多連桿獨立懸掛。寶馬X3為前雙球節、後多連桿結構。無論是懸掛結構還是實際表現方面,捷豹F-PACE的操控感都顯得更加運動,路感清晰,且懸掛的支持性也更足。值得注意的是,捷豹F-PACE採用了全鋁車身。更好的車身鋼性以及輕量化材料使用,對其操控性都大有幫助。所以,論操控性能,捷豹F-PACE略勝一籌。


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可以看到,即使作為SUV,捷豹品牌的運動基因也絲毫沒有削弱。並且,捷豹F-PACE是一臺全球進口車型,並沒有針對中國市場做出舒適性方面的改變。如果你喜歡運動感、操控感較強的SUV,捷豹F-PACE會是非常好的選擇。

論配置,寶馬X3全面佔優

那麼,寶馬X3難道除了品牌,沒有別的優勢嗎?

以實際終端售價來看,捷豹F-PACE 2020款2.0T賽旗版優惠之後售價在41萬左右。而寶馬X3 2020款 xDrive30i 領先型 M運動套裝實際售價在43萬左右。也就是說,實際售價方面,捷豹F-PACE次低配車型對標的是寶馬X3頂配。

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我們不妨來看看兩車配置。對比來看,兩車配置都算豐富,全LED大燈、全景天窗、全液晶儀表盤、電動尾廂、主動剎車等主流配置都很齊全。但作為寶馬X3的頂配,其細節表現更佳出色。例如360度全景影像、全速自適應巡航、手機無線充電等,都非常實用。


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而如果以最低配的捷豹F-PACE 2.0T都市尊享版,面對寶馬X3中配28i車型,兩車實際售價均在37萬左右。配置上,捷豹F-PACE同樣不佔優勢。尤其是全LED大燈、高級音響系統、全液晶儀表盤的缺失,會讓高級感欠缺很多。所以,對於捷豹F-PACE,筆者才更加推薦2.0T賽旗版。

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說說觀點

可以看到,即使是優惠10萬元之後,價格相近的捷豹F-PACE相比於寶馬X3依然佔不到什麼優勢。捷豹F-PACE的優勢是全進口身份、全鋁車身、操控感更強。不過,這些優勢,一般消費者很難直觀感知。而寶馬X3不用多說,品牌、配置、保值率等等,這些都是真金白銀或者能夠直接感知的優勢。即使在我們認真分析兩車產品力之後,哪怕認可捷豹F-PACE的實力,但也很難因為那些實際的因素去放棄寶馬X3而選擇捷豹F-PACE。更何況,在國內,還有很多人壓根兒連捷豹F-PACE都不知道。所以,這就是寶馬跟捷豹在中國的實際境遇。

不過,如果你不想開個缺少個性的BBA,且對捷豹品牌和英倫風格比較認可,顯然F-PACE憑藉進口身份、全鋁車身、轎跑外形,顯然也是個真香的選擇!



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