3月24日，大東新城有兩宗地塊同時亮相土拍市場，兩宗地塊直線距離僅2000米，但關注度卻大不相同，更靠北一些的724棚戶區-2地塊顯然被人“忽略”了。事實上，地塊能否“破6”都讓人十分擔心。
同區不同命？
3月24日，大東區兩宗地塊同時拍賣，一個位於望花核心生活區內，另一個位於望花北側的文官屯板塊，兩宗地塊直線距離僅2000米，但從實探結果來看，配套和居住氛圍卻天差地別。
資料顯示，724棚戶區-2地塊位於大東區，土地面積51922.05平米，用地性質為二類居住用地（R2）、商業用地（B1），地塊東至榮文街西側道路紅線，南至正新路北側道路紅線，西至望花街東側規劃綠線，北至規劃用地界限。
地塊容積率不大於2，起拍價3920元/建築平方米，最高限價6300元/建築平方米，採取“限地價，競地塊內產權無償移交政府租賃住房”模式。該地塊內需建設6班幼兒園1所，區政府承諾2023年在該地塊東側建設完成一所小學，擬將地塊周邊道路按規劃形成，計劃列入後續城建計劃。
從實探情況來看，地塊幾乎被各種廠房、棚戶區包圍，其中，榮文街東側的部分棚戶區還在經營洗車等小買賣。
正新路是地塊臨近的另一條比較繁華的街道，道路南側是一所學校，但由於周邊比較荒涼，且道路交錯，因此並沒有找到學校正門，而且處於疫情期間，很難判斷學校是否開學。
正新路和榮文街交匯處向南延伸，道路沿用正新路道路名稱，從地塊出發，沿小路步行350米左右，就是公交車“正新路建新街”站，212、281在此停靠，也是目前通行該地塊最近的公交站點。
該站點周邊均為傳統居住小區，社區底商相對並不發達，且人流並不密集，站點西側有一個鐵路，但勘地小組勘地期間並沒有發現火車通過。
整體來看，該地塊與同一天即將拍賣的東方歐博城東-1地塊相比，配套的成熟程度相差甚遠，且724棚戶區-2地塊周邊還有較多工廠環伺，也許這就是為什麼地塊起拍價格要低於東方歐博城東-1地塊的原因所在吧。
地鐵+學區是否“給力”成地塊熱拍關鍵
表面來看，地塊的先天條件並不“優越”，甚至可以說工廠、文官屯物流園等都是地塊的不利因素，但地塊仍然採取了“限地價”的出讓方式，那麼到底是什麼條件給了地塊“勇氣”呢？
從這次勘地的情況來看，地塊西南角就是正在施工中的地鐵圍擋，也許這就是地塊價值所在。從規劃來看，這一圍擋可能是在建中的地鐵四號線站點。都說“地鐵一開 黃金萬兩”，這一次，運營在即的地鐵四號線到底能給地塊“加分”多少，還要看房企的信心了。
此外，地塊的另一個看點可能就是配建學校的部分了。根據公開資料來看，該地塊內需建設6班幼兒園1所，區政府承諾2023年在該地塊東側建設完成一所小學。從當前各區積極發展教育事業，進一步均衡區域內優質教育資源的整體趨勢來看，未來該地塊配建的學校，很有可能同樣是優質教育資源。
但是，單一小學的學區，到底能給地塊加分多少猶未可知。
從過去幾年724“鄰居”，望花板塊內的土地成交價格來看，多宗地塊均已“破六”，更有業內預測東方歐博城東-1地塊加上配建部分的建安成本，極有可能“破7”，這樣來看，地塊似乎也有著一博之力。至少，地塊“破5”應該沒有什麼壓力，畢竟，有地鐵和學區的“加持”。
整體來看，地塊周邊配套能給地塊加分的項目並不多，如果地塊能夠順利出讓，那麼，地鐵和學區的“功勞”顯而易見，換而言之，該地塊可能成為衡量地鐵、學區附加值的最佳“標尺”。
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