生活條件向好發展，人們對車的需求也越來越大，很多家庭都會考慮買第二輛車方便家用，而這個時候小型車便受到廣泛青睞，比如本田飛度，其個性、炫酷的外觀、超大的空間以及不錯的動力在小型車領域一直吃香，而且該車上市已有十幾年，市場口碑影響力一直不錯，不過市場不斷擴大，飛度的優勢也越來越小，其在1月份僅賣出3204臺，同比去年1月銷量14232臺銷量，差了好幾倍，連去年同期的銷量零頭都不到，為什麼會出現這樣的情況呢？
作為代步車和"買菜車"，人們最看重的是油耗，而飛度油耗5.3L，這比B級車凱美瑞混動版的油耗還高，後者百公里僅4.1L，相比之下這飛度的油耗並不算低，經濟性也不夠高，當然了，凱美瑞也不適合當作家庭第二輛車，畢竟凱美瑞混動版定價較高，其實除了它們以外，這款油耗僅3.9L的豐田Aygo倒是挺不錯的。
從外觀上來看，豐田Aygo的前臉線條走勢呈X型，將整個前臉分成四個部分，上方引擎蓋，兩側大燈以及下方橫幅式格柵，除了車身配色以外其餘均是亮黑色飾板搭配。如果說橙色前唇飾板的搭配完善了車前臉語言設計，那犀利的LED日間行車燈則是起到畫龍點睛效果，整體十分酷炫。
來到車身側面，D柱部分採用黑色飾板，再配上後排隱私車窗產生懸浮式車頂效果，後視鏡、車門板下方都是車身專屬的橙色十分亮眼。尾部整體構造類似於H型，上下位置均搭載亮黑色飾板，下方後包圍也同樣帶有專屬橙色點綴，尾燈位於後排擋風玻璃兩側，樣式顯目，有利於後方車輛觀察，增加行車安全。豐田Aygo的尺寸是3455/1615/1460mm，軸距2340mm，看起來非常小巧，尺寸和許多純電動車差不多，連大眾Polo的尺寸都達不到。
再看內飾，方向盤、中控臺以及檔杆周圍都採用鋼琴烤漆鋪設，其餘細節搭配橙色飾板，相比飛度中庸的內飾，豐田Aygo的設計非常年輕時尚。真皮材質的方向盤尺寸較小，不過配豐田Aygo如此小巧的車身也夠了，如果仔細看，還會發現低底部略偏平底設計，單炮筒儀表盤尺寸較大，再配合兩側帶有類似"耳朵"設計，能為駕駛員提供更多、更便捷的信息。
動力方面，對於這種微型車來說重點就在於減少排量和降低油耗，所以豐田Aygo搭載一臺1.0L三缸發動機，其最大功率是72馬力，相比smart fortwo搭載的0.9T＋6DCT，馬力也而言數值較小，但匹配如此"嬌小"的車身也夠用，何況該車勝在油耗，僅3.9L的油耗非常省油，而smart fortwo油耗為4.4L，當然基於豐田在混動領域的先進技術，該車要是有個混動版就更強了，可能混動版豐田Aygo的油耗低至你懷疑這不是一輛四輪燃油車。
總的來說，作為一款定位在微型車的豐田Aygo，其最大用處無非就是日常代步、買菜等等，炫酷的外觀能吸引不少回頭率，內飾上細節的顏色點綴也不會讓你覺得單調，當然我們不能對它的內部空間、動力、操控等有太高要求，畢竟定位目標就擺在這。另外據說該車也會在國內上市，但國內車市對小型車不怎麼感冒，像奇瑞eQ1、比亞迪E1這類自主微型車銷量都較低，不過它們都是純電動，而這款豐田Aygo是燃油車，或許上市後的表現會所改變，而等豐田Aygo入華後，或將成為為豐田在國內市場上最便宜的一款車，屆時你會考慮嗎？
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