首先讓我們來看一看車主們都有那些滿意的評價。第一點，空間大，漢蘭達的空間絕對是夠大的，後排可以當床睡；第二點，中央扶手箱巨大，使用方便，放東西也多，還有就是手套箱也很大；第三點，備胎是全尺寸備胎，這一點很厚道；第四點。安全配置方面，主副駕駛安全氣囊，前排側氣簾，前後頭部氣囊，膝部氣囊等很是全面；第五點，無鑰匙進入和無鑰匙啟動十分方便，逼格很高；第六點，油耗方面這個級別的suv，平均油耗在11個左右車主還是比較滿意的。那麼接下來讓我們來了解一下馬自達cx-8。
首先在設計上兩款車風格有著不小的差異，漢蘭達更有一種傳統硬派越野車的感覺。大尺寸梯形進氣格柵與兩側狹長大燈相搭配，看起來攻擊性非常強。而整個車身線條來看，漢蘭達造型也是方方正正，凸顯力量感。而馬自達CX-8憑藉魂動設計元素，造型更加時尚動感。同樣是大尺寸進氣格柵，但是造型與漢蘭達截然不同，六邊形的進氣格柵被多條鍍鉻飾條填充，車身線條更加圓滑，溜背的設計進一步增加了整車的視覺效果，但是也必然會給車內空間帶來一定短板。當然了這兩輛車單從外形上來看疆哥必然選擇馬自達CX-8，魂動設計實在讓人無法拒絕。
兩車的內飾風格更是相差不小，但是一眼就能看出這是誰家的設計風格。馬自達的設計更加討年輕人喜歡，炮筒式的儀表盤、懸浮式的中控大屏都極具設計感。但是，豐田漢蘭達的內飾風格更加偏向實用，更大尺寸的中控屏幕造型非常質樸，方向盤的造型看起來也沒什麼設計感，符合豐田家族一貫的風格。兩款車型的中控部分都採用了軟質材料，這點比較不錯，但是從整體設計上看，疆哥還是要在這投馬自達CX-8一票。不過值得一提的是兩者的天窗，可能是由於溜背設計的緣故，馬自達CX-8並沒採用全景天窗，但是漢蘭達上提供了全景天窗，這對於一款七座大SUV來說是非常不應該的，畢竟不管是視覺效果來說，還是實用上來說，全景天窗還是非常有用的（在這就不告訴你怎麼用）！。
如何評價漢蘭達，有網友說“漢蘭達是一個放心的低配車。要啥先進的電子配置都沒有。但是有可靠有牛逼的三大件。是一輛放心舒適的家庭車。繼承豐田一慣的中庸之道。老老實實沒什麼激進的配置。換個角度說，在汽車競爭如此激烈的今天，漢蘭達的電子配置跟不上，但三大件很牛逼很可靠。”這就是某網友對他的真實評價。
但是更過以上對比，我們會發現也許在保值率上馬自達cx-8沒有漢蘭達的優勢，但是在其他方面馬自達cx-8真的不輸給漢蘭達。希望以上的分析，可以對在這方面有需求的人基於一些幫助。
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