上汽通用別克車崛起等你來駕馭

上汽通用別克昂科拉新車採用了全新家族式設計語言的它看起來朝氣蓬勃,全新昂科拉的前臉採用了貫穿式飛翼格柵設計,廠徽通過橫條鍍鉻與大燈融為一體,拓寬整車的寬度感。大燈採用了鷹眼式的設計造型,優雅的同時又透露出了一絲兇狠。進氣格柵採用了多幅式亮黑橫條的設計,配合上前臉底部鑲嵌的金屬飾條,在打造年輕運動造型的同時,也增添了幾分精緻感。


來到前排,整個中控臺的視覺重心偏向駕駛員一側,黑棕色搭配挺有活力。平底方向盤支持四項調節,不過造型稍顯纖細。儀表盤採用機械 液晶顯示,顯示效果不錯的同時也讓人倍感親切。8英寸懸浮顯示屏的顯示效果清晰,觸摸反應速度還算可以。

別克昂科拉配置OnStar安吉星全時在線助理,強大的4G LTE功能為車主帶來更完美的移動互聯駕駛體驗,移動信號覆蓋範圍更廣,網絡連接更穩定,為車內中控應用提供更為穩定的數據鏈接。

依託強大且穩定的車內智能模塊,意外發生時,安吉星能第 一時刻感知到,並採取一切可能的措施保障您和其他人的安全。


長寬高分別為4295×1798×1616mm,軸距也達到了2570mm,在同級別的車型中,昂科拉的軸距排在22位。有一個亮點是它的長度達到了1798mm,反應到車內就是縱向空間還不錯。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。在同價位同級別的車型中,昂科拉的後備箱容積排在6位。空間表現受限於車型定位而言,表現尚可,平整度也沒有問題,然而總空間一般。


別克昂科拉搭載1.3渦輪增壓發動機(直噴)匹配CVT無級變速的組合。整個動力參數,在同級別發動機中動力表現屬上乘,可以提供更好的動力表現。昂科拉的官方實測零百加速成績為8.9,在12-18萬SUV車型中排在25位。

昂科拉的主/被動安全配置很齊全,包括了側安全氣簾車道保持自動駐車上坡輔助後倒車雷達胎壓監測LED日間行車燈剎車防抱死(ABS)牽引力控制等)剎車輔助(EBA/BAS等)碰撞預警/主動剎車車身穩定控制(DSC等)兒童座椅接口

發動機啟停制動力分配(EBD)等配置。

其中,自動駐車可以避免長時間踩剎車或者需要頻繁拉手剎;剎車防抱死(ABS)保證附著力的同時還能夠轉向躲避障礙;牽引力控制(TCS等)使汽車在各種行駛狀況下都能獲得牽引力。

如果上述的數據、參配等不能全面的瞭解昂科拉,那麼我們根據歷史上購買過昂科拉的用戶的口碑信息,可以給你更全面的參考。可以看到大家對昂科拉最滿意的是它的外觀最滿意,另外空間大、省油也都是大家喜歡它的點。


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