不負春光 只爭朝夕

不負春光 只爭朝夕

3月的西府大地,綠意盎然。3月16日,記者走進寶雞市重點項目建設現場,只見一個個項目工地塔吊林立,鋼管架密如織網,挖掘機、裝載機以及拉運施工材料的車輛來回穿梭,一座座現代化廠房拔地而起。每到一處,都能看到你追我趕、比拼爭先的繁忙景象。

“把疫情造成的損失奪回來,就是要不負春光、只爭朝夕,以大項目投資拉動,助推全市經濟社會高質量發展。”寶雞市發展改革委項目辦負責人說。今春以來,寶雞一手抓疫情防控不鬆勁,一手抓項目建設不動搖,相繼有400多個重點項目開工建設,創歷年之最。那麼,這些項目進展如何?近日,記者走進項目工地進行了採訪。

擴能技改項目

助力“西鳳”展翅騰飛

西鳳酒醇香芬芳,已有3000餘年歷史,為我國四大名酒之一。隨著近年來白酒市場的激烈競爭,陝西西鳳酒廠集團有限公司明顯感到產能不足,後勁乏力。該集團公司新班子上任後,聚焦“百億西鳳”目標不動搖,以超前思維、敢闖敢幹的信心和決心,啟動實施了制麴車間、紅糧粉碎車間、紅糧接收塔、紅糧筒倉、曲糧接收塔、曲糧筒倉等擴建技改項目。該項目對於打造中國西鳳酒城、助力“百億西鳳”展翅騰飛具有重要意義。

正當西鳳人鉚足幹勁、加壓奮進、全力以赴加快項目建設之時,突如其來的新冠肺炎疫情,導致項目開工延期。為了把疫情耽誤的時間奪回來,3月5日,項目安全高效全面復工。

西鳳酒制曲技改項目執行經理蘇海濤告訴記者,他們一方面嚴密防控疫情,堅持早晚測體溫、錯位就餐、定時消殺,並儲備了2萬隻口罩,確保防疫措施到位;另一方面,在保證工程質量的前提下,加快項目進度,堅持每天兩班倒,日上工360多人,現已完成投資1.5億元,預計4月封頂,6月底竣工,8月底正式投產。項目建成投產後,可年產3萬噸鳳香型基酒、3萬噸制曲、3萬噸儲酒。

汽車產業項目

全力以赴加快進度

汽車產業具有輻射面廣、帶動性強、發展潛力巨大等特點。近年來,寶雞市以工業強基為抓手,把發展汽車及零部件產業、打造高端裝備製造業作為擴規模、促轉型、穩增長的強大引擎,不斷做大工業總量,提升發展質量和效益,走出了一條產業集群化發展之路。

陝汽寶雞工廠遷建項目位於蔡家坡經開區,總投資22億元,佔地906畝,是全力打造的陝汽全系列商用車產業基地。該項目分兩期建設,一期項目建成達產後具備10萬輛全系列卡車生產能力;二期將對生產線進行擴能提升,建成後新增10萬輛全系列卡車生產能力。預計陝汽全系列商用車基地建設完成後,將擁有20萬輛整車生產能力。

據蔡家坡經開區項目辦負責人介紹,疫情影響了項目建設進度,但復工復產後,全體技術人員和操作工人加班加點,堅決把疫情耽誤的時間補回來。目前,該項目總裝車間、調試車間、試車跑道、焊裝車間、駕駛室裝配車間等子項目已建成投用,試製車間正在裝飾裝修,綜合站房、油化庫等子項目正在加速建設。

記者在總裝車間看到,現代化廠房乾淨整潔,技術人員堅守崗位,按照操作工序,有條不紊地裝配汽車零部件,只用3分鐘,一輛商用車就裝配完成開出車間,日產量達100輛。

總投資20億元的秦達商用車、專用車生產基地項目,辦公樓、宿舍樓主體工程已完工,一座現代化廠房初見雛形。該項目預計今年6月建成投產,將比原計劃提前兩個月竣工。項目達產達效後,將形成年產專用車2萬輛生產能力。

如今,在寶雞,隨著華強公司汽車零部件產業新基地、一汽凌源汽車車架製造公司專用汽車和車架生產線、洛陽德野專用車輛公司房車生產線、法士特汽車有限公司動力換擋變速箱產業化建設等一個個大項目相繼開工,一座現代化的西部“汽車城”,正在西府大地悄然崛起。

“百花競放”引來“蜂飛蝶舞”。目前,寶雞市上上下下一切圍著項目轉、一切盯著項目幹,凝心聚力抓項目、心無旁騖謀發展,為經濟社會發展注入了強大動力。( 記者 申東昕 通訊員 譚遜 龐文淵)


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