大眾去年10月底正式發佈了第八代高爾夫，其性能版的上市日期也成為了焦點，全新GTI系列車款已經正式發表，作為高爾夫車系最頂級的車型的高爾夫R車更是備受關注。
目前有外媒披露了Golf R的最新狀況，在動力部分仍採用現售車款搭載的EA888 2.0L TSI引擎，並將最大馬力由原先的300匹，上調至330匹，但這並不是Golf R一開始計劃的動力配置。
其實在7代Golf R開發之時，就打算裝配更高動力輸出的心臟，偏偏在開發途中剛好碰上了眾所皆知的柴油門事件，當時大眾為了將資源集中在柴油事件的後續處理，Golf R的動力升級被先擱置一邊了。
如今8代Golf R捲土重來，自然想在動力上有所著墨，便將如意算盤打到了同集團奧迪手上的2.5L五缸TFSI引擎，就是現行奧迪 RS3的專用心臟，只是這樣的提議很快的就遭到奧迪的拒絕。
但奧迪有自己的考慮，雖然有其他車廠向他們購買同一顆2.5L TFSI引擎，但是所推出的產品都不會與RS3產生競爭效應；但如果是Golf R使用這顆引擎，消費者便能以較低的價位享用這具特別的五缸動力，不僅會造成自家人打自家人，也會讓RS3的銷量明顯下滑，因此他們不會提供這顆引擎給Golf R。
在這樣的情況之下，全新的Golf R也只能繼續使用原先的EA888引擎，畢竟330匹馬力相較於現售車款，也是有明顯進步。不過另有傳聞，大眾未來將會對Golf R推出動力更強悍的R Plus版本，將EA888的潛力繼續挖掘，使提高到400匹馬力，成為奧迪 RS3與奔馳AMG A45的頭號對手。
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