宝露世
最近这几年SUV的销量表现一直非常的不错，尤其是哈弗H6和长安CS75这两款车型的市场表现还是很不错的，但同样竞争非常的激烈。关于哈弗H6怎么样，今天就以长安CS75为切入点，来看看国内10万元级的SUV市场。
与哈弗H6相比，长安CS75在车辆的外观设计上发生了翻天覆地的变化。规整的倒梯形格栅似乎更加符合CS75的品味，大格栅造型符合当下流行趋势，并且横幅采用了大量镀铬装饰，精致感不错。 车辆的侧面保持原有的姿态微微，上扬的硬朗腰线时尚动感，悬浮车顶带来了不少运动SUV的美感，风格更趋向年轻化。大灯造型设计足够犀利，并配备LED光源，还配有自动大灯功能。前包围两侧的雾灯区域，轮廓类似箭羽，对运动感的提升有明显作用。尾部使用了于一体贯穿式尾灯，有很强的辨识度，同时增加了一定层次感。
在内饰方面，相较于哈弗H6，长安CS75的内饰风格变化比较大，内饰颜色除了科技黑、还有一种轻奢棕，能满足用户的不同色彩搭配需求。方向盘调整为下方镂空而且平底的，整体较为运动，最重要的是握感很舒服。中控台造型扁平而舒展，再加上悬浮式的多媒体屏幕和大量的触摸式按键，看起来很是灵动。
软质材料的应用也很广泛，并配有缝线，质感得到了提升。并且中控屏尺寸有10.25英寸，够大，显示效果以及车机系统的流畅程度都很给力，而且支持语音操作。除了中控屏，仪表盘的尺寸也同样为10.25英寸，能和中控屏互动，导航、收音机等信息直接投射，让驾驶者获取信息更加方便快捷。 在动力方面，长安CS75搭载了一台1.5T发动机，最大功率178马力，最大扭矩265N.m。不论从数据上看，还是从日常驾驶体验上来对比，长安CS75的动力表现都更为突出。尤其是长安CS75还匹配了爱信6AT变速箱,其带来的超高平顺性以及燃油经济性足以秒杀哈弗H6。
不止如此，在底盘调校方面，长安CS75也更为出色。虽然同样是主打家用的车型，但是长安CS75的底盘却很好地平衡了家用与运动性能，支撑性能优异。 好车不怕对比，通过哈弗H6和长安CS75这两款车，我们可以深切地感受到国产品牌的崛起，可以看到越来越多的创新理念。再加上长安日前全新推出的CS75 PLUS，更是让更多的人看到长安的综合竞争力和产品表现力，未来的国产SUV值得期待。
Q鼠说车
新款和自动挡的H6我没开过，不知道啥情况，手动的适时四驱我开过，说实话难开而且油耗跟我75不分上下，我买的16款1.8T自精CS75，开了两年了跑了21000公里了，没出过任何毛病，买时高速油耗7个多点跑了700公里，后面10000公里没上过高速油耗显示12个多实际得13个多，今年放假回老家来回跑了10000公里综合油耗在9个左右。我觉得这车动力是没问题，就是油耗长年跑市区有点高，特别是大城市。17款1.5的不建议买因为机油增多，18年新款75很漂亮配置也高如果市场反馈没17款机油增多的问题值得入手。
星空
如果这两车中选择，我推荐CS75！
前周我去了上海车展看了车，可以说长安的车（静态）是给我最大惊喜的国产车，相比H6的话舒适度高太多，如果跟85或75p那是一个天一个地了。
H6这车我开过，给我的感觉就是大和硬，空间没得挑，地盘悬架是真的不舒服（和瑞虎7好像），因为当时是三线城市，所以双离合体验不出来。
反观CS75也不能说没有问题，那就是后备箱太小了，或许是因为把空间给了前面（车座长度很好），所以后面一掀开跟个两厢车一样。
我个人建议，如果不急可以等等看75p，因为车展上内饰硬的85的，那个比现在75的有提升很多，而且还是8at哦
萝卜那耳朵
这两款车都是自主品牌中当红车型。
不知道你是不是对品牌选择的纠结？还是对两款车型特定的型号选择纠结？
既然没有直接说明版本排量，就只能综合对两款车优缺点分析了。
外观
外观两者都很大气，哈佛H6更具有沉稳的豪华感，CS75更硬朗，但H6车身可选择的颜色更丰富。
内饰
内饰H6具有丰富的设计感，中控非常简约，门饰板和座椅材质都显得有豪华感，但H6驾驶视线不如CS75。CS75的内饰有一点点德国味，线条感有点强烈。
空间
两者的空间都是比较充裕，乘坐空间都差不多，但CS75的尾箱空间要胜过H6，后排靠背打倒也比H6平坦一些。
质量
现目前H6论坛中比较多人说变速箱异响，油耗也比较高。CS75还没有发动机、变速箱这类问题，这个车我改过几辆车，就是内饰有异响，车主也说到过。我看过CS75内饰的卡扣，比较硬，比较容易松动。但油耗也相有点高。
抛开外观内饰审美的原因，我更喜欢CS75。有可能是身边有这辆车的人比较多的原因。
还有一点是CS75行驶噪音比较小。
汽车脉动
开车，我喜欢那种稳定顺畅的感觉！所以，对于长安CS75和哈弗H6这两款车型，我更青睐于长安CS75，因为在发动机和变速器的选配上，长安CS75选用蓝鲸1.5T发动机和自主生产的变速箱，相比于哈弗H6的双离合顿挫、变速箱故障等问题，这对动力组合要有更好的操控和稳定性，城市里的大多数路面，都能够平稳地开过，而且它的油耗也比哈弗H6低不少，哈弗H6也有油老虎的称号。这对于我这个每天在市里跑来跑去的人来说，既是一种难得的享受，也是一种省钱
podkuj
这么说吧，每个人的认知是不一样的。
开长安CS75的朋友说，买自动挡首选还是买CS75，因为CS75的变速器是日本爱信提供的，而且，在6At领域里边，爱信算是佼佼者。同时Cs75在平顺性、动力响应性、油耗、空间等方面都兼顾做得不错，是紧凑型Suv里性价比超高的一款车，卖得也不错。
然后开哈弗H6的朋友是这样说的，他说h6相比75卖的好，从量上看，就该选他。虽然h6自动档变速箱没有75平顺，发动机低扭比较差，但是坐在车里乘坐舒适性是很好的，卖得好的车肯定不错。
卖得好的车性能会更好些吗？要不要从众呢？
从外观来看，新款的Cs75和H6都还蛮喜欢的，只是Cs75的空间稍微比H6更大一点。从配置上看的话，个人觉得没有太大差别，该有的功能也都有，貌似75的配置略高一筹。价格上也差不多。如何取舍就看你更看重那方面了。
英莱壳润滑油
我是75的车主，当时选的时候，还有博越，最后选了75，原音，h6的加速反应慢，后排放倒不能形成平面，75的加速响应要快的对多（1秒或者1.5秒？就是能感觉出），后排放倒后，是基本纯平，现在对75非常满意，75总重1.7吨，自动，油耗10.4，高速8.9不知道是不是费油。
辽宁长安cs75多多
我平时挺喜欢开车去郊游，所以我对车的内饰要求挺高的！对于长安CS75和哈弗H6哪个更值得入手？那我先说一下我对它们俩内饰的感受！长安CS75和哈弗H6二者内饰最大区别在于质感，哈弗H6内饰风格倾向于朴实的，这也许与哈弗H6平台有些老旧有关吧，而且还有内饰异响的问题，而长安CS75就有几分奢华的味道了，12.3英寸的液晶仪表盘和中控大屏显得十分的大气，并且，在座椅的材质上，选用了软性材料，包裹性很强。所以，不论是从做工还是从质感的角度来看，长安cs75都要比哈弗H6要好上不少
baoanmi
喜欢运动风格的我，就连车也是一样，富有动感是我最为喜欢的。车的律动，在于外观！而长安CS75对这一类新式美学的设计，十分的打动我，不同于以往的家族式语言，长安CS75有了新的风格，相比于哈弗H6来说，长安CS75的车型设计要比哈弗H6更为新式，在一些设计技术应用上，哈弗H6要比长安CS75老一些，而且哈弗H6也有质量差，故障多的问题，所以喜欢新式美学，而且外观设计上更新颖时尚的，长安CS75都更为适合。
tizenan128
作为一个资深的老75车主。满大街的都是H6，不如来点与众不同的。汽车这个东西，有些人看的就是眼缘，一眼就爱上某个车型了。论油耗的话75比H6要低一个档次。现在1.5T的车型是主流。本人的是2.0的排量，平时驾驶不到九个油的样子，高速的话7个以下。当然这和每个人的驾驶习惯不一样。整体来说如果要时尚个性的话还是选择h6，车型配置较多，可选择性高。如果要经济实惠还是选择75，结实耐用。个人观点，不喜勿喷。
