新冠疫情席捲全球，美國大多數企業已經停擺。但“反其道行之”的特斯拉CEO“鋼鐵俠”馬斯克日前高調宣佈他會繼續到崗工作，特斯拉還向員工發送一封郵件，認為生產線上的員工“有必要”到崗。
疫情讓此前股價一路狂飆的特斯拉“一瀉千里”。特斯拉近五日股價累計跌幅達43%，今年以來的全部漲幅都被抹去。截至3月18日收盤，特斯拉股價報收於361美元，今年累計跌幅近14%。
3月18日，特斯拉人力資源部門向全員發送的郵件，鼓勵特斯拉“關鍵崗位”的員工在沒有特別不適的情況下，繼續到崗工作。這些“關鍵崗位”包括了特斯拉幾乎所有的業務部門：生產部門、服務部門、配送部門、測試和支持部門。
不過特斯拉公司的決定與其弗裡蒙特（Fremont）工廠所在的美國加州阿拉米達縣（Alameda County）地方監管政策相違背。
阿拉米達縣警長辦公室發言人3月18日稱：“在舊金山灣區啟動為期三週的‘封城’以控制疫情蔓延期間，特斯拉不屬於阿拉米達縣衛生命令所定義的必要業務，不能正常運營位於阿拉米達縣的主要美國汽車工廠。”按照這一行政命令，特斯拉只能夠維持基本運營。
對於這種公然違背行政命令的做法，特斯拉公司在員工郵件中給出解釋：“關於工廠的運營，我們收到的來自城市、縣城、國家和聯邦政府的命令措辭有不一致，不同層級的指南相互衝突。在美國疾控中心沒有給出最終說法之前，我們還是維持關鍵部門的運營，其他崗位員工可以在家辦公。”
本週一，特斯拉在官方推特上宣佈，其在美國生產的全新SUV車型Model Y已經開始交付。今年1月份，特斯拉還啟動了上海臨港超級工廠Model Y的生產項目。
新冠疫情在美國暴發後，馬斯克連日在社交網站上“嘲諷”目前全球對於新冠病毒表現出的恐慌——“全球都在恐慌”、“恐慌的危險已經遠遠超過病毒本身”、“恐慌是‘思想殺手’”。
馬斯克同時非常關注新冠藥物的療效，他在推特上轉發多項藥物研究成果，並發表評論，認為羥氯喹可能是目前最有用的抗新冠病毒藥物。
特斯拉的做法也受到到來自同行的壓力。在美國聯合汽車工會（UAW）的施壓下，美國三大汽車製造商已達成一致，同意於3月18日起關閉位於美國的部分工廠，以限制新冠肺炎疫情的傳播。汽車廠商的關閉涉及全美25個組裝工廠和UAW的15萬成員。
與此同時，中國的製造企業正在積極復工。根據上海市經濟和信息化委員會19日發佈的消息，目前，上海規模以上共8家整車企業以及600餘家零部件企業已全部復工，汽車企業已基本恢復正常生產。
為加快汽車全產業鏈復工復產，上海重點保障整車企業關鍵零部件、無庫存零部件的企業優先復工復產。比如，相關方協調了特斯拉上海超級工廠上下游產業鏈的8家供應商復工復產，以推動整車企業恢復正常生產。
據介紹，相關方還成立了特斯拉上海超級工廠專項復工小組，並匹配工作專員，為特斯拉籌措了2臺紅外測溫儀、1萬隻口罩，併為重點地區來/返滬員工的集中隔離安排。
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