12.8万喜提丰田卡罗拉,开了1500公里后,车主:送给大家四个字

如今的消费者在买车的时候都比较喜欢大空间的车型,所以SUV非常的畅销,当消费者回归理性后,其实会发现紧凑型轿车才是更适合家用。近年来比较受欢迎的车就是卡罗拉,卡罗拉作为一台家用轿车,它的确有着很多的优点,比如说皮实耐用、省心、保值率高等等,作为家用确实很适合。

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这一期给大家带来的车型是一汽丰田卡罗拉,一款紧凑型轿车。买车的用途就是为了市区代步,上下班,接送孩子,跑跑客户,偶尔带家人出去旅游。作为一个普通打工仔,对于第一辆车的基本要求就是要省油、耐用和省心,卡罗拉这款车身边好几个朋友都在开,普遍反映都还挺不错的。听说要出新款,所以就一直在关注,等到上市以后,发现各方面都有了很大的提升,价格也在自己的预算范围内,所以就毫不犹豫地入手了。目前也开了一个多月,也算是有了一点感想吧,就说说自己的用车感受。大家可以参考一下。

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车型是丰田卡罗拉 2019款 1.2T 精英版,提车价格12.8万,落地价格14.6万。新车上市没有优惠,不过我感觉性价比依然很高,因为2019款卡罗拉增加了好多的配置,自适应巡航系统,驾驶辅助系统,后面也换成了独立悬架。不到15万落地,超值了。

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相比老款中庸的外观,2019款卡罗拉更加激进、具有攻击性,前脸采用了与新款凯美瑞非常相似的设计,巨大的中网宛如一条张开大嘴正要进食的鲨鱼,配合一组犀利的大灯使整个车头看上去非常凶猛。带有自适应远近光的功能,可惜精英版是卤素的光源。新车的尾灯组棱角分明,尾部的整体层次感还是很不错的,尾部的保险杠还配备了相当厚实的银色护板,单边双排的排气管运动感十足。

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内饰部分,它的变化也非常大,方向盘和中控台也变得更加时尚,此外,可以看出仪表盘也采用了液晶设计,与现款车型相比,内饰做工和设计也不错。9寸的悬浮中控触摸屏,液晶仪表盘,电子驻车,也提升了车内的档次感。另外还多了手机互联,车联网,语音控制的功能,更加的智能便捷。在安全方面,新卡罗拉标配8个SRS空气囊和丰田智行安全系统,这套安全系统可以识别行人,骑行车以及夜间行人,辅助驾驶者进行减速刹车,降低不必要的事情。

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坐进去座椅的舒适性还行,听说新款全系都有多功能方向盘了,还有丰田的安全系统也是低配都配上了,这点不错。我比较喜欢这几项功能:跟车功能,自动刹车,车道保持。车内的空间和以前一样,非常的宽敞,家用完全足够。我身高176cm坐在车内没有压迫的感觉,前排调好坐姿头顶还有一拳的距离,后排腿部也有余量,中间的凸起也不大,三个人坐起来轻轻松松。空调也是非常的给力,打开一会冷气就上来了,很舒服。

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在动力方面,2019年的卡罗拉主要由1.2T发动机提供动力,别看只有1.2T的小排量,动力还是挺充足的,现在开了1500公里,开空调满载,都没有发现动力不足的情况。10速SCVT变速箱开起来特别安静,而且提速很快,和11代的起步加速感觉完全不同,让我很不思议的是自己在驾驶一台CVT的卡罗拉,所以如果你也想买这个车一定要试驾,加速,高速转弯,L2自动驾驶的跟车。

全新卡罗拉带给我们的惊喜实在是太多,无

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论是配置上的升级还是风格上的转变都进一步为其拓展了市场,兼顾家用的同时将销售方向指向了年轻人。反正新款的卡罗拉真心不错,和老款比起来变化太大了,用翻天覆地这四个字就是最好的形容。

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看完这位车主分享的用车感受,大家觉得丰田卡罗拉这款车怎么样呢?评论下方记得说说你的想法哦!


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