隨著消費品質的升級，消費者在選車時對汽車的要求也越來越多。即便是以商務出行為主打的中型車市場，近幾年也在迎合年輕消費者的需求推出了許多年輕化的車型。近期在商務B級車市場上熱度最高的當屬一汽-大眾旗下的新邁騰。作為一汽-大眾邁騰家族的中改車型，在老一代的基礎上升級改造之後既彰顯了高端商務風度，同時又不乏年輕動感。在同級車中當屬亞洲龍的銷量還能和新邁騰比，下面我們就來看看這兩款的綜合實力差距有多大。
兩者銷量對比
每年春節過後是傳統的淡季，今年的情況特殊，又遭遇了新型肺炎病毒疫情，影響了汽車銷量。即使在這樣的情況下，新邁騰1月份仍然取得了過萬的銷量，而豐田亞洲龍只有幾千輛，消費者用錢包投的票，最能反映真實意願，可見新邁騰，更受歡迎。
新邁騰動力更強勁
新邁騰提供4種動力組合，1.4T、2.0T高低功率版發動機，分別匹配7速雙離合變速箱，還有一款插電混動車型新邁騰GTE。豐田亞洲龍的動力選擇也比較多，2.0升2.5升自然吸氣發動機匹配CVT變速箱和8AT變速箱，同時2.5升有混動車型。
新邁騰
亞洲龍
新邁騰1.4T渦輪增壓發動機的動力基本上和豐田亞洲龍2.5升自然吸氣發動機的動力差不多，2.0T版本的動力更是遠遠超過豐田亞洲龍。在動力組合的穩定性上，豐田亞洲龍最近爆出機油增多問題，消費者在買車時一定要多留心，看豐田亞洲龍怎樣解決這個問題。
完全不同的動力調教帶來了不同的駕駛感受，新邁騰的底盤比較高，採用短前懸設計，應付爛路的能力更強，通過性更好。而豐田亞洲龍底盤較低，前懸比較長，轉向和卡羅拉一樣，區位比較大，沒有駕駛質感。實際動力表現兩者也相差很大，新邁騰換擋，平順操控靈活，特別是高速表現，非常令人滿意，底盤調調紮實緊緻。豐田亞洲龍的駕駛表現妥妥一輛買菜車，起步肉動力弱。
新邁騰內飾比亞洲龍好
新邁騰的配置非常豐富，在B級車中處於領先地位，配備了亞洲龍所沒有的全景天窗，可腳開啟的感應後備箱，電動尾門，10.3英寸液晶儀表盤和自動泊車的，亞洲龍根本沒有這些配置。在某些方面的配置，亞洲龍甚至比不上一汽大眾的a級車，B級車的價格，a級車的配置不免令人失望。
新邁騰
亞洲龍
最後小編總結下：這兩款車型都各有各的優勢，我買車更看重動力方面。新邁騰的動力可以說在你想要運動駕駛的時候，也是可以滿足你的需求。特別是在運動設計上也讓選擇新邁騰的人群更多一些。綜合來看，我更滿意新邁騰。
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