1月10日，2020（第二届）海口国际新能源暨智能网联汽车展览会正式开幕，巨量引擎汽车汇聚了汽车行业的领军人物共同探讨新能源汽车发展前景。合众公司首席营销官周江先生接受由巨量引擎打造的《思享+》人物访谈栏目，与大家畅谈哪吒汽车的发展之道。《思享+》是一档为车企传递市场动态、战略前瞻等深度思想交流的王牌栏目，为中国车市输送驱动正能量。
合众公司首席营销官 周江
从出行工具向出行伙伴的转变
2020海口车展已经盛大开幕，作为今年首个汽车行业盛事，海口车展不仅吸引了特斯拉、奔驰、宝马等国内外知名品牌，更成为全球新能源汽车前沿技术和产品炫酷亮相的舞台。"智能纯电汽车先锋"哪吒汽车携旗下两款量产车哪吒U及哪吒N01 2020款亮相。这也是哪吒U继在2019广州车展首次亮相以来又一次登上大型车展的舞台。补贴后预售价格区间为15.00-21.00万元的它，也即将会在一季度迎来正式上市。
哪吒汽车官方给哪吒U的产品定义是"情感科技纯电SUV"，在接受专访时周江强调，哪吒U是我们秉承"让高品质的智能电动汽车触手可及"这样一个企业愿景的第二款产品，我们想把情感科技在哪吒U上面做足、做透！具体怎么体现我想可以分为四个方面：
第一项，我们以客户的安全为中心，将"透明"A柱搭载到了哪吒U的车身上。全球来看，这是首款搭载"透明"A柱的量产车型。"透明"A柱的技术是通过安装在A柱内侧上的OLED柔性屏来实现的。基于AR-View系统，配合自主研发的的智能软件算法及外部的高清摄像头，实现了A柱透明可视化。 同时， 基于合众独有"眉心追踪算法"，即通过摄像头跟踪驾驶员双眼，计算出眉心位置，从而对A柱显示屏的显示透视角度确认， 并进行实时显示，消除了视觉盲区，提升了行车的安全性。
第二项，在我们哪吒U的车内配备了小You智能机器人。它是我们研发的可以提供主动式AI情感服务的智能交互系统，需要注意的是这套系统是主动的情感交互，它可以识别车主的情绪，进行主动式的交互。并且基于生物识别、智能语音，大数据分析和深度学习能力，与许多人工智能一样，小You智能机器人支持软件无限次OTA升级与迭代，能够实现自我进化。
第三项，就是哪吒U的IME互动呼吸灯，它位于车辆的前格栅内，镶嵌在前保险杠与前屏灯之间。当车主解锁车辆，IME互动呼吸灯自动点亮，并以流水、闪烁、笑脸等动画形式和车主打招呼；当车主临时停车时，TA将以"呼吸闪烁"的形式模拟睡眠的姿态；当车辆出现胎压异常时，TA会基于胎压监测系统进入红色闪烁模式；当车辆充电时，TA会通过闪烁的不同频次体现充电速度，通过颜色及光带的变化体现电量高低。
最后一项，我们为哪吒U匹配了车内的生命体征监测系统，则采用了高精度传感器探测密闭车厢的车内生物遗留，如果发现有老人、幼儿或者宠物遗留在车内，则会在第一时间通过车辆连接终端做出相应报警提醒。今后，通过OTA技术迭代升级，还有望实现车辆自动启动应急模式，第一时间协助车主处理险情。
从以上四个方面的配置来看，我们在尽最大的努力来把哪吒U的情感科技做到更好。最后周江总结说，定位为"情感科技纯电SUV"的哪吒U，不仅仅是一个出行工具，更是一个有温度、有情感的出行伙伴。
聚焦用户 让用户的体验极致化
随着哪吒N01 2020款及哪吒U的量产产品相继到来，哪吒汽车也在积极筹备网络销售渠道。作为一个"打破常规"、"突破自我"的新品牌，哪吒汽车在2019年广州车展上推出了"哪吒汽车极致云海计划"。周江就该计划的含义以及具体包含哪些内容做了详细的说明，哪吒汽车极致云海计划，由线上"云端"和线下"店端"两端构成，通过云端系统建设和店端海量布局，将用户的体验进行全业务链、全时段、全场景覆盖，从而实现云海无死角无等待无差异，将用户体验做到极致。
"云端"，Saas 360°云触点系统平台：涵盖了汽车销售、线上购物、车主服务等不同移动业务终端，通过终端的用户销售管理，将不同端业务融会贯通。用户无论在线上体验还是门店体验，全程无死角无等待无差异。
"店端"，海量店端布局，包括哪吒空间、哪吒中心、哪吒小店和小站，从品牌体验、产品试驾、产品交付到维修、保养，真正将便捷的服务融入生活。我们主张通路建设应该是轻资产重体验，以哪吒小店实现向地县级市场深度下沉，以"直营、联营和加盟"多种模式实现渠道向上向下同步发展，力争3年实现3000家门店，达到一县一店！在Saas 360°云触点系统平台和哪吒海量终端打通线上线下渠道生态的背景下，哪吒汽车通过哪吒英雄汇、哪吒Care+、哪吒山海经计划垂直触达用户，带给用户极致新体验。
全力以赴 在各个方面打入第一阵营
2019年中国车市的低迷有目共睹，根据汽车工业协会统计，2019年1-11月汽车行业产销分别完成2303.8万辆和2311.0万辆，产销量同比分别下降9%和9.1%。新能源车企更是因为补贴政策的变化，销量自2019年7月起连续五个月同比下滑。周江坦言，2019年大家都很难，哪吒汽车也难，但是这个市场，后期进来的品牌和厂家会越来越多。因为电动化、电动汽车、新能源肯定是未来的一大趋势，这个趋势是不可逆转的。
欣喜的是我们扎扎实实的做了一些基础工作，也得到了用户的肯定。去年我们实现了交付破万，终端网点突破200家。更为重要的是，哪吒汽车在宜春的第二工厂也开始了建设。可以这样说，哪吒汽车在造车新势力中是首个拥有双工厂、双产品、双资质的品牌。双工厂，桐乡有工厂，宜春有工厂；双产品哪吒U和哪吒N01已经全部量产；双资质，我们分别在2017年和2018年拿到了国家发改委和工信部给予哪吒汽车的准入和生产资质。
另外哪吒汽车在2019年全面迈入了2.0时代，具体来说我们在去年的广州车展带来了量产版哪吒U。另外，我们还针对技术发展和用户体验，发布了"哪吒汽车PIVOT 2.0智点系统"和"哪吒汽车极致云海计划"。其中，哪吒汽车PIVOT 2.0智点系统是我们对之前的PIVOT1.0支点系统做了升级，完成了从"支点"向"智点"的迭代，以及软件和硬件界限的突破。
谈到过往的成绩和对未来的计划，周江显得自信且谦逊：总体上来看，2019年哪吒汽车虽然很难，但还是取得了一点点成绩。但是我相信放眼未来5年、10年之后，我觉得这这一点成绩也微不足道。2020年我们希望在这个领域里面，进入头部进入第一阵营。虽然哪吒汽车目前在一些领域和指标已经到达第一阵营的水准，但我还是希望我们的团队全力以赴，在各个方面进入这个领域的第一阵营。
写在最后：
相信大多数人都听说过竹子的故事，竹子用了3年的时间，仅仅长了3厘米，在第四年开以每天30厘米的速度疯狂地生长，仅仅用了六周的时间就长到了15米。其实在前面的三年竹子将根在土壤里延伸了数百平米。
其实哪吒汽车在新能源领域的开拓和竹子的扎根一样，不论是满身黑科技的"情感科技纯电SUV"哪吒U；乃至聚焦用户体验的"哪吒汽车极致云海计划"；亦或是PIVOT 2.0智点系统，哪吒汽车每一步都走的坚实有力。虽然目前看起来还处于积累阶段，但在勇敢、担当与挑战的"哪吒精神"指引下，哪吒汽车一定会迎来扎根后的盛放。
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